se nel 2009 esce un aprilia 4t moto io mi chiamo babbo natale..

ma su che fanno tirano su una moto da niente?e poi ancora non c è conferma di questo blocco ai 2t

secondo me...fin quando non sarà obbligatorio l'euro 4 i 2t verranno venduti come adesso...poi quando l'euro 4 sarà obbligatorio molto probabilmente i motori al posto di avere il carburatore elettronico o quel che sia, saranno equipaggiati ad i.e., è l'unico modo per rendere il 2t conforme all'euro 4.... infatti si potrà regolare lo "spruzzo" della miscela non appena le luci di scarico sono chiuse...così si risolverebbe il grande deficit del 2t...
l'unico problema?? i costi della progettazione e produzione , visto che l'iniezione sarà diretta quindi dovrà resistere allo stress provocato dagli scoppi del motore...

Non crediate che ci mettano tanto a sistemare due attacchi sul telaio, il motore ce l'hanno bello e pronto, l'aprilia fa parte del gruppo piaggio quindi può sfruttare il nuovo 125 4t piaggio, secondo me decideranno entro l'estate, anche perchè all'eicma di settembre qualcosa dovranno presentare...

Ragazzi ringraziamo il cielo che noi siamo entrati nella leva dell'RS 2T....sinceramente l'RS come sarà tra 10 anni non mi importa.....nel caso diventi 4T io tanto so di aver avuto la migliore....la 2T

N.B.: poi magari il 4T con l'evoluzione dia m***a al 2T

può darsi, anche se sarà molto difficile
comunque io la mia rs 125 2T la voglio conservare, visto che, se diventerà 4 tempi, avrò in casa un pezzo di storia

Non è detto che non sia vero....ci ricordiamo quando i diesel facevano schifo rispetto ai benzina....ora si equivalgono! L'avoluzione va in basa al bisogno...fra qualche anno che i 2T moriranno (2010-2011) si inizierà a puntare a far aumentare le prestazioni del 4T....

pensandoci bene, sarà cosi', pensa quando racconterai ai tuoi nipoti "ai miei tempi il motore 2 T dava tanta m***a al motore 4 T"

ma credete che possono montare un 125 4t su un telaio e una ciclistica come la nostra rs?quanto di piu sprecato

se proprio dovranno farlo, meglio che usano la ciclistica e il telaio del 50..

Beh questo è ovvio....sarebbe specato un telaio come il nostro......l'RS 125 avrà il telaio dell'RS 50 attuale......

Secondo me per come va l andazzo ora delle moto ( dico dei nomi) la chiameranno rsv 125 , come ha fatto la yamaha yzf r 125, come sta per fare la suzuki che sta creando il gsxr 125 e come l honda con il cbr 125.
Comunque i giapponesi hanno inziato a produrre prima le 4t perchè vogliono , a mio parere, sviluppare motori 4t già perfezionati ; facendo così faranno un pò come l rs e la mito ora ( il top delle 125 da strada ).
il 2t purtoppo ha vita breve ...
Comunque se metteranno un telaio spero non faranno come con il derbi gpr che ha il telaio del 50 .. sinceramente preferirei che sviluppassero un telaio nuovo su una moto nuova ..