giulioc2 ha scritto:
Non ne capisco ma ho letto in una rivista più o meno che:
i flussi d'aria che investono moto e pilota vanno a finire sul codino(parte importantissima per l'aerodinamica della moto) e qui creano un vortice dietro la schiena del passeggero. alla base del vortice c'è lo scarico con i suoi fumi! Il cupolino devia oltre parte di questi flussi!
Ciao Giulio, è facile spiegarsi l'effetto che accade dietro il pilota: prova a spostare la mano nell'acqua, ti rendi subito conto che dietro di essa si formano tanti vortici, per tutte le velocità di spostamento.
Questo accade, con lo stesso principio, su tutte le moto, ma nel caso di scarichi sotto sella, a questi vortici di aria, si mischiano per effetto della depressione, i gas di scarico, risucchiati. Terrificante l'effetto quando il motore è vecchiotto, in quanto ci sarà dell'olio trafilato nei gas di scarico.
Spero di esserti stato utile, ciao.
Ma siamo pazzi?