io penso che le super sportive ti sverniciano comunque!!

Assolutamente no.... ho visto con i miei occhi un tipo con un'Hornet 600 in versione Cup girare in 40"... ovvero più veloce del 95% delle moto che entrano in quella pista

Be se metti Valentino Rossi su una hornet 600 e lui svernicia una gsxr 1000 non e certo per merito della moto

Ciao bikers, secondo voi, su una pista tortuosa (tipo lombardore, per chi la conosce: 1.100 mt di curve con rettilinei corti) e con gomme decenti e' un confrronto impari? Secondo me la hornet 07, avendo una buona cicliestica e lo stesso motore del cbr 600 (sia pure mappato per un maggior tiro ai medi), non sfigura affatto.
Ditemi i vs pareri

Assolutamente no.... ho visto con i miei occhi un tipo con un'Hornet 600 in versione Cup girare in 40"... ovvero più veloce del 95% delle moto che entrano in quella pista

Giusto ninja. ma è proprio questo il punto...è la pista che penalizza le sportive cattive, la pista piccola. E' palese per tutti che una supersportiva 1000 da un pagone ad un 600!!! E' x questo che secondo me Kmore ha fatto una domanda da prendere con le pinze.

Ciao bikers, secondo voi, su una pista tortuosa (tipo lombardore, per chi la conosce: 1.100 mt di curve con rettilinei corti) e con gomme decenti e' un confrronto impari? Secondo me la hornet 07, avendo una buona cicliestica e lo stesso motore del cbr 600 (sia pure mappato per un maggior tiro ai medi), non sfigura affatto.
Ditemi i vs pareri

Il contesto della pista piccola e' proprio dovuto al fatto che nonostante un'esperienza in pista limitata ed una moto naked e quindi sportiveggiante si, ma non specialistica per l'uso pistaiolo (oltretutto gommata BT di serie), mi sarei aspettato di essere sverniciato alla grande dai tanti manici che girano a Lombardore Cosa che invece non si verifica...

Ma scusa in quanto giri?? Dubito che con le BT di serie si possano fare tempi decenti

Con un cronometraggio "artigianale" sono attorno ai 45'. Com'e'?

Beh, io che giro in due tre secondi in meno vengo superato da un sacco di gente.... quindi mi sa che hai beccato sempre giornate "tranquille"

Comunque con le gomme originali è un tempone... o chi ha preso il tempo era ubriaco oppure vai veramente forte

Prossimamente pensavo di montare delle Rennsport, credi ne valga la pena sulla Hornet? Anche perche' poi dovrei pensare a rialzare/arretrare le pedane e... poi alla fine farei meglio a prendere un CBR...
Mi sa che sono andato O.T. sorry

ciao secondo me il tuo confronto non pùò trovarerisposta, su una pista in cui le moto le sfrutti al 40% è chiaro che non si verifica un distacco reale perchè non provi a girare su una pista come imola o monza dove puoi sfruttare le moto in modo ottimale, allora la tua hornet ti restituirà tutti i suoi limiti, ma per finire la tua è una moto pensata per un uso più che altro stradale e quindi il confronto non può essere alla pari con moto nate principalmente per la pista