Posso fare una domanda a voi gsx-risti che esula un po' dal discorso in questione?? Io da neofita vorrei comperare appunto la versione 600 k8...ma il taglio di potenza offerto dalla mappatura della centralina (il C è il più basso no?) la rende veramente così "facile" da gestire e adatta anche, a chi come me, di esperienza ne ha pochina?
Grazie

molte volte nn devi modificare nulla, però se senti che la moto è calata come prestazioni, vai dal conce che gli danno un regolata.

cross le mappature in genere nn vengono mai utilizzate, per esempio io ho la K8 da quasi un anno e nn ho mai usato le mappature apparte per provare veramente la differenza comunque di solito si consiglia l'utilizzo x le zone tipo ghiaia o bagnato, x evitare che la tua " non esperienza " ti faccia fare cavolate del tipo un accellerata trop esagerata per il tipo di asfalto, come appunto su un asfalto completamente bagnato quasi lucido se accelleri anche solo un po + del dovuto sei fisicamente per terra, questo con le mappature non succede perché limita moltissimo il motore, bhe comunque visto ke hai poca esperienza sulle moto credo che per te sia una cosa molto importante la mappatura, cominci con la C cioe appunto la piu bassa e pian piano mentre ti abitui alla moto passi alla B e successivamente alla A, e quando non ti senti sicuro a seconda del tipo di asfalto che ti ritrovi ricambi e torni a quello più bassa, con il tempo arriverai ad avere un controllo dell'accelleratore cosi perfetto che non avrai più bisogno di cambiare mappatura per non rischiare di cadere, almeno ormai per me e cosi! spero di averti aiutato! ^^

Grazie infinite!!!sei stato molto esauriente

ok grazie mori! comunque credo che andrò per un bello yoshi R-77! in carbonio! anche se ho la moto blu e bianca ci sta una favola! che ne dici?

ottima scelta.
yoshi suzuki è un binomio perfetto

sono super indeciso
trioval yoshimura
oppure
gp evo 3
su aiutatemi vi pregooooooo!!!!!!!

Il solo terminale,a meno che non sia molto corto e privo del dbk,non da il sound sperato.
Visto il costo di yoshimura ed Akrapovic,soldi permettendo io direi yoshi gp evo III,perchè è l'unico insieme allo shorty akra (purtroppo non omologato),ad avere un sound ed una linea indiscutibile.
Anche io sul 1000,ho "ripiegato" su akrapovic,con quello che ho pagato il completo,yoshimura non mi dava neanche i due terminali gp evo
Purtroppo yoshimura è diventato davvero troppo costoso,bellissimo come pochi,ma un terminale non può costare certe cifre.
I vari tri-oval,per quanto belli e racing,non eguagliano in sound e finitura il gp evo.
C'è arrow thunder,ma il sound (completo a parte) e poco più dell'originale,e sul completo con terminale fodera titanio e fondello in carbonio,la differenza da akra in euro,è si e no di 250 euro.
A quel punto,se si ha intenzione di tenere almeno 2 anni il mezzo,per me akrapovic vale quello che paghi.
Ottimi come rapporto qualità/prezzo la Giannelli,che è alla fine Arrow (usano stessi identici materiali,banchi,ecc.ecc.),ma si strappano sconti decisamente migliori...
Si prende il terminale,e quando si ricercano maggiori prestazioni,e un sound ancora più cattivo,si prende il 4 in 1.
Io farei così...ed anzi sono partito con le step finale del 4-2-2
Il casino è molto nella manetta,con un completo se mantieni i dbk,solo agli alti il suono è prepotente,senza dbk è in puro stile sbk
Ti fermano se smanetti nei posti sbagliati e senza moderarti,ma a quel punto lo farebbero anche con scarico originale,che emette si meno decibel,ma fa sentire palesemente che il motore è su di giri,e lo si sta scannando
Buona scelta ed acquisti,e che le fdo abbiano pietà di noi,umili appassionati fracassoni motociclisti

mas mi dai il numero di sto concessionario porco mondo
il gp evo 3 in acciaio???
ma sei sicuro

c'è qualcuno che ne pensa della laser extreme

Ma che hai scritto??

Personalmente non mi piacciono molto..anche se devo essere sincero!Mi sono completamente fissato con lo scarico della TaylorMade..e appena avro' due spiccietti in tasca sara' mio..

eh lo so è veramente fantastico ... sul sito mettono 695 $ solo che non capisco se sia solo terminale o anche collettori ... anche a me era venuto il pallino di farci un pensierino però con tutti sti controllo ti fregano la prima volta che ti fermano....