scusate se ripropongo la domanda ma ieri ho parlato con un ricambista, che consoco da un po' e mi sembra abbastanza competente (più sulle auto che sulle moto però)...

gli ho chiesto del castrol
Link a pagina di Castrolmoto.com

del perché sul sito c'era scritto da non usare su motori in alluminio ecc...
lui ha preso la confezione e l'ha letta: non era riportato nulla a riguardo
e mi dice che è strano perché nelle moto i radiatori sono fatti di alluminio e di conseguenza non sapeva dirmi nulla a riguardo

ha aggiunto però che i colori dei liquidi refrigeranti sono da identificare solo sulle auto...



non mi sono sembrate parole molto convincenti però ora sono più in crisi di prima (tra l'altro contattare castrol è impossibile)

ripeto il mio motore monta cilindro in ghisa e testa in alluminio

scusate se riapro il topic...
una domanda

il meccanico mi ha messo come liquido refrigerante un castrol (non ricordo il nome, ma sul sito castrol ce n'è solo uno)

il mio cilindro è in fusione di ghisa
la testata è in fusione di alluminio

castrol, sul sito, dice di usarlo su motori raffreddati ad acqua ma non utilizzare in motori in lega di alluminio e magnesio

che rischi sto correndo?
la corrosione come si verifica?


edit

ho letto in qualche discussione che non importa tanto quello che c'è scritto sulle confezioni quanto la vera differenza la fa il colore
se hai da fabbrica il liquido blu devi metterci solo il liquido blu
io infatti ce l'avevo blu d'origine e ora è ancora blu... solo che quella descrizione sul sito castrol mi convince poco :S
e mi sembra strano poi che facciano delle "eccezioni"

troppe paranoie?

intanto scrivo a castrol italia, poi magari al meccanico e intanto leggo voi

troppe paranoie?

sì. E' glicole etilenico, ovvero la sostanza alla base di tutti i fluidi per radiatori.
Lasciacelo tranquillamente, in Castrol non sono mica cretini... per il discorso dei colori avevo sentito dire che non è bene mischiare il rosso col blu/verde, ma non ricordo il motivo... ma non è che non puoi passare dal rosso al blu, basta che quando lo fai sciacqui tutto per bene prima di riempire col fluido nuovo.

ciao

WK

Per tutti i motocicli raffreddati ad acqua. Non usare in motori in lega di magnesio e alluminio

diciamo che la maggior parte si però mi pare di aver visto motori completamente in ghisa (soprattutto i 2t)...
l'alluminio più che altro secondo me è nel radiatore...

Buongiorno,
volevo avere un'informazione riguardo al vostro prodotto per moto: liquido refrigerante Motorcycle coolant :

possiedo un Derbi Senda 125 raffreddato a liquido, il manuale d'uso riporta che i materiali del motore sono: fusione di ghisa il cilindro e fusione di alluminio la testata;
sulla scheda del vostro liquido refrigerante c'è scritto di non usare in motori in lega di magnesio e alluminio e il che mi sembra strano anche perché la maggior parte dei radiatori ad esempio è in alluminio ed essendo quello il vostro unico prodotto pensavo fosse più universale e adatto alla maggior parte dei materiali
saprebbe fornirmi maggiori informazioni a riguardo?

la ringrazio

cordiali saluti!

effettivamente la scheda si presta a varie interpretazioni. Nella realtà la compatibilità non è accertata sui componenti in lega di magnesio, in quanto a livello mondo esistono moltissime leghe e non è stato possibile testarle tutti. Nei numerosissimi anni di vendita di questo prodotto, non abbiamo avuto riscontri negativi nei radiatori in alluminio.
cordiali saluti