Altro consiglio, vista la tipologia di moto sarebbe meglio che scegliessi circuiti misti e meno veloci e lasciare tipo quello di monza a moto più SS

Come hanno già detto coloro che hanno risposto, in pista puoi andarci tranquillo, ci s idiverte un sacco anche con questo tip odi moto, ma Attenzione dice bene redjack1975 l'importante e che non ti metti a garellare con chi è più veloce di te!!!! , magari solo perchè a moto Supersportive e quindi più performanti
Devi avere la testa per capire il tuo limite e di rallentare prima di esagerare, allora il divertimento non mancherà sicuramente...la moto te lo permette.
Altro consiglio, vista la tipologia di moto sarebbe meglio che scegliessi circuiti misti e meno veloci e lasciare tipo quello di monza a moto più SS

E' anche importante non igarellarsi nemmeno con le Z, perchè potrebbe essere che il pilota conosca meglio la sua moto e che riesca a piegare o staccare meglio.

Vai in pista perchè ti permette di avvicinarti in modo più sicuro ai limiti tuoi e della moto.

Il corso di guida è sempre consigliato e sicuramente a Magione ne organizzano parecchi.

io avevo pensato come prima volta a magione visto che è uno dei più vicini da casa mia dopo vallelunga,per quest ultimo penso sia troppo veloc
e per un principiante

se fossi in te andrei a mettere solo i tubi in treccia all'anteriore che cono più che sufficenti.

La ciclistica non la toccherei, le moto sono equilibrate così come vengono fuori dalla casa.

Poi con quello che anrdesti a spendere ti conviene comprartelo un ninja.

hei amico io sono di canicattì (in prov di agrigento)...vallelunga non è lontanissimo...!

anche io volevo portare la zetina in pista...ma prima devo acquisire la giusta consapevolezza! che dici casomai ci andiamo insieme eh?

io avevo pensato che innanzitutto faccio l'attrezzatura completa (tuta,stivali,paraschiena sono le cose che mi mancano ancora...casco e guanti li ho già e sono pure ottimi)

poi volevo anche montare i tubi in treccia e pompa radiale per il freno davanti, con le pastiglie brembo o nissin

per il freno dietro una cosa simile, non saprei di preciso cosa si dovrebbero cambiare.

avevo pensato a un bel mono preso dalla ninjia ad esempio e se possibile anche la forcella della ninjia, dovrei informarmi per quale modello è piu adatto, credo si possa fare, aldilà di queste modifiche credo non sia altro da cambiare sulla zetina...dopo lo scaricozzo ovviamente

quando deciderai per vallelunga fammi sapere da casa mia è solo una mezzoretta di strada

sarà un piacere amico..certo ke xò ne passerà di tempo ancora..devo prendere la tuta,gli stivali e il paraschiena (massimo un mese e le ho tra le mani)..poi mi manca di perfezionare i freni della moto e regolare le sospensioni....ma quante money ci vogliono per girare li? (ps: non ho mai girato in pista, e ho la moto depo, e i blocchi li tolgo di sicuro se vado in pista)

Se a qualcuno interessa per la Z750 avrei un'avantreno a pipa di cocco,per la vostra bestiola,la Z750 lo mollo a poco perchè devo liberare il garage,pena lo sfratto!

ciao ragazzi anche io sto pensando seriamente di portare la moto al magione, considerato che finisco le saponette su strada credo di potermi divertire, però ho un dubbio e cioè sulle poche carene che abbiamo, io ho i tamponi, ma vorrei mettere il codone in vetroresina non si sa mai, una cavolata può sempre capitare.....chi ha avuto esperienza, cosa dovrei cambiare x andare in pista e non rischiare di fare 1000€ di danno x una banale scivolata e 2 carene sciupate...?!la moto per ora è tutta originale ho solo specchi frecce e portatarga, a breve scarico e filtro.......

ciao ragazzi anche io sto pensando seriamente di portare la moto al magione, considerato che finisco le saponette su strada credo di potermi divertire, però ho un dubbio e cioè sulle poche carene che abbiamo, io ho i tamponi, ma vorrei mettere il codone in vetroresina non si sa mai, una cavolata può sempre capitare.....chi ha avuto esperienza, cosa dovrei cambiare x andare in pista e non rischiare di fare 1000€ di danno x una banale scivolata e 2 carene sciupate...?!la moto per ora è tutta originale ho solo specchi frecce e portatarga, a breve scarico e filtro.......

beh togli gli specchietti, le frecce e il portatarga.... e poi spera di non cadere.... comunque in caso graffierai sicuramente i carter se addiritura non lo buchi.... poi i fianchetti del radiatore sono a rischio come il codone e poi ovviamente manubrio che si potrebbe piegare, contrappesi e pedane