Delle comparative sulle riviste me ne infischio altamente......e sicuramente non scelgo la moto perchè sulla pista tal dei tali ha girato mezzo secondo più forte di un'altra.......
Comunque devo dire che la nuova ninja è davvero una gran bella moto,mi piace molto di più del vecchio modello........anche se il modello del 04 resta il mio preferito!

posso concordare sul resto ma certi fondamentalismi non li capisco e sparare sul mucchio è troppo facile oltre che inutile senza possibilità di contraddittorio.
magari poi qualcuno puo' pensare che tu abbia qualcosa a che fare con TopGear

Comunque su inmoto di marzo la comparativa (almeno a livello di prestazioni in pista) la vince il kawa non il cbr.... Nonostante questo il cbr ha gli stessi cv alla ruota e se non fosse per i freni che perdono in consistenza dopo pochi giri probabilmente sarebbe stata lei a vincere..... Di fatto l'unico grande vantaggio che ha il kawa è l'impianto frenante che è nettamente superiore a quello della cbr..... Io però se dovessi comprarmene una, prenderei il cbr che ha molta piu coppia ed è piu agile e divertente.... E poi si possono montare freni aftermarket ed il problema è risolto....

quoto in pieno

Superbike ancora non ha fatto la comparativa

vi anticipo che il masterbike 2008 è stato vinto dalla nuova Cbr 1.0 umiliando tutte le concorrenti.....

inmoto ha esaltato in modo sproporzionato il cbr nuovo, soprattutto rispetto alla ninja, ed è l'unica che dice che è più potente il cbr.

il cbr ha sicuramente più schiena ed è la migliore 1000 da usare su strada e saltuariamente in pista, su questo non credo ci piova. però quelli di inmoto andassero a lavorare... NB: il masterbike l'ha vinto perché la pista era mooolto guidata, quindi l'MV era difficile da portare e la ducati non c'era

la zx10r è comunque la più cattiva del lotto, aspettando l'R1 nuova

Pensa... dovessi prendere un millone quest'anno sceglierei tra l'R1 e il CBR nuovo

comparativa 2008 inmoto cbr 1000 sovrasta tutti in modo imbarazzante,seconda kawa,terzo suzuki,quarto r1.poi invece di parlare provate il cbr nuovo e vi scioccate

il cbr rimane la più semplice e meno emozionante, sopratutto quando si superano i 9000 giri.

azz...è la meno impressionante?
è l'unica ss che ho portato, e quando entrava in coppia faceva davvero paura...non oso immaginare come sia una ninja o un gixxer

in realta' pare che la nuova CBR sia molto piu' brusca e nervosa come erogazione rispetto, per esempio alla ZX10R. Su un'altra rivista spagnola hanno scritto che le moto sembravano invertite: la kawa sembrava un'Honda per la guidabilita', cioe' molto dolce, e viceversa.