HGH l'idea non è male...bella la triumph!! ma delle tornado non mi hanno detto granchè bene.....sia meccanici, sia uccellini che le assemblano....

le tornado hanno avuto qualche problema a livello di centraline, si guastavano e per avere i ricambi erano dolori, sebrerebbe (metto il condizionale) che questi problemii siano stati superarti, e poi e uscita la tnt 899, ottimo prodotto in linea con la concorrenza

per stare in Giappone, la SV1000

oppure togli due candele alla tua

le tornado hanno avuto qualche problema a livello di centraline, si guastavano e per avere i ricambi erano dolori, sebrerebbe (metto il condizionale) che questi problemii siano stati superarti, e poi e uscita la tnt 899, ottimo prodotto in linea con la concorrenza

Peccato, bella moto come estetica e motore.
Non è semplice uscire dai 4 cilindri ed allargare un po' le possibilità di scelta.
Se poi iele vuole restare su naked ed esclude Ducati diventa proprio dura, anche perché dopo una Z 1000 non proporrei un'ER6 anche se ottima.
Forse una speed triple potrebbe essere presa in esame.


Lamps

i problemi benelli erano relativi alla proprietà italiana
con l'arrivo dei soldi cinesi le cose sono cambiate e stanno ulteriormente cambiando e non poco
sono arrivati al punto di offrire 3 anni di garanzia
e per il 1 anno assistenza in ogni posto in cui si è
il problema non sono i ricambi ma il concessionario a cui ci si affida

mah...non so che dirti...voci di chi la possiede mi confermano numerosi difetti, e due ragazzi che le assemblanoin fabbrica mi dicono che la qualità è scaduta da paura (sopratutto negli accoppiamenti>>tolleranze alla c***o!!) ma di persona mai testata....

Non saprei confermare quanto dici, ma io che lavoro con i cinesi posso assicurare che il loro modo di lavorare è molto approssimativo.

Poi magari mi sbaglio.

in casa benelli di cinese ci sono quasi solo i soldi
il resto è a pesaro
forse i tuoi conoscenti hanno preso quelle prodotte durante il passaggio
momento in cui nessuno praticamente stava curando i prodotti
(questa cosa non ha fatto altro che male alla ditta)
mettetevi nei panni anche dei lavoratori che si recavano al lavoro con un punto di domanda in testa
al punto da non sapere che fine avrebbero fatto

ma ultimamente sembra che l'affidabilità e la serietà della ditta siano decisamente migliorate

è dura raga!!! Comunque grazie per i pareri.
Non so proprio che pesci prendere e quindi aspetto...

shiver 750/2008 tagliandi ogni 15.000 km (se non erro) per 95 cv di pura coppia.

in effetti l'aprilia mi gusta molto, ma con la questione dell'acceleratore elettronico senti differenze?Lentezza di risposta?

Premetto che il baget può aggirarsi sui 9000, non voglio una moto nuova, ho sempre comprato moto usate.
Mi sono accorto che correre e sentir gridare la moto a 11000 giri non mi interessa, preferisco sentire l'effetto trattore.
La uso nel fine settimana e percorro circa 5000 km l'anno, quindi anche se beve amen, si può sopportare.
La mia idea era la yamaha MT 01, ma non sono convinto, credo sia pesante e troppo esagerata.
La tuono non mi gusta esteticamente, sembra che gli abbiano lanciato i pezzi addosso come capitava ( so che è una moto fantastica ).
La morini corsaro avio o la buell xb12 potrebbero andare.
Ma se poi mi accorgo che il 2 cilindri non mi gusta come credo?
Capite che il dilemma è devastante.