come fai a gareggiare con una moto tipo ZX 14 o Hayabusa ???
sono enormi, pesantissime e deformi.

Sul rettilineo comunque si sono fortissime.

Semplice: La mia pesa esattamente 205 kg (l'ho un pochino alleggerita ) ma gode di ben oltre 190 cv (mi tengo basso ) . Cosa intendi x enormi? Ho la "vaga" impressione che tu sia il classico "chiacchierone" da bar senza nozioni tecniche che parla x sentito dire...
Beh, è ora di sfatare un pò di leggende metropolitane o convinzioni popolari sulle "maxi sportive"...
Le misure sono di pochi cm superiori ad una comune "1000", se parliamo di interasse...
Considerando che io sono alto 1:95 e peso 110 kg, capirai da solo che mi trovo in sella alla mia ZZR come un normale pilota di medie misure sta su un "1000" ...

ps: non so che intendi x "deformi", e non lo voglio neanche sapere...
...non spreco altre parole, tanto ho capito che non ne vale la pena...

...senza offesa...

cercavo di trovare parole adatte a esprimere il mio disappunto...
ma le tue vanno più che bene...

Saluti Desmo

ma le moto così grosse in pista son cessi

La mia pesa esattamente 205 kg (l'ho un pochino alleggerita )

ALLA FACCIA !!!
Ma... le hai tolto le ruote, per portarla a quel peso ?!??!?!

(scherzo)

ti controllo, eh ! ...

nn è meglio il novellino con R1 che il novellino con il 250 ?

OH MIO DIO !!!
Ma ci credi davvero in quello che scrivi?

Basta, io ci rinuncio, o questo qua trascina anche me nell'abisso dei suoi deliri

AHAHAHAHAHA !!!
Ragazzino, sei un vero spasso, lo sai?

immagini visibili ai soli utenti registrati

sboroneeeeeeeeeeeee

ma tu perchè continui ad insistere??io c'ho rinuniciato 7 8 post fa!

farò qualche prova col 250 allora......
almeno sarò giustificato qnd mi supereranno.

moto cattivissima???

no, le moto cattive sono ben altre.

è più pronta e reattiva rispetto alla cbr 2007, ma cattiva proprio no.

spinge forte ai medi, molto forte, dai 4000 agli 8000, ma poi perde in alto parecchio contro altre moto.

rimane la più semplice delle 1000 da portare, anche se il passo avanti rispetto al cbr 2007 c'è,eccome.

provata, ovviamente, dato che sto scegliendo la supersportiva da acquistare per il 2008.

devo dire che mi ha fatto una ottima impressione, ma non è cattiva.

spinge forte in un range buono, come detto, sembra un po il k5 suzuki dai 4000 ai 8000.

le moto cattive sono lo zx 10r o anche la r1, specie del 98 o 2002.

A chi dice che il CBR 1000 2008 è "facile" e "umano" consiglio di provarla e vedere cosa succede dai 5000 giri in poi. Se non ricordo male in alcune prove (non ricordo se accelerazione o ripresa o se in entrambe) le da di santa ragione a tutte le altre 1000, proprio "facile" non è!!!!

io l'ho vista girare in pista in configurazione originale e ti posso dire che fa paura quella moto....probabilmente il pilota era un tester,ma a differenza degli altri con R1 da pista etc etc gli dava via a tutti che era una bellezza....mamma mia come conta il manico!!!!

comunque la moto scende in piega che sembra su una lama e di motore ne ha per quanto ne vedevi dagli spalti di francia corta.....C'è da dire che li un mille più della 3 mi sa che non sfrutta.......

Parli della nuova cbr 1000 2008?

si si mi riferivo proprio alla CBR 1000 '08...pensavo si capisse