caspita un ducatista che devo dare spiegazioni a un suzukista
allora ecco qui:
Link a pagina di Infomotori.com

beh è bellissima !! hanno mantenuto la linea della k7 k8 750... versione mille.... semplicemente fantastica !

Cosa ti sei fumato???? Non vedi che lateralmente e davanti è completamente diversa??? Forse lo stile dello scaricozzo è quello del k8 e un po' il posteriore, null'altro...

ho fatto l'aerosol ..
comunque il davanti assomiglia al 750 pure lo stile dell'asta del cambio
anche il posteriore...

ma sono dubbioso ha una linea un po' sua pero' raga' e' quasi uguale alla precedente

ma le moto belle non le fanno più?! Sto GSX nuovo non mi convince, gli scarichi sono tremendi anche se devo dire la verità, le moto si devono vedere dal vivo, anche la mia (GSX-R 600 K7) quando la vidi in foto non mi piaceva poi da vicino mi fece restare a bocca aperta. comunque il design (almeno per me) sta prendendo una brutta strada, prima era semplice, la moto nuova è più bella di quella vecchia, invece ora non posso evitare di pensare ancora alle gsx k1,k5, ninja 2004, cbr 2005 etc...

Ti confermo anche io che le foto sono autentiche , epoi ormai lo sanno tutti che e' questa ....

Ti confermo anche io che le foto sono autentiche , epoi ormai lo sanno tutti che e' questa ....

Ma allora la fanno azzurrina confetto???

si azzurrina confetto
menomale che l'ho presa a marzo 2008 quasi volevo aspettare un'altra estate per prendere diretto il k9

Ma comunque i miei quattrini non li beccano piu'

Hai fatto strabene!!!!

Raga, sono scompisciato dalle risate!!! Sono appena andato in edicola e ho visto la copertina di "IN MOTO!" Pensate quel pazzo che si è messo a fare il disegnino col photoshop come se la gode a vedere la sua foto in prima pagina di una delle riviste di moto più gettonate d'Italia!!! Hanno preso un grosso abbaglio

Eh eh eh...

comunque secondo me se la ridono anche loro che hanno messo per primi l'esclusiva della moto nuova ed hanno venduto a tutti noi "stupidotti" che ci abbiamo creduto a mani basse.

certo ke la moto in sè x sè è bella....gli scariki a banana xò fateli mangiare a qualke zulù ke non s'affrontano!!!io avevo visto le foto ke erano nella prima pagina.. me vedendo queste con la moto azzurrina....lo ripeto..la moto ok..
gli scariki bisogna ke in suzuki comincino a pensare di prendere un qualke designer apposito!!!

Secondo me dovrebbero trovare un sistema per ridurre le dimensioni degli scarichi ma rispettando i limiti delle normative (se no non le omologano), tipo utilizzando altri materiali catalizzatori e insonorizzanti...

negli ultimi anni ci siamo un pò viziati con questi scarichi corti e ora vedendo uno scarico poco poco più lungo ci lamentiamo....però ci piace pagare poco di bollo per l'euro 3....ma ci siamo dimenticati i cannoni che montavano le moto fino al 2004???


e poi tutti a dire......tanto gli scarichi si cambiano quasi subito......vorrei vedere voi dopo aver sborsato 13.000 euro per il millone mettercene altri 1200-1600 per un buon completo....perchè ci siamo dimenticati??? sicuramente anche questa avrà il catalizzatore saldato ai collettori.....

però ci piace pagare poco di bollo per l'euro 3

negli ultimi anni ci siamo un pò viziati con questi scarichi corti e ora vedendo uno scarico poco poco più lungo ci lamentiamo....però ci piace pagare poco di bollo per l'euro 3....ma ci siamo dimenticati i cannoni che montavano le moto fino al 2004???


e poi tutti a dire......tanto gli scarichi si cambiano quasi subito......vorrei vedere voi dopo aver sborsato 13.000 euro per il millone mettercene altri 1200-1600 per un buon completo....perchè ci siamo dimenticati??? sicuramente anche questa avrà il catalizzatore saldato ai collettori.....