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Moto 125: sportiva o supermotard?
12665656
12665656 Inviato: 11 Nov 2011 12:27
 

Personalmente fra le due sceglierei Husqy perchè la preferisco esteticamente, ma questa è una cosa personale 0509_up.gif Dalle le schede tecniche dei modelli 2010 però emergono 3 differenze che possono essere decisive: la Halley è più alta (945mm contro 870mm) ma anche più leggera (99kg contro 112kg), però costa 4940 euro contro 4540 dell'italiana. Soldi a parte, se sei un pò bassino è meglio evitare la gas gas 0510_saluto.gif
 
12771693
12771693 Inviato: 8 Dic 2011 21:06
Oggetto: Che indecisione! scelta 125 [HM derapage 2T, r125, cbr]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti! Appena sarà iniziato l'anno nuovo ho intenzione di comprare una moto 125 NUOVA. Le mie scelte si aggirano su queste: HM derapage 125 2t, Yamaha r125, Honda CBR 125. Dato che, qualsiasi moto scegliessi tra queste, sarà di passaggio, perché tra due anni ne comprerò una di cilindrata maggiore...secondo voi mi conviene spendere di meno comprando la r125 o la cbr125 oppure spendere tanto di più (perchè rispetto alle altre due è tanto di più) per la derapage125 icon_question.gif icon_question.gif eusa_think.gif Grazie in anticipo.

Ultima modifica di lollo95c il 8 Dic 2011 21:15, modificato 1 volta in totale
 
12771725
12771725 Inviato: 8 Dic 2011 21:12
 

sicuramente meglio un 2 tempi, sportiva o motard che sia...
 
12771730
12771730 Inviato: 8 Dic 2011 21:12
 

più che per il fatto di moto di passaggio devi vedere cosa vuoi a livello di stile..se ti senti più un valentino rossi da ginocchio fuori o un davide gozzini da piedino fuori...

PS:

Citazione:
Ciao a tutti! Appena sarà iniziato l'hanno nuovo


magari è stata una svista....ma se invece l'hai scritto convinto direi che appena inizierà l'hanno ti consiglio di andare a un corso di recupero di italiano
 
12771739
12771739 Inviato: 8 Dic 2011 21:14
 

si si è stata una svista non sono un cretino ho 8 a italiano -.-
 
12771741
12771741 Inviato: 8 Dic 2011 21:15
 

Hai scelto proprio due tipologie diverse, il motard contro le sportive e il 2 contro il 4 tempi icon_asd.gif

Dipende tutto dall'uso che ne vuoi fare, sicuramente il crm è più prestazionale e divertente, ha un'ottima ciclistica per non parlare dell'ottimo motore. Però consuma tanto e ogni 10000 km circa sarebbe meglio cambiare il pistone, le altre due invece hanno dalla loro la manutenzione praticamente a 0 e consumi bassisimi, però hanno anche "solo" 15 (yamaha) e 13 (honda) cv quindi molto meno potenti. Per carità ci si diverte anche con quelli sia chiaro, ma il crm secondo me è la migliore tra le tre che hai scelto. Se i tuoi non hanno problemi a tirare fuori qualche € in più vai di HM e non ti penti.
 
12771808
12771808 Inviato: 8 Dic 2011 21:35
 

10.000 Km????? Sull'husqvarna si cambia dopo 20.000Km se non di più...
 
12771847
12771847 Inviato: 8 Dic 2011 21:43
 

Un mio ex compagno di classe lo cambiava a 15000 ma era già belle che finito... Non so come faceva il tuo a durare 20000 km o magari era il mio amico a trattarlo male eusa_think.gif bhè comunque dopo tot chilometri si deve cambiare il pistone cosa che sul 4t è molto più dilatata nel tempo. Per non parlare del cambio di fasce anche se quello è un prezzo irrisorio.
 
12772013
12772013 Inviato: 8 Dic 2011 22:21
 

canta237 ha scritto:
Un mio ex compagno di classe lo cambiava a 15000 ma era già belle che finito... Non so come faceva il tuo a durare 20000 km o magari era il mio amico a trattarlo male eusa_think.gif bhè comunque dopo tot chilometri si deve cambiare il pistone cosa che sul 4t è molto più dilatata nel tempo. Per non parlare del cambio di fasce anche se quello è un prezzo irrisorio.


preferisci sportiva o motard ? altrimenti io ti propongo dato che la ho e mi ci trovo da Dio , una cagiva raptor ? è un 2t costa 4500 € e ripotenziata ti assicuro che ha ottime prestazioni ... io mi ci diverto molto ... deve piacere ... esteticamente è come la monster però più piccola di dimensioni ... prova a dare un'occhiata ... se vai nel mio topic ci sono un paio di foto 0509_up.gif
 
12773925
12773925 Inviato: 9 Dic 2011 16:02
 

ieri sono andato al concessionario e mi sono fatto fare un preventivo...il crm me lo mettono a 4500€ chiavi in mano quindi penso proprio che punterò su questo icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif grazie a tutti per i consigli 0510_saluto.gif
 
12961029
12961029 Inviato: 2 Feb 2012 15:51
 

io ti consiglio un motard 2t io ho l'hm crm 125 2t e te la consiglio se non ti piace anche l'sx dell aprilia è molto buona
 
13198164
13198164 Inviato: 3 Apr 2012 13:19
Oggetto: Moto stradale o Motard?
 

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Ho 16 anni e ho avuto uno scooter 50.
adesso volevo acquistare una moto, da subito ho pensato a una stradale (sportiva, la r125).
Ma subito dopo ho pensato che fosse poco maneggevole nel traffico e che avesse poca coppia e accellerazione rispetto a un motard (cross/enduro da citta' intendo).

Mi sono allora posto un problema.......sono circa 170 cm di altezza....è adatta a me oppure non potrei portarla? eusa_doh.gif
E se sì quale? (l'husvarna e' troppo comune) Un motard 125......

chiedo il trasferimento del topic se ho sbagliato sezione!!!
 
13198189
13198189 Inviato: 3 Apr 2012 13:22
 

Per la tua taglia vanno bene entrambe.Io prenderei un motard visto che la sportiva 125 non và più di tanto ed è molto scomoda:ti divertiresti di più col motard!
 
13198196
13198196 Inviato: 3 Apr 2012 13:24
 

Il mio consiglio è: MOTARD !! icon_mrgreen.gif

Ti diverti nel traffico, la moto è più maneggevole, la postura motard consente un buon controllo del mezzo.
E puoi anche fare qualche derapata... 0509_up.gif
Infine, dovresti sentire meno le buche.
Vai con la Motard! 0509_doppio_ok.gif
 
13198243
13198243 Inviato: 3 Apr 2012 13:32
 

MOTARD <3
 
13198269
13198269 Inviato: 3 Apr 2012 13:38
 

epica domanda icon_lol.gif
devi vedere te che stile di guida ti piacerebbe e poi decidere di conseguenza 0509_up.gif
 
13198270
13198270 Inviato: 3 Apr 2012 13:39
 

dipende l uso che vuoi farci:
-se girerai sempre in citta vai di motard
-se hai intenzione di andare su e giu per i colli vai di stradale.....certo non un r125 che non va avanti....se vuoi una stradale che meriti prenditi una mito o un rs chiaramente ripo

io sono possessore di una mito seven speed del 98.....una vera bestia....io però a differenza tua abito in un paese quindi zero traffico e sono attaccato a un colle....e ti dico che se sei un po capace a guidare una stradale i motard li bruci....

spero di esserti stato di aiuto.......ciao e fai la migliore scelta icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
13198271
13198271 Inviato: 3 Apr 2012 13:39
 

Vai di motard! 0509_up.gif
 
13198282
13198282 Inviato: 3 Apr 2012 13:41
 

Adoro il motard, sono le moto che mi danno più emozione e quelle che reputo più divertenti da guidare...
Sia un motard che una stradale hanno pregi e difetti:

PREGI: posizione di guida comoda, guida più divertente, migliore agilità
MOTARD:
DIFETTI: riparo dall'aria pari a zero

PREGI: velocità di punta (2 tempi), maggior riparo dall'aria
STRADALE:
DIFETTI: posizione si guida scomoda, anche per il passeggero

Valuta un po' tu cosa in effetti ti piacerebbe di più (se leggi la frase nella mia firma capirai che anch'io, a 22, ho ancora questo problema icon_asd.gif ) e poi faccio sapere! 0509_up.gif
 
13198299
13198299 Inviato: 3 Apr 2012 13:47
 

capural ha scritto:
dipende l uso che vuoi farci:
-se girerai sempre in citta vai di motard
-se hai intenzione di andare su e giu per i colli vai di stradale.....certo non un r125 che non va avanti....se vuoi una stradale che meriti prenditi una mito o un rs chiaramente ripo

io sono possessore di una mito seven speed del 98.....una vera bestia....io però a differenza tua abito in un paese quindi zero traffico e sono attaccato a un colle....e ti dico che se sei un po capace a guidare una stradale i motard li bruci....

spero di esserti stato di aiuto.......ciao e fai la migliore scelta icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

Se paragoni le prestazioni della tua Mito a quelle di un qualunque motard 125 di serie, ok, in rettilineo (non di certo nelle curve icon_asd.gif ) potresti superarlo... Ma se paragoni le prestazioni della tua Mito a quelle di un 450 o superiore, credo che nelle curve prenda talmente tanto vantaggio che ti ci vorrebbe un rettilineo lunghissimo per riprenderlo (a parità di pilota chiaramente) icon_asd.gif
 
13198479
13198479 Inviato: 3 Apr 2012 14:26
 

risposta a sportcity:

non e colpa mia se evidentemente non capisci una sega di moto....
un 125 ha molta piu velocita di percorrenza in curva di una moto piu grossa di cil ovviamente i motivi li saprai.....
poi e normale che se mi metti un 450 paragonato a un 125 e ovvio che il 450 mi da pappa ma solo per il motore.....e se fai una gara su da un colle(e ti parlo per esperienza personale) in salita e normale che quello con cc maggiore vince perche comunque ha piu motore ma se la fai venendo giu in discesa quello con il 450 non ti vede neank con il binocolo.....
 
13198491
13198491 Inviato: 3 Apr 2012 14:29
 

capural ha scritto:
risposta a sportcity:

non e colpa mia se evidentemente non capisci una sega di moto....
un 125 ha molta piu velocita di percorrenza in curva di una moto piu grossa di cil ovviamente i motivi li saprai.....
poi e normale che se mi metti un 450 paragonato a un 125 e ovvio che il 450 mi da pappa ma solo per il motore.....e se fai una gara su da un colle(e ti parlo per esperienza personale) in salita e normale che quello con cc maggiore vince perche comunque ha piu motore ma se la fai venendo giu in discesa quello con il 450 non ti vede neank con il binocolo.....

Vedo che mi conosci bene, per dare un giudizio del genere icon_asd.gif
E comunque grazie che in discesa la tua vince... E' carenata! icon_rolleyes.gif
Semplicemente non sono d'accordo con quello che hai scritto prima, perchè è come se stessi generalizzando...
 
13198515
13198515 Inviato: 3 Apr 2012 14:33
 

vince anche contro una carenata piui grossa di cil....
 
13198590
13198590 Inviato: 3 Apr 2012 14:50
 

Sportcity4road ha scritto:

Se paragoni le prestazioni della tua Mito a quelle di un qualunque motard 125 di serie, ok, in rettilineo (non di certo nelle curve icon_asd.gif ) potresti superarlo... Ma se paragoni le prestazioni della tua Mito a quelle di un 450 o superiore, credo che nelle curve prenda talmente tanto vantaggio che ti ci vorrebbe un rettilineo lunghissimo per riprenderlo (a parità di pilota chiaramente) icon_asd.gif


Prendi il tuo bel 450 e mettilo contro a un 600 jappo in un tratto con curve veloci e accelerazioni brucianti da 100km/h a 150km/h e vedi chi vince icon_asd.gif Meglio ancora se in pista,tipo Mugello e Misano.Discorso totalmente diverso se metti le stesse moto in un kartodromo icon_asd.gif Il motard avrebbe vita facile.
Sono tipologie differenti,nessuna delle due prevale sull'altra!
 
13198605
13198605 Inviato: 3 Apr 2012 14:55
 

Michele95 ha scritto:


Prendi il tuo bel 450 e mettilo contro a un 600 jappo in un tratto con curve veloci e accelerazioni brucianti da 100km/h a 150km/h e vedi chi vince icon_asd.gif Meglio ancora se in pista,tipo Mugello e Misano.Discorso totalmente diverso se metti le stesse moto in un kartodromo icon_asd.gif Il motard avrebbe vita facile.
Sono tipologie differenti,nessuna delle due prevale sull'altra!

Ho scritto "se paragoni le prestazioni della tua Mito"! 0509_up.gif
 
13198624
13198624 Inviato: 3 Apr 2012 15:00
 

Questa sezione del forum è dedicata a confronti. Discorsi tecnici.
Per "fare a chi vince" forse esistono luoghi preposti o forse no, questo non lo è.

Il prossimo commento di questo "livello informativo" verrà cassato senza preavviso.

Grazie.
 
13200106
13200106 Inviato: 3 Apr 2012 20:40
 

Petrus ha scritto:
Questa sezione del forum è dedicata a confronti. Discorsi tecnici.
Per "fare a chi vince" forse esistono luoghi preposti o forse no, questo non lo è.

Il prossimo commento di questo "livello informativo" verrà cassato senza preavviso.

Grazie.


Ma tu sei ovunque ???????? icon_eek.gif
Per ogni mio OT vengo sgamato subito icon_asd.gif


comunque tornando IT secondo me devi considerare anche l'uso che ne vuoi fare,in base anche a dove abiti.
 
13200113
13200113 Inviato: 3 Apr 2012 20:41
 

Michele95 ha scritto:


Ma tu sei ovunque ???????? icon_eek.gif
Per ogni mio OT vengo sgamato subito icon_asd.gif
Ovvio, se no che Global sarei... icon_asd.gif
Ad ogni modo non mi riferivo solo ai tuoi interventi.
 
13218587
13218587 Inviato: 9 Apr 2012 10:25
Oggetto: Sportiva o Motard 125? Help Me!
 

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Ciao ragazzi, ho compiuto 16 anni e a breve comprerò un 125cc.. ora ho un 50cc un Liberty 09 2t bianco panna (una bomba *.* ) e vorrei venderlo per comprarmi appunto un 125..
Sono indeciso fra una sportiva o motard..qual'è il motore piu facile da guidare dei due?
Mi consigliate 2t o 4t? Per me che non so guidare le moto a marce (ma imparerò icon_razz.gif ) é piu facile un 2t o 4t?
Attendo vostri consigli..
Grazie Niko icon_smile.gif
 
13218608
13218608 Inviato: 9 Apr 2012 10:35
 

Per la tipologia è meglio se provi a montare sulle moto che ti prenderesti e vedere come ti trovi.
Tra 2t e 4t ti consiglio il 2t solo se non hai problemi a pagare la benzina 1,90 al litro, se no vai di 4t che è nettamente meno dispendioso...
 
Mostra prima i messaggi di:





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