trasformazione motard /enduro - Motard

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trasformazione motard /enduro

3562998

3562998 Inviato: 1 Feb 2008 17:25

legendofDT ha scritto:

quasi tutti i motard nascono enduro per poi diventare da strada..guarda il dt per esempio

si ma il motard nasce con rapporti diverso dall'enduro...non uguali !!!

puke-rex_92

125 Champ

Ranking: 2066

3563035

3563035 Inviato: 1 Feb 2008 17:28

quello ovvio!!! le endurine hanno i rapporti piu corti

TeamCorse

Derapata

Ranking: 401

3563137

3563137 Inviato: 1 Feb 2008 17:37

legendofDT ha scritto:

quello ovvio!!! le endurine hanno i rapporti piu corti

be da quello che c'è scritto prima e hanno scritto si dice che la beta fa le enduro con i rapporti uguali alle cugine motard...cosa che sembra molto strana!!!!

puke-rex_92

125 Champ

Ranking: 2066

3563789

3563789 Inviato: 1 Feb 2008 18:40

ci sta perchè è cosi anke nel dt!infatti su strada i rapporti sono cortissimi!!

TeamCorse

Derapata

Ranking: 401

3565952

3565952 Inviato: 1 Feb 2008 22:28

puke-rex_92 ha scritto:

c'è a quanto ho capito la beta fa delle moto da enduro e dopo li monta le forcelle e tutte le altre cose per fare l'omologazione motard...anche se mi sembra strana sta cosa...mi accerterò!!!

si, questo è il concetto. Però se ci pensi bene non è poi così strano, basta pensare che la beta è una marca specializzata in moto da gare da cross. Probabilmente hanno preso un am6, l'hanno preparato da enduro e poi l'hanno montato su tutti i loro prodotti 50

faggio

Senza Targa

Ranking: 38

3569650

3569650 Inviato: 2 Feb 2008 15:37

probabile

TeamCorse

Derapata

Ranking: 401

3569931

3569931 Inviato: 2 Feb 2008 16:11

Guardate che cambiano solo pignone e corona.....i rapporti interni del cambio sono identici per tutti gli am6 montati su tutte le tipologie di moto.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3570800

3570800 Inviato: 2 Feb 2008 18:29

Lucas ha scritto:

Guardate che cambiano solo pignone e corona.....i rapporti interni del cambio sono identici per tutti gli am6 montati su tutte le tipologie di moto.....

esattamente...i rapporti sono uguali sia per un tzr,sia per un dera,sia per una beta enduro...poi sono le case che montano pignoni e corone diversi a seconda della vocazione della moto...

sarebbe troppo costose per le case farsi modificare ogni blocco...loro li comprano tutti uguali...

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

3570877

3570877 Inviato: 2 Feb 2008 18:38

Edo93 ha scritto:

e be...il blocco deve essere uguale se no sarebbe un casino per le industrie creare due motori uno per enduro e uno per motard...però che il beta esca dalla casa con dei rapporti identici tra il motard e l'enduro mi sembra assai strano!!!

puke-rex_92

125 Champ

Ranking: 2066

3570997

3570997 Inviato: 2 Feb 2008 18:54

qui bisogna fare una distinzione tra 2 cose:

i cosi interni,penso siano chiamati "rapporti"...quelli sono identici per tutte le moto

l'insieme di corona e pignone,che vengono scelti in base alla vocazione della moto(stradale,enduro ecc ecc)

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

3571008

3571008 Inviato: 2 Feb 2008 18:56

Rapportatura primaria, e secondaria.....o iniziale e finale.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3572762

3572762 Inviato: 2 Feb 2008 23:24

Lucas ha scritto:

Rapportatura primaria, e secondaria.....o iniziale e finale.....

TeamCorse

Derapata

Ranking: 401

3584110

3584110 Inviato: 4 Feb 2008 15:08

Quindi volete dire che i tecnici della beta ha fatto un motard che spinge come un enduro perchè lo volevano loro fatto così?

faggio

Senza Targa

Ranking: 38

3584170

3584170 Inviato: 4 Feb 2008 15:14

faggio ha scritto:

Quindi volete dire che i tecnici della beta ha fatto un motard che spinge come un enduro perchè lo volevano loro fatto così?

scusa ma non ho capito il ragionamento

bada12

Minimoto Champ

Ranking: 1628

3584236

3584236 Inviato: 4 Feb 2008 15:19

faggio ha scritto:

Quindi volete dire che i tecnici della beta ha fatto un motard che spinge come un enduro perchè lo volevano loro fatto così?

li hanno fatti identici perchè sarebbe costato troppo cambiare i rapporti primari di ogni blocco,pota!

facciamo un esempio...te devi costruire 10 moto da enduro e 10 motard...cosa ti conviene,montare 20 motori uguali oppure montarne 10 uguali sui motard,poi prendere altri 10,aprirli,cambiare i rapporti,richiuderli e montarli?

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

3584269

3584269 Inviato: 4 Feb 2008 15:22

nn hai mica tt i torti ma scusa na cosa ma i cross nn hanno i rapporti + corti?

fra_spakka

Ginocchio a Terra

Ranking: 257

3584310

3584310 Inviato: 4 Feb 2008 15:26

si...i rapporti secondari(corona e pignone)...ma i rapporti primari(quelli che si trovano all'interno del cambio...si,dai,avete capito quali) sono identici per tutti i minarelli

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

3584329

3584329 Inviato: 4 Feb 2008 15:27

nn lo sapevo

ma edo dv sei a milano ma dv precisamente
scusate l OT

fra_spakka

Ginocchio a Terra

Ranking: 257

3584342

3584342 Inviato: 4 Feb 2008 15:28

Rho

a circa 15 minuti dal centro

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

3584423

3584423 Inviato: 4 Feb 2008 15:35

ci dobbiamo vedere io te lucas e jack ci stai?

fra_spakka

Ginocchio a Terra

Ranking: 257

3584499

3584499 Inviato: 4 Feb 2008 15:41

Adesso capisco perchè tutti adorano l'hm

faggio

Senza Targa

Ranking: 38

3584509

3584509 Inviato: 4 Feb 2008 15:42

oddio...duro questo

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

3584589

3584589 Inviato: 4 Feb 2008 15:50

Edo93 ha scritto:

oddio...duro questo

Perchè?

faggio

Senza Targa

Ranking: 38

3585321

3585321 Inviato: 4 Feb 2008 17:15

fra_spakka ha scritto:

nn hai mica tt i torti ma scusa na cosa ma i cross nn hanno i rapporti + corti?

si...tutte le moto da cross hanno i rapporti più corti delle motard ( però guardando pignone e corona

)

puke-rex_92

125 Champ

Ranking: 2066

3585349

3585349 Inviato: 4 Feb 2008 17:17

fra_spakka ha scritto:

ci dobbiamo vedere io te lucas e jack ci stai?

Per me va bene, se mi state dietro.....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

3586658

3586658 Inviato: 4 Feb 2008 18:56

Lucas ha scritto:

fra_spakka ha scritto:

ci dobbiamo vedere io te lucas e jack ci stai?

Per me va bene, se mi state dietro.....

Se ci state dietro...

-JACK-

Ospite

Ranking: -

3589615

3589615 Inviato: 4 Feb 2008 23:22

Edo93 ha scritto:

oddio...duro questo

Comunque volevo dire che dopo aver provato sia la beta che l'hm e dopo che mi avete detto queste cose ho capito perchè così tante persone scelgono l'hm: è più piccola, comoda e il motore è più tranquillo, essendo fatto proprio per la strada. La beta invece è più nervosa e scatta subito e su strada forse può dare un po' fastidio

faggio

Senza Targa

Ranking: 38

3592148

3592148 Inviato: 5 Feb 2008 11:50

faggio ha scritto:

Ma se montano lo stesso motore!

-JACK-

Ospite

Ranking: -

3592840

3592840 Inviato: 5 Feb 2008 12:46

J@CK ha scritto:

Ma se montano lo stesso motore!

Ma i rapporti cambiano!!!!!!!! L'ho provato

faggio

Senza Targa

Ranking: 38

3592874

3592874 Inviato: 5 Feb 2008 12:50

A proposito qualcuno mi sa dire che rapporti (finali) monta il beta di serie?

RiCcIoLo494

Sbk

Ranking: 954

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