SE CI PERDI LA GARANZIA per me nn ti conviene.
ci guadagni in sound e in estetica certo..ma so sempre 1500 euro!!! io aspetterei la fine della garanzia e poi mi sbizzarrerei ^^

io ho montato per qualche mese i termi a 45 sulla mia....s2r800...devo dire che alla fine sono tornato indietro....e ho rimontato gli originali...!
perchè direte voi???? perchè non ho notato grandi cambi di potenza anzi...in basso l'ho sentita più vuota e ciò mi ha dato un po' di fastidio....senza togliere il suono che comunque anche con i DBkiller durante i viaggi medi/lunghi mi dava fastidio a lungo andare....certo, la moto risulta molto più bella da vedere ma a livello funzionale gli originali secondo me sono più che ottimi....e migliori dei termi...poi certo se devi fare la pistata...sono d'accordo...!

dai su adesso mettetemi pure alla gogna...!

tanto non mi prendete....!!!

io ho montato per qualche mese i termi a 45 sulla mia....s2r800...devo dire che alla fine sono tornato indietro....e ho rimontato gli originali...!
perchè direte voi???? perchè non ho notato grandi cambi di potenza anzi...in basso l'ho sentita più vuota e ciò mi ha dato un po' di fastidio....senza togliere il suono che comunque anche con i DBkiller durante i viaggi medi/lunghi mi dava fastidio a lungo andare....certo, la moto risulta molto più bella da vedere ma a livello funzionale gli originali secondo me sono più che ottimi....e migliori dei termi...poi certo se devi fare la pistata...sono d'accordo...!

dai su adesso mettetemi pure alla gogna...!

tanto non mi prendete....!!!

La questione della garanzia è solo riferita in caso di visita di un ispettore per un problema particolare riscontrato sulla tua moto.
La concessionaria dove aquisti e ti servi la garanzia tela fa valere comunque, a differenza di un altro store che non ti conosce e se ne può approfittare.

Normalmente è la centralina che ha + importanza, dello scarico normalmente chiudono un occhio e sanno che non è causa di comportamenti anomali.
Questo perchè se emerge un prolema di conportamento della moto dovuto al motore (mecc. o elet.) vedendo una centralina tipo Power C. l'ispettore ne attribuisce la colpa e se ne lava le mani.

In altre situazioni con problemi comuni su molti modelli l'ispettore neanche viene e si fida della diagnosi del mec. in quel caso si può stare tranquilli.

Comunque il problema non persiste perchè se il problema è alla dot. House il conce ti dice rimettiamo tutto originale che la prossima settimana arriva l'ispettore e giela faccio vedere, altrimenti fa tutto lui.

??? io ho una s2r 800, e dopo un incidente, ho dovuto cambiare le marmitte, per mia fortuna avevo il 100% della ragione, quindi ha pagato l'assicurazione e mi sono concesso i termi a 45°
i termi a 45 non ti danno più potenza, a meno che nn togli i lcatalizzatore e metti scarico completo al massimo hai un erogazione più fluida, anche se devo dire che nn è che si senta molto, se in basso l'hai sentita più vuota, vuol dire che non ti hanno carburato bene la moto per gli scarichi, perchè la mia non è affatto più vuota, anzi mi dà l'impressione di avere più spunto, ma fdorse è solo la suggestione del rumonre.

ti dà fastidio il suono a lungo andare???? non l'avevo mai sentita sta cosa ahaha;D;D