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Inviato: 7 Gen 2008 21:36 Oggetto: Iniezione o carburatore???
Ciao a tutti, volevo chiedervi se è meglio un blocco a iniezione o a carburatore come potenza???? Rispondete in tanti con risposte ottime!!!
BoOsTeR-4-EvEr
Senza Benza
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Inviato: 7 Gen 2008 21:37
per tenerlo originale carburatore in quanto "spruzza" benzina direttamente nel cilindro mentre per prepararlo senza ombra di dubbio carburatore
BOOSTER_11
Solo Gas
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Inviato: 7 Gen 2008 21:38
io ti consiglio a carburo in caso un giorno ti venisse in mente di elaborarlo
pomi
Senza Freni
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Inviato: 7 Gen 2008 21:39
Scusa non ho capito, hai detto due volte la stessa cosa, hai detto per tenerlo originale a carburatore e per prepararlo sicuro carrburatore, che cosa volevi dire??? spiegati meglio!!!
BoOsTeR-4-EvEr
Senza Benza
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Inviato: 7 Gen 2008 21:40
meglio carburatore perche se devi mettere su un'elaborazione base o intermedia su un iniezione , la benzina che va giu è sempre poca e non va come dovrebbe mentre un 'elaborazione su uno a carburatore basta mettere il carburatore piu grande ed è tutto piu equilibrato
dannyk
Ospite
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Inviato: 7 Gen 2008 21:40
si sarà sbagliato forse voleva dire per tenerlo originale iniezione per elaborarlo carburo
pomi
Senza Freni
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Inviato: 7 Gen 2008 21:40
beh ha detto bene si capisce se hai intenzione di elaborarlo allora prendi il modello a carburatore altrimenti prendi quello a inniezione che consuma pure in meno(molto di meno)
Perchè, scusate la mia ignoranza, a iniezione non si può elaborarlo e a carburo sì? ! ? ! ? ! ? ! ? ! ? ! ? ! ? ! ? ! ? !
BoOsTeR-4-EvEr
Senza Benza
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Inviato: 7 Gen 2008 21:42
Oh che palle sti topic....usate il CERCA!!!!!
COmunque se non hai intenzione di elaborarlo prendi l'IE che da originale va di più e consuma poco...se hai in mente di truccarlo vai di Carburatore....ci piazzi un elaborazione base e viaggia abbastanza con poca spesa...
Carburo 4 ever!!!!!!!!!!!!!!!!
RiCcIoLo494
Sbk
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Inviato: 7 Gen 2008 21:45
Funzione cerca ragazzi...comunque sicuramente e solamente carburatore...Anche da originale perchè con il passare dei km iniziano i problemi e il mio runner l'ho portato a carburatore perchè aveva molti problemi...Carburo e non te ne pentirai....
koen
MotoGp
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Inviato: 7 Gen 2008 21:46
ad iniezione la benzina che va al cilindro è sempre la stessa...e quindi non si puo carburare...se tipo ti fai un'ela trofeo coll'igniezione grippi dopo due minuti che lo hai usato perche non arriva la benzine giusta nella camera di scopppio..e non puoi regolarla...invece sugli scooter a carburatore puoi cambiare la quantita di benzine che passa per andare nel cilindro e quindi di farlo andare con tutte le sue potenzialità...
Zambo93
Ospite
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Inviato: 7 Gen 2008 21:47
Zambo93 ha scritto:
ad iniezione la benzina che va al cilindro è sempre la stessa...e quindi non si puo carburare...se tipo ti fai un'ela trofeo coll'igniezione grippi dopo due minuti che lo hai usato perche non arriva la benzine giusta nella camera di scopppio..e non puoi regolarla...invece sugli scooter a carburatore puoi cambiare la quantita di benzine che passa per andare nel cilindro e quindi di farlo andare con tutte le sue potenzialità...
Ok, capito adesso!!! Perche io devo fare un booster lc, e non sapevo se mettere il blocco a iniezione o a carburatore, sicuramente non lo tengo originale e quindi carburo!!! Giusto???
BoOsTeR-4-EvEr
Senza Benza
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Inviato: 7 Gen 2008 21:50
Ma mi sembra ovvio....anche perchè tu cerchi un blocco Minarelli....che roba ad iniezione non ne fa...non per niente è il blocco più elaborabile in circolazione...
RiCcIoLo494
Sbk
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Inviato: 7 Gen 2008 21:52
Io cerco un blocco o minarelli orizzontale o piaggio nrg a liquido, solo che non sapevo se era meglio a iniezione o a carburatore, ora invece ho capito!!!
BoOsTeR-4-EvEr
Senza Benza
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