avrei una domanda riguardante l'affermazione sul fatto che, se il pesetto viene spostato verso l'esterno della ganascia, il numero di giri della frizione supportata prima di attaccarsi alla campana,sale.
in base al concetto sul quale lavorano le molle frizione,queste dovrebbero uscir 500 giri prima,non dopo ,causa proprio della forza centrifuga ove son sottoposte..


è da meditare sta cosa...