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elaborazione per pista zip
4828527
4828527 Inviato: 18 Giu 2008 20:31
 

Allora, i blocchi piaggio non puoi trasformarli facilmente, devi cambiare blocco con uno a liquido, più il radiatore, vaschetta tubi, farti saldare le staffe per il radio al telaio ecc ecc.. vai a spendere un casino...

Per vincere devi sapere cosa montano gli altri, se tutti si presentano con un tpr a liquido o con un 6t a liquido allora arrivi ultimo... Mantre se montano degli intermedi a liquido, con un tpr ad aria ce la fai benissimo...

Se vuoi essere competitivo con dei semitrofeo a liquido devo per forza montare un trofeo ad aria tipo l'evolutio.

Se monti il tpr allora monta come marmitta la polini evolutio o l'athena racing, le altre lasciale perdere, soprattutto la stage6...

Poi metti un collettore dritto e un 19 team che costa 160e...
Come filtro metti l'e13 o il polini evo, di moeglio nn cè niente, come pacco forse è meglio il vl13, l'albero va bene, a meno che non becchi quello difettoso, e miraccomando raccorda i carter!
 
5817598
5817598 Inviato: 27 Set 2008 23:02
 

il radiatore lo puoi benissimo posizionare davanti facendoti fare una staffa con supporto da un fabbro...comunque la tua ela è abba buona...
 
5819405
5819405 Inviato: 28 Set 2008 11:13
 

ma per trasformare un blocco piaggio ac a lc non bastava cambiare il semicarter dx cn uno gia provvisto della pompa e po mettere il radiatore,ecc?(scusate l'ot ma mi interesserebbe saperlo)
 
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