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Inviato: 13 Mar 2008 15:18 Oggetto: ktm 660 lc4
ma il ktm 660 lc4 è sprovvisto di accensione elettrica ma ha almeno la chiave x l'accensione o è come le moto da competizione???
simosmc
Impennata
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Inviato: 13 Mar 2008 15:33
Ha la chiave....se non l'hanno tolta Ma guarda che il 660 non è proprio un motard da pista è un po' pesantuccio e LC4, ottimo motore e affidabile, non è proprio un mostro di potenza. Se proprio vuoi un LC4 (vecchio) meglio il 625
Kattivik
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 13 Mar 2008 16:08
xkè sarebbe meglio il 625??x quello ke ne so la differenza consiste solo nel fatto ke una abbia l'avviamento elettrico e l'altra no?????
simosmc
Impennata
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Inviato: 13 Mar 2008 16:13
E dici poco?????Hai provato ad accendere un LC4 con la pedivella quando è caldo? Credimo meglio il 625
Kattivik
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 13 Mar 2008 21:26
c'è gente che, imaparata la tecnica, la accende con le infradito.......
Filo90
Senza Benza
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Inviato: 14 Mar 2008 13:33
altra domandina,la strumentazione del 660 è ugule a quella del 625??e in cosa consiste??
simosmc
Impennata
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Inviato: 14 Mar 2008 14:46
Del 660 non lo so, ma del 625 so tutto :
Tachimetro, Contaore, cronometro, velocità massima, data e ora, contachilometri parziale e totale, colore arancio (naturalmente), funzionamento con magnete posizionato sul disco freno anteriore, batteria di memoria interna, tutto resettabile tranne le ore e i chilometri totali. Il tutto in uno strumento lungo una 10ina di cm e alto 2 ca.
Forse ho scordato qualcosa
Kattivik
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 17 Mar 2008 9:44
nessuno lo sa???
simosmc
Impennata
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Inviato: 19 Apr 2008 10:54
660 avviamento a pedale, non ha la chiave, solo il bloccasterzo, strumentazione come il 625:contachilometri,cronometro, ora, velocità massima,...
per accendere si accende subito CALDO o FREDDO basta essere capaci!
tra il 625 e il 660 ci sono ancora 6 cv di differenza, ma anche la coppia si sente... è comunque 35cc in più! e su un mono si sentono bene specialmente quando sei basso di giri.
comunque con l'LC4 ci avevano vinto un mondiale nel 2001 o 2 mi pare, basta alleggerirlo un po' perchè il motore con il carburatore kehin va da paura! in pista non se la cava male, chiaro nelle curve strette si sentono 130kg
ciao ciao boiz
mika
Senza Freni
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Inviato: 19 Apr 2008 11:01
immagini visibili ai soli utenti registrati
spero la vedete
mika
Senza Freni
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