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come taro??[Vespa Et2]
4663229
4663229 Inviato: 4 Giu 2008 18:57
Oggetto: come taro??[Vespa Et2]
 

allora io ho 1 vespa Et2 con la seguente elaborazione:
icon_arrow.gif Gt Top Trophy
icon_arrow.gif Stage 6 Pro Replica
icon_arrow.gif Multivar 2OOO
icon_arrow.gif 17.5
Quale molla di contrasto metto?? I rulli di quanti grammi? E quali molle della frizione??
Neon_93
Senza Freni
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4663453
4663453 Inviato: 4 Giu 2008 19:16
 

metti la molla bianca i rulli da 5 gr e le mollette verdi polini pero aspetta altri consigli! icon_wink.gif
vikingo_liberty
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 230

 
4663468
4663468 Inviato: 4 Giu 2008 19:16
 

Allora secondo me devi mettere mdc bianca, mollette gialle e rulli da 5.2, così dovrebbe andare bene icon_wink.gif
Comunque è meglio se metti un 19 come carburatore icon_wink.gif
davipower
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4664050
4664050 Inviato: 4 Giu 2008 19:54
 

non voglio mettere il 19 perchè voglio ridurre i conusmi..so che ci perdo come prestazioni, ma è meglio andare di 5 km/h + lenti che restare a secco!!! icon_mrgreen.gif
Neon_93
Senza Freni
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4664091
4664091 Inviato: 4 Giu 2008 19:57
 

Questo è vero, allora carbura bene il 17.5, tara benissimo e andra lo stesso benissimo.
Per avere prestazioni maggiori potresti mettere un pacco lamellare icon_wink.gif
davipower
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4664093
4664093 Inviato: 4 Giu 2008 19:57
 

metti rulli da 6 gr...mollette bianke malossi...molla bianka malossi
Ruggiero
Senza Freni
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Ranking: 125

 
4664217
4664217 Inviato: 4 Giu 2008 20:05
 

davipower ha scritto:
Questo è vero, allora carbura bene il 17.5, tara benissimo e andra lo stesso benissimo.
Per avere prestazioni maggiori potresti mettere un pacco lamellare icon_wink.gif

ma il pacco lamellare a che serve?? aumenta i consumi??? (scusa ma sto imparando!!!tutto quello che so è grazie al tinga!!! icon_mrgreen.gif )
P.s. Grazie x i consigli dati finora..però vi vedo indecisi sulle mollette della frizione...bianche o verdi? questo è il dilemma!!! icon_asd.gif
Neon_93
Senza Freni
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4664312
4664312 Inviato: 4 Giu 2008 20:10
 

Secondo me le mollette della frizza ci vogliono gialle malossi.
Il pacco lamellare serve a far entrare la miscela aria-benzina nel carter quando c'è il risucchio provocato dal pistone.
IL pacco originale è fragile e si potrebbe rompere danneggiando gravemente albero e gt icon_wink.gif
davipower
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4664373
4664373 Inviato: 4 Giu 2008 20:13
 

e quanto costa un pacco lamellare???ma aumenta i consumi di carburante?? icon_wink.gif
Neon_93
Senza Freni
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4664420
4664420 Inviato: 4 Giu 2008 20:16
 

Se aumenta i consumi non lo so, ma anche se aumenta di pochissimo.
Questo è un'ottimo pacco lamellare monopetalo della malossi:
VALVOLA LAMELLARE VL13 MALOSSI
Euro 45,00 279490.C0
davipower
Super Sport
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4664521
4664521 Inviato: 4 Giu 2008 20:21
 

grazie per tutti i consigli...ma le molle gialle non sono 1 po' troppo dure??? le verdi non andrebbero meglio?? io tarerei così: mdc bianca rulli da 5.7 g e molle frizione verdi..consigliatemi voi xò!!! icon_wink.gif
Neon_93
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4664539
4664539 Inviato: 4 Giu 2008 20:22
 

Si anche le verdi vanno benissimo icon_wink.gif
davipower
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4664577
4664577 Inviato: 4 Giu 2008 20:24
 

allora vada x le verdi...sto sbagliando in qualcosa??nessun altro mi sa consigliare??? icon_cool.gif
Neon_93
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4737811
4737811 Inviato: 11 Giu 2008 13:13
 

qualcun'altro sa darmi consigli??? va bene così: mdc Bianca mollette della firzione gialle e rulli da 5.7??
Neon_93
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