ld90 ha scritto:
StreetBiker ha scritto:
Secondo te, se uno ad esempio sul cilindro originale monta il kit HTM e poi lo fa lavorare, quanto gli viene a costare (circa) e quanto guadagna di prestazioni?
il kit costa 110€, una buona lavorazione sta sui 200€....però prestazionalmente non puoi arrivare al livello del cilindro del WR, che però costa il doppio di quello che spendi tra kit e lavorazione
quel cilindro è una bomba...