Area51_MHR ha scritto:
Allora, oggi lo riporto al meccanico per il fatto del liquido, che non credo sia normale che cola, o sbaglio ??
Io non ho smontato le carene, ma conoscendo la posizione della testata e del radiatore, il liquido esce di sicuro o dalla testata e dal radiatore, o dalla testatta e qualche tubo che è collegato al radiatore (o almeno spero, perchè altrimenti ho rotto il radiatore.).
comunque : se prendo una scaldata, cosa succede ?'
E poi una scaldata si verificà solo quando non passa liquido nel cilindro, oppure quando vado girando da troppo,e invece io ho girato per 5 o 6 minuti max.
quel tipo d motorino s danneggiano subitio i tubi d raffredamento(i miei amici stanno sempre fermi x qll)avrai qlche perdita da lì o al massimo la guarnizione della testata
Quindi ti consiglio di chiedere in giro e vedere chi è il migliore!! Ma il problema nn può essere qualcos'altro? Perchè, anche se è più probabile che sia la carburazione, non è così scontato che nn possa essere qualche cos'altro! 
