Domanda... hai per caso fatto qualche lavoro sul fanale posteriore? Potresti semplicemente aver invertito i fili stop/posizione. Sicché quando premi la leva a luci spente, si accende in realtà la posizione, e quando accendi le luci si accende come luce di posizione quella che in realtà è lo stop, più intensa. Frenando la posizione si accende, ma non si vede causa la maggior intensità della luce stop, visto che la lampadina è unica con doppio filamento (peggio se hai montato un fanale a led: a quel punto la posizione non si accenderebbe neanche più).

Un altro adepto della setta dei tagliatori di codino...
Immaginavo fosse una cosa simile. Nove su dieci capita così (anche a me)!
Foto (ovviamente nel topic apposito)?

rieccomi a chiedere informazioni su un peccato veniale della mia moto.

La luce dello stop rimane sempre accesa: sarà saltato il relè che comanda l'accensione dello stop?

anche sulla mia 695 stesso problema, però è un problema di contatto, difatti spostando leggermente sotto la leva del freno si spegne, ma alla prima frenata eccolo che rimane fisso...

Forse dovresti spostarlo leggermente... oppure prova a svitare le due viti che tengono l'interruttore, puliscilo e rimettilo, magari funziona, io ho fatto anche questo oggi, oltre ad aver pulito tutti i contatti e adesso funziona come prima

Buonasera a tutti,
rispolvero questo topic per dirvi che anche io lho lo stesso problema sul mio S4RS. Giro la chiave sul blocchetto e oltre ad accendersi il faro anteriore si accendono stopo e posizione insieme. Ho fatto l'impossibile, girato i fili, pulito i contatti ma non è cambiato nulla. Quando tiro la leva del freno anteriore la luce cala di tensione mentre se schiaccio il pedale del freno non accade nulla, come se non avessi il freno. Non riesco più a venirne fuori e sicuramente la soluzione è li che mi sta guardando. Ho letto che qualcuno di voi parlava di messa a terra del pedale.....cosa vuol dire? dove si trova? questa sera non ho altro che pulito la piattina che schiaccia l'interruttore del pedale (era lurida) ma non penso sia quello il problema. Il rele della leva al manubrio funziona, perchè quando la premi si sente il classivo tic tac. Sentivo qualcuno che diceva di pulire questo blocchetto del relè....come si fa apulirlo?