luckymx ha scritto:
1 Tensione catena
2 Tensione Raggi
3 Pressione Gomme
4 Serraggio Viti (corona,motore, plastiche ecc.)
5 Lubrificazione parapolvere Forcella
6 Lubrificazione snodi freno post, ant, frizione, leva avviamento
7 Controllo gioco canotto di sterzo
8 Eventuale lubrificazione cavo frizione e comando gas (non va fatta tutte le volte)
9 Allineamento forcella (in caso di caduta e non)
2-come controllo? io sapevo che si faceva battendo una chiave e il suono per utti i raggi deve sempre essere uguale...
5-6-7-9(anche se non sono caduto): se puoi spiegarmi