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Primo tagliando 750 k8 [segnalaz. prob. da 5000 a 6000 giri]
4569947
4569947 Inviato: 26 Mag 2008 12:26
 

pao84 ha scritto:
Io sulla mia l'effetto on/off lo sento tantissimo,ed è veramente fastidioso!!!A volte succede anche che mentre vado a velocità costante con un filo di gas,la moto si pianta,come se avessi chiuso il gas,ma ho fatto mille prove,e non mi sembra proprio di richiuderlo involontariamente.A nessun'altro succede?
PS:Il fillo dell'acceleratore l'ho già regolato.


A me non dà nessuno di questi "problemi".
 
4574104
4574104 Inviato: 26 Mag 2008 18:17
 

pippa,
la mia frizione e' un burro, modulabilissima,oserei dire difficile trovare di meglio...ne ho provata un'altra ed e' identica alla mia!
stai attento che magari la tua e' in difetto !

il cupolino non protegge niente se viaggi oltre 170, sabato ho montato un fabbri doppia bolla e la cosa e' migliorata abbastanza !
 
4574295
4574295 Inviato: 26 Mag 2008 18:36
 

Appena tagliandata, Motul V300, regolato gioco accelleratore, montati tubi in treccia, olio Motul 5.1 e pastiglie ZCOO DiD...semplicemente perfetta...!!!

Segnalato piccolo problema di appannamento parte bassa faro anteriore.

La frenata è cambiata moltissimo, scomparso l'effetto "polmone" maggior mordente già dalle prime fasi della frenate e sono le prime...potenza dell'impianto sicuramente maggiore...buona modulabilità!

Effetto on-off praticamente assente e quel leggero vuoto che prima avvertivo ai regimi incriminati non l'ho più riscontrato.

Tagliando + montaggio tubi e pastiglie (forniti da me) euro 136.

Purtroppo il pignone -1 non era ancora disponibile non appena montato avrò modo di fare le mie considerazioni.

Saluti. icon_wink.gif
 
4575210
4575210 Inviato: 26 Mag 2008 19:50
 

giux come mai hai sostituito di gia' le pastiglie freni ?

comunque per chi fosse interessato al problema del vuoto sui 5000 giri in settimana valtermoto e' pronto per sistemare il tutto....peppo russo si sta' occupando del setting della centralina di serie e lo passa in settimana a valtermoto!!!!
 
4575259
4575259 Inviato: 26 Mag 2008 19:53
 

kiun ha scritto:
giux come mai hai sostituito di gia' le pastiglie freni ?


Xchè quando si tratta di frenare non mi accontento mai... icon_mrgreen.gif

Ne ho sentito parlare un gran bene di queste pastiglie, unitamente a dei tubi in treccia ed olio 5.1 ti assicuro che la frenata è diventata eccezionale. icon_wink.gif
 
4575406
4575406 Inviato: 26 Mag 2008 20:08
 

sono curioso di provarle anch'io le pastiglie della did, mi han detto che sono molto valide !
pero' mi preoccupa l'usura del disco...piu' avanti ti chiedero' se sono aggressive sui dischi originali !
 
4575645
4575645 Inviato: 26 Mag 2008 20:23
 

kiun ha scritto:
giux come mai hai sostituito di gia' le pastiglie freni ?

comunque per chi fosse interessato al problema del vuoto sui 5000 giri in settimana valtermoto e' pronto per sistemare il tutto....peppo russo si sta' occupando del setting della centralina di serie e lo passa in settimana a valtermoto!!!!

Allora kiun fatti dire come ha fatto, su cosa ha agito, cosa ha spostato cambiato aumentato, fatti dire tutto!!!
 
4575702
4575702 Inviato: 26 Mag 2008 20:26
 

ti posso dire che usano questo strumento Link a pagina di Pepporusso.it

ma non penso che mi spiegheranno per filo e per segno la modifica !

se dovessi farla direttamente da peppo russo si, ma li mi toccherebbe pagare !
 
4576697
4576697 Inviato: 26 Mag 2008 21:20
 

kiun ha scritto:
sono curioso di provarle anch'io le pastiglie della did, mi han detto che sono molto valide !
pero' mi preoccupa l'usura del disco...piu' avanti ti chiedero' se sono aggressive sui dischi originali !


I possessori che le hanno montate non hanno riscontrato un'usura anomala o eccessiva del disco, ovviamente non mi resta che provare. Considera che ero abituato alla frenata Brembo con Ducati dato che sul monster montavo i Brembo serie oro, posso confermare che siamo sullo stesso livello. icon_wink.gif
 
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