ragazzi sono dietro all aquisto di un motore 900 a carburatori dell 99.. vorrei metterlo sul mio 600 a carburatori sempre del 99... cosa dovrei fare? il motore completo di tutto tranne motorino di avviamento... e carburatori... le mie domande ..se potete aiutarmi sono queste.. come devo modificare i carburatori del mio 600 x il 900
?? non ce nessuno che sa le misure di tutti i gigle del carburatore etc etc il mio monta due 38 mikuni. la seconda domanda il mio motorino di avviamento posso montarlo al posto di quello del 900??(credo di si)e lultima domanda é :........voi lo fareste?????......

Rispondo solo all'ultima domanda...

NO!!!

scusami ma non ti conviene prendere un glorioso, inimitabile, fighissimo, rumorosissimo M900 tutto intero....e poi lasciare in garage o barattare la 600?

secondo me ti conviene.....

NB: credo, anche , che il telaio abbia la struttura di diverse dimensioni....per permettere l'aggancio del corposo 900...o no?

Mi accodo completamente al coro dei no !
Piccolo esempio del perche no?
Sul 600 monti le 160 dietro.......vuoi usarle con un 900 ?
Belle spiattellate dopo poche sgumme.....
E non vado oltre con gli eventuali guai con le Fdo o con le assicurazioni...
Lascia stare e se vuoi cambiare compra un 900 e vendi il 600.......niente ibridi !

Irons, non fare cagate.... compra tutto il 900, e vendi il tuo 600 che fai prima:
Il 600, a parte il disco singolo davanti, che è il meno, non ha le sospensioni nè la gommatura adatta ad un 900 da 80 cv. Diventerebe un mezzo pericoloso.
Inoltre, non passeresti mai più le revisioni (il numero del motore lo controllano)
dovresti far riomologare la moto, ma non te la passerebbero mai, con tutte le rotture di palle conseguenti (polizia, assicurazioni, ecc ecc.)
Con 2000 euro ti puoi comprare questo...
Link a pagina di Cgi.ebay.it prossima estate avro il culo su un 900 é una promessa che faccio al forum!!!!!!ms=39%3A1%7C65%3A10&_trksid=p3286.c0.m14
e con 2800
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Pensaci...

vedi perché adoro il forum ero partito tutto sparato x andarmi a comprare un nuovo blocco e invece mi avete fatto aprire gli occhi grazie a tutti ijn effettio avete proprio ragione.. faccio prima a vendee il mio e comprarne un altro a poco.. e eventualmente i soldi che risparmio li spenderei x modifiche estetiche.. xo i voglio charire le idee...: quando ho avuto la mia brillante idea di montare il 900 sono andato dal meccanico della ducati pisa che é un amico di famiglia e lui i ha detto..: tranquillo il telaio é lo stesso no n devi cambiare niente basta smontare il tuo emontare il 900 una volta aggiustata la carburazione sei a posto!!!.. provate a entrare bei mieipanni che avevo trovato un motore di un m 900 revisionato compreso di tutto (tranne carburatori) a soli 350 euro.. voi non c avreste fatto un pensierino?????

vedi perché adoro il forum ero partito tutto sparato x andarmi a comprare un nuovo blocco e invece mi avete fatto aprire gli occhi grazie a tutti ijn effettio avete proprio ragione.. faccio prima a vendee il mio e comprarne un altro a poco.. e eventualmente i soldi che risparmio li spenderei x modifiche estetiche.. xo i voglio charire le idee...: quando ho avuto la mia brillante idea di montare il 900 sono andato dal meccanico della ducati pisa che é un amico di famiglia e lui i ha detto..: tranquillo il telaio é lo stesso no n devi cambiare niente basta smontare il tuo emontare il 900 una volta aggiustata la carburazione sei a posto!!!.. provate a entrare bei mieipanni che avevo trovato un motore di un m 900 revisionato compreso di tutto (tranne carburatori) a soli 350 euro.. voi non c avreste fatto un pensierino?????

reversibile lo e'
stacchi il motore e ce rimetti quello vecchio
naturalmente pero con il 900 il doppio disco e' d obbligo
per quel che riguarda il posteriore
credo che le supersportive di qlc hanno fa avevano comunque il 160 al posteriore

allora se po fa!
sempre se lo fai da solo,perchè il meccanico a fa sti giochetti ti succhia l'anima!

grazie desmo pier ma le moto che mi hai messo sono tutte aste e quello é il prezzo iniziale,, e sicuramente alla fine dell asta costaranno almeno 1000 1500 euro di piu... !il prossimo anno avro il culo su un 900 ve lo giuro mi cascassero le palle

smontare e montare un motore?

250 euro con mastercard

a con il 900 pero devi rimediarti anche un radiatore dell olio m iraccomando ^^

ma se io con 250 grazie a ebay me so fatto 2 dischi due pinze e la pompa + altri 30 di tubi in treccia

si ma a me so avanzati un disco e na pinza ^^
ho preso tutto doppio