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Consiglio da niubbone della BMW...
4371525
4371525 Inviato: 6 Mag 2008 15:13
Oggetto: Consiglio da niubbone della BMW...
 



Buona a tutti,
posto con molta umiltà, per chiedere informazioni e consigli da gente BMWista navigata come tutti voi...
Allora, dopo anni di scontro con la moglie che mi diceva che non era contenta che io avessi la moto, adesso mi ha dato il "permesso" icon_biggrin.gif
Solo che la mia patente non permette la guida delle moto
Mi son già iscritto per farmi una bella e succosa A3 meccanica e avrei in mente, vista la mia stazza da balenottero dell'artico meridionale, un bel BMW GS... il problema adesso dipende
-1100
-1150
-1200????
oltre ad un ovvio fattore "costo" mi servirebbero consigli per il discorso guidabilità
visto che non ho mai guidato veramente, ma solo provato moto di amici, cosa mi consigliate???(oltre ad una massiccia dose di prudenza??)
Grazie a tutti
 
4372313
4372313 Inviato: 6 Mag 2008 16:22
 

Apro io le danze, con un saluto di benvenuto e un paio di note.
Non sono un GSista, se non di rimbalzo per usare quello di mio fratello.

Da "esterno" direi che la "veracità" del GS BMW è nell'ordine in cui hai citato i modelli. Ovviamente i primi due li trovi sull'usato, il 1200 sia usato che come plastica nuova.

Per il costo dipende da quanto vuoi/puoi spendere: un 1200 nuovo non si vergogna a costarti sui 20.000. Per meno della metà ti prendi un 1150 in ottime condizioni. Nel mezzo i 1200 usati.

Guidabilità: PROVALO.
Tieni presente che è grosso, alto e pesa. Una volta che vai diventa più docile, ma da fermo, quandi lavori con il cavalletto, quando parcheggi, se freni con l'anteriore e ti si piega un po' lo sterzo è da rispettare. Quoto la prudenza iniziale, non tanto perchè è un cavallo imbizzarrito, ma perchè ha qualche aspetto da conoscere, da quelli detti sopra al cambio a volte un po' duretto e al cardano.
Non mi fraintendere, rispetto non vuol dire avere paura: questi due quintali e mezzo si impara ad amarli alla svelta...

Saluti, Dino

ps. Tu hai avuto il "permesso": io sono più carogna, dopo mesi e mesi di tentennamenti, gite dal concessionario, nottate sui forum... mi sono presentato direttamente sotto casa con una sgassata del boxer. La compagna ha fatto una faccia che non scorderò per tutta la vita...
 
4372382
4372382 Inviato: 6 Mag 2008 16:29
Oggetto: Grazie mille...
 

grazie del consiglio...
infatti anche io ero orientato sul 1150, ma sinceramente avevo un po di timore per la cilindrata
comunque grazie e attendo altri post di consiglio
 
4372415
4372415 Inviato: 6 Mag 2008 16:33
 

ciao,
io ho acquistato un GS1200 '08 da circa un mese. Premetto che ho sempre avuto moto giapponesi da corsa, con peso relativamente basso. Beh, posso dirti che il nuovo GS è una moto molto bella, veloce, e divertente. Il peso si sente solamente da fermo, come cammina un po' non lo senti più, scende in piega con una semplicità disarmante, ha un avantreno granitico ed un motore che spinge come quello di una motard pompata. In quanto ad affidabiltà non posso dirti molto, ce l'ho da poco tempo, anche se credo che la qualità BMW sia indiscutibile. Io completo di accessori e pacchetto touring l'ho pagato 14.000euro, quindi ne vale la pena rispetto ad un usato del modello precedente, molto più pesante e con meno cavalli.
Ti consiglio di prenotare una prova da un concessionario BMW e girarci per una mezz'ora.

Ciao
 
4380872
4380872 Inviato: 7 Mag 2008 12:56
 

Sarò pure di parte icon_smile.gif ma ti dico che il 1200 è da favola. Il nuovo è arrivato alle stelle (economicamente parlando) con tutti i cazzimborchi elettronici che monta (ABS, ESA, PPP, LLL MKMK e chi più ne ha più ne metta...) ma ti sò dire con certezza che in giro dai conce trovi GS 1200 mod. '07 a ottimi prezzi e soprattutto con pochissimi kilometri. Sono stati tantissimi i fighetti che con la moto di un paio di mesi di vita l'hanno cambiata per avere quella "all'ultimo grido". Per farti un esempio, dal mio conce c'era una GS '07 immacolata con 800 km icon_eek.gif a 11.000 trattabili....
Facce sapè icon_wink.gif
 
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