tuonopa ha scritto:
Si è molto facile,il circuito della frizione è molto semplice
C'è la pompa freno il tubo e l'attuatore da li' non si scappa
Se la pompa freno non ha problemi,il tubo al massimo puo' essere danneggiato ,ma in quel caso perderesti l'olio,rimane solo l'attuatore ,che spesso si mangia l'o-ring di tenuta ,ma anche qui vedresti sparire l'olio dal serbatoio con un evidente perdita
Le trovi anche su ebay
ho cercato su ebay ma c'è solo per ducati,sai indicarmi qualche link utile???