speed ritirata oggi dopo aver fatto il tagliando dei 10000 e avendo cambiato le MICHELIN PILOT POWER ormai alla frutta con delle DUNLOP 208RR.
Non saranno sportive come le diablo rosso ma per l'uso che ne faccio io, città, qualche piega nel week end ma ancora niente pista (purtroppo), mi sono sembrate le più adatte.
Che dire, non credevo che il comportamento di una moto potesse cambiare così tanto, la speed sembra aver perso 10kg, è molto più svelta nell'ingresso in curva e si nota soprattutto all'anteriore un'agilità mai riscontrata prima con le pilot power.
Ancora le sto rodando quindi per le impressioni vere e proprie dovrò attendere un po, ma il primo contatto è stato strapositivo, spero non vengano fuori aspetti negativi in futuro, intanto come agilità e velocità di ingresso in curva non c'è confronto, stravincono le dunlop 10-0
Beh, in realtà le D 208 RR sono più sportive delle Diablo rosso
hai ragione, mi hanno già corretto su un altro forum, ma vista la differenza di prezzo abbastanza marcata credevo fossero più sportive
quelle sportive dovrebbero essere le corsa giusto?
KaMihouse
Senza Freni
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