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F 800 GS oppure R 1200 GS?
11347077
11347077 Inviato: 8 Feb 2011 13:38
 

ciao a tutti...come vedete dal profilo sono felice possesore di un fazer 600..gran moto,mi piace un sacco...ma...non la sfrutto a pieno..tra l'altro sono 1,95 x 100 kg e sopra mi rendo conto di starci un pò impiccato..
considerando che uso la moto tutti i giorni e se riesco faccio anche qualche gitarella,come la vedete se mi butto sull'800? il 1200 è troppo (sopratutto come prezzo) o vale la pena di fare un sacrificio???
gasgas78
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11386538
11386538 Inviato: 16 Feb 2011 9:40
 

Ciao gasgas
felice possessore di un Gs 1200 30 y comprato nuovo a luglio 2010 dopo una serie di moto tra le quali parecchie moto da enduro. Tengo a precisare che il fuoristrada che ho fatto negli anni passati non credo che lo farò mai con l'attuale moto! Io e mia moglie siamo appassionati di moto, ci piace viaggiare con le due ruote, ci piaceva da morire il Gs - oltre ai vari discorsi tecnici parlo di puro e semplice fattore estetico - e per concludere siamo due figure "importanti" sulla moto icon_biggrin.gif Mi spiego meglio: io 1,85 per 100kg, mia moglie 1,78 per 70 kg... insomma non proprio due fruscelli! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Per il Gs non ho dovuto fare molti sacrifici per poterlo acquistare: ho dovuto aspettare "solo" 5 anni! icon_asd.gif A parte le battute il discorso portafoglio è davvero importante e capisco le tue perplessità Mi permetto di darti un consiglio; nel prossimo weekend ci saranno porte aperte nei concessionari bmw di roma - mi è arrivata una mail proprio ieri - e visto che vedo che sei di roma potresti farci un salto. Vedi se riesci a provarle tutte e due e ti togli il dubbio.
Io personalmente avevo avuto un dubbio sull'800. Sono andato, l'ho provata e devo dire che la moto mi è davvero piaciuta molto e quasi quasi stavo per cedere... Poi appena sceso dall'800 era rientrata una Gs da una prova come avevo fatto io. Il venditore mi ha chiesto se volevo provare anche il 1200 e così sono sceso da una e salito sull'altra. Sono tornato un'oretta dopo e non avevo più dubbi! Ho aspettato luglio - era marzo - ed ho acquistato il 1200. Però non posso dire mezza parola negativa sull'800.
Ecco questo è ciò che mi permetto di consigliarti! dammi news e magari un giretto in compagnia lo si riesce ad organizzare!

Un lampeggio

Max doppio_lamp_naked.gif
Prua360
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11386593
11386593 Inviato: 16 Feb 2011 9:53
 

la 800 sono già andato a provarla,e dovevo provare anche il 1200 solo che c'era da aspettare e io dovevo andare via per altri impegni.La 800 mi ha molto impressionato,ovviamente della 1200 non posso dire niente dal punto di vista della guida.

dal punto di vista pratico,a parte che dovrei sfrattare la macchina dal posto auto per metterci la moto(con la 800 invece riuscirei a far stare entrambe),mi sembra un pò troppo grossa per l'utilizzo che ne faccio io,e poi,ovviamente è assolutamente fuori budget per le mie tasche..certo un pensierino ce lo faccio sempre.Ma per il momento credo rimarrà un ipotesi...magari fra qualche anno...
gasgas78
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11386622
11386622 Inviato: 16 Feb 2011 10:01
 

Allora ritengo che non ti rimane che andare e... comprartela!
C'è sempre la possibilità di qualche ottimo usato ma alla fine spendi la stessa cifra per avere un usato; e il fascino della moto nuova è ineguagliabile!!!
Oltretutto poi leggo di problemi di spazio, garage ecc quindi dovrebbe essere la scelta giusta!
Su quale colore ti stai indirizzando???

doppio_lamp_naked.gif
Prua360
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11386655
11386655 Inviato: 16 Feb 2011 10:08
 

anche io volevo prendere quella del 30mo anniversario...

sul 1200 comunque al momento dovrei andare su un usato..certo se la avessi provata mi sarei tolto il dubbio...in un senso o nell'altro...e forse meglio rimanere nell'ignoranza!!!magari fra un paio d'anni do indietro l'800 e mi prendo la sorella maggiore!
gasgas78
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11386805
11386805 Inviato: 16 Feb 2011 10:42
 

Io sono andato a vederla quando è uscita e non ho saputo resistere... ormai lo sforzo l'avevo fatto e quindi mi sono lasciato andare ad una pazzia nella pazzia. Con quella dei 30 anni risolvi il problema degli optional dato che le monta tutti! icon_asd.gif
Che optional hai intenzione di acquistare???
Prua360
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11386827
11386827 Inviato: 16 Feb 2011 10:49
 

alla fine credo prenderò l'800

optional(ora non mi ricordo quali sono compresi e quali extra):

paracoppa
paramani
abs
freccie bianche(anche se bo,alla fine è uguale ma mi pare siano comprese nell'edizione)
computer di bordo
antifurto


poi vorrei parabrezza maggiorato e borse,ma credo che lì mi convenga prendere dopo l'acquisto e non in bmw che ti fanno spendere una cifra!
gasgas78
Senza Freni
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11386868
11386868 Inviato: 16 Feb 2011 11:01
 

Ho visto che bene o male arrivano tutte complete di optional (computer di bordo, paramani, cavalletto centrale, frecce bianche, manopole riscaldabili) le uniche cose che a volte rimangono fuori sono l'abs e l'antifurto che per la cronaca sono altri 1000 euro!
Le borse ti prego di non fare la sciocchezza di givi o altro... si lo so spendi di meno ma il risultato estetico è terrificante. Vedo dei Gs nuovi e perfetti con le borse della givi... terribiliiiiiiiii!!!!
Bianco o arancione???
Ti mando in privato la mia mail così una volta fatta la pazzia se vuoi venire a fare qualche giretto con noi sei il benvenuto!

doppio_lamp_naked.gif
Prua360
Senza Targa
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11386900
11386900 Inviato: 16 Feb 2011 11:08
 

Prua360 ha scritto:
Ho visto che bene o male arrivano tutte complete di optional (computer di bordo, paramani, cavalletto centrale, frecce bianche, manopole riscaldabili) le uniche cose che a volte rimangono fuori sono l'abs e l'antifurto che per la cronaca sono altri 1000 euro!
Le borse ti prego di non fare la sciocchezza di givi o altro... si lo so spendi di meno ma il risultato estetico è terrificante. Vedo dei Gs nuovi e perfetti con le borse della givi... terribiliiiiiiiii!!!!
Bianco o arancione???
Ti mando in privato la mia mail così una volta fatta la pazzia se vuoi venire a fare qualche giretto con noi sei il benvenuto!

doppio_lamp_naked.gif


grazie del consiglio,comunque prima ovviamente guarderò in giro..grazie per l'invito!anche se probabilmente avrò la sorella minore...icon_smile.gif
gasgas78
Senza Freni
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Ranking: 140

 
11386983
11386983 Inviato: 16 Feb 2011 11:24
 

io comunque facevo piu un pensierino a borse morbide
gasgas78
Senza Freni
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Ranking: 140

 
11387035
11387035 Inviato: 16 Feb 2011 11:36
 

Link a pagina di Touratech.com

prova a vedere questo sito... per le borse morbide o rigide dipende sempre da come le usi e comunque è questione di gusti!
Prua360
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 25

 
11391409
11391409 Inviato: 16 Feb 2011 22:38
 

Se il tuo utilizzo principale è cittadino, allora la F800GS è più indicata in quanto il motore è raffreddato a liquido, quindi più predisposto alle soste più o meno lunghe (semafori, rotonde, ingorghi), specie durante la stagione calda, mentre il boxer, essendo raffreddato ad aria e olio, soffre di più queste situazioni che, alla lunga, provocano conseguenze, a volte irrimediabili...

Perchè il boxer non ama frullare da fermo.

0510_saluto.gif
lukino
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1397

 
11400978
11400978 Inviato: 18 Feb 2011 18:30
 

Mah... la f800gs è una BMW eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif scherzo 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif ...non vorrei mai che i possesori di questa moto mi 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif ma comunque R1200GS dal 2008 in poi SENZA PENSARCI 0509_up.gif
doppio_lamp.gif 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
bicilindricorob
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 281

 
15732558
15732558 Inviato: 23 Nov 2016 15:27
 

Salve,
riesumo il posto per un consiglio su acquisto usato F 800 GS ADV 2015 o R 1200 GS anniversary std 2010

ero quasi deciso sulla 800 ma ho parlato con un meccanico consigliatomi e ritenuto un guru delle due ruote che mi ha sconsigliato l'800 per costi di gestione e prezzo d'acquisto e andare solo su 1200. lo standard non lo avevo mai valutato perche' vorrei piu protezione possibile e quindi solo 1200 ADV ma con questo la guida cittadina ne risentirebbe sicuramente.
vivo in inghilterra e l'uso che ne vorrei fare e' cittadino/autostrada per andare e tornare da lavoro e fine settimana quando possibile. poi un viaggio all'anno mi piacerebbe farlo con la zavorrina e un botto di roba al seguito.
non sapevo che la 800 costasse di manutenzione, pensavo fosse molto gestibile.
il prezzo e' pressappoco il medesimo ed entrambe full optional. sono ancora orientato piu sulla 800 con il cuore ma mi farebbe piacere avere un po' di opinioni e spunti di riflessione.

ciao e grazie
simosos
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15734194
15734194 Inviato: 27 Nov 2016 0:05
 

@simosos... il tuo meccanico guru non è di certo. L' F800GS come manutenzione è senza dubbio più conveniente del boxer, oltre a consumare un 15-20% in meno, anche a livello di tagliandi hai un risparmio simile. La potenza minore poi consuma meno le gomme.

Quindi se ti piacciono entrambe in ugual modo... vai verso l'800.

PS: Io ho fatto 60k km con l'F800GS e 70k con la R1200GS.
gspeed
Derapata
Derapata



Ranking: 436

 
15749704
15749704 Inviato: 5 Gen 2017 0:02
 

Grazie gspeed della tua opinione.
Il mecca forse si riferiva alla catena che ha bisogno di manutenzione.
Hai fatto un bel po di km ,complimenti!
Che riesci a dirmi ancora fra le due?
simosos
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
15750395
15750395 Inviato: 6 Gen 2017 23:35
 

Mah... cercando un po' trovi tutte le info che vuoi. L'800 più agile e incline all'off, il 1200 più protettivo e corposo. La prima costi di gestione più bassi, la seconda più stabile alle alte velocità.

Va a gusti personali, ormai sono assuefatto alla coppia del boxer e non tornerei alla catena ora, ma se avessi una compagnia di enduristi...

Ciao!
gspeed
Derapata
Derapata



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