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taratura marmitta fabrizi???
4823325
4823325 Inviato: 18 Giu 2008 13:06
 

Thedragon92 ha scritto:
con quela marmitta non c'è rischio che spompa il gt??

beh quello è ovvio... pensa che andrebbe su un 80cc che va come un treno... se proprio vuole limitare lo spompamento deve metterci qualcosa da parte tipo un 24 e poi fare l'elaborazione completa!
 
4823361
4823361 Inviato: 18 Giu 2008 13:07
 

Thedragon92 ha scritto:
con quela marmitta non c'è rischio che spompa il gt??


cosumera più fasce elastiche che acqua quest'estate icon_asd.gif , senza considerare che non sfrutterà ne marmitta ne gt
 
4824223
4824223 Inviato: 18 Giu 2008 14:03
Oggetto: ah
 

ma insieme alla marmitta mi hanno dato anke un colletore con lo sbocco piu piccolo
adesso lo provo
 
4824436
4824436 Inviato: 18 Giu 2008 14:18
 

Sposto in trasmissione che è la sezione adatta... icon_wink.gif
 
4826305
4826305 Inviato: 18 Giu 2008 17:09
 

Thedragon92 ha scritto:
con quela marmitta non c'è rischio che spompa il gt??


secondo me si spompa...
un 70cc intermedio con una marmitta per un 90cc!! icon_eek.gif icon_asd.gif
 
4828635
4828635 Inviato: 18 Giu 2008 20:40
 

se la tua marmitta è troppo aperta cambiala
montaci una malossi mhr for race only è un ottima marmitta per gt intermedi
montaci un bel 21 di carburatore
ma i rapporti ce li ai montati??
 
4829094
4829094 Inviato: 18 Giu 2008 21:18
 

allora direi di montare non un 21 ma minimo un 24, cambia gt, trasmissione va messa fabrizi se vuoi tenere la marmitta, motore 80cc fabrizi, albero fabrizi apposito per gt, ecc...ela completa fabrizi insomma ordina il maxi kit che risparmio fiato a correggere uno che ha messo un 17,5 su una marmitta fabrizi, oddio che scempio...come se mettessi una trofeo su un gt originale...stessa cosa...che pena
 
4830021
4830021 Inviato: 18 Giu 2008 22:33
 

fidati cambiala appena puoi...io avevo una fabrizi sul 2 plus e mi ha tirato dentro un seeiger...forse perchè era montato male ma non credo...e poi fa anche un casino assurdo...
 
4831036
4831036 Inviato: 19 Giu 2008 0:38
Oggetto: Re: taratura marmitta fabrizi???
 

ramones92 ha scritto:
ciao io ho il monofascia dell'athena abbinato alla marmitta fabrizi,mi potete consigliare la migliore taratura?ho anche il variatore malossi e la frizzione polini regolabile


Vendi quella marmitta e prendi l'athena sporting/racing a seconda del cilindro che monti (visto che entrambi gli athena sono monofascia in alluminio)

Quindi fai:

Athena alu (non si sa quale hai)
Marmitta athena sporting/racing (a seconda di quella che hai)
Carburatore dell'orto 21 (se hai l'athena sporting) stage 6 r/t 24 (se hai l'athena racing)
Variatore se hai l'athena racing metti l'mhr
Frizione tieni la polini
Poi ci vuole un albero serio e ti consiglio lo stage 6 hpc con i cuscinetti skf c 4
Filtro aria più aperto (red sponge se hai athena sporting, stage 6 double layer se hai athena racing)
Pacco lamellare v force 3

Benomale ci vogliono queste cose, magari alcune me le sono scordate

E poi, quando hai messo qualcosa di simile che ti sfrutta bene il motore, allora pensa a carburare e a tarare la trasmissione
 
4832032
4832032 Inviato: 19 Giu 2008 8:50
Oggetto: ok
 

era solo un problema di trasmissione
ho montato rulli 4.7 molla gialla e regolato la frizzione
ora va bene
 
4832052
4832052 Inviato: 19 Giu 2008 8:51
Oggetto: Re: ok
 

ramones92 ha scritto:
era solo un problema di trasmissione
ho montato rulli 4.7 molla gialla e regolato la frizzione
ora va bene


anche se è tarata bene le fasce si consumeranno in fretta...
è meglio se fai la scorta di fasce per l'estate se vuoi tenere quella marmitta... icon_asd.gif
 
4832076
4832076 Inviato: 19 Giu 2008 8:53
Oggetto: perché
 

perché la fascia si consuma??'
 
4832453
4832453 Inviato: 19 Giu 2008 9:26
 

la marmitta è molto aperta, fa spompare il motore e lo fa girare alto, e le fascie si consumano
 
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