farmamecca ha scritto:
ciao,ho il tuo stesso problema e sono tentato per la sostituzione della gomma posteriore con la 190/50 tenendo conto che il cerchio della b-king e' lo stesso dell'Hayabusa che monta appunto il 190,mi hanno parlato bene delle diablo corsa,delle continental attak2 o delle dunlop roadsmart,sono indeciso anche se tenermi il 200 o montare il 190,qualcuno in lista puo' consigliarmi?
France
sinceramente mi sento di sconsigliartelo, dato che la 190 non è riportata sulla carta di circolazione e pare addirittura non sia omologabile nemmeno tramite la Suzuki (semplicemente non lo fa).
so che è un casino trovare quello che si vuole con quella misura, ma oltre agli ovvi problemi con le FFOO, in caso di incidente avresti problemi ben più seri: l'assicurazione potrebbe fare azione di rivalsa nei tuoi confronti o rifiutarsi di pagare...
ovviamente se conti di girarci solo in pista tutto questo discorso non vale.
riserva piena (2° lampeggio da un bel po'). ho fatto 15 litri esatti, ma non mi arrischio più, se ti fermi è dura da spingere... 
