FiltroMan ha scritto:
Io non consiglio MAI di cambiar marmitta sull'originale nè sui 70cc aftermarket, in quanto la portata di gas di scarico da tirar fuori è sempre la stessa (mantenendo l'iniettore originale), così come sconsiglio il montaggio di un filtro aperto su di un 50cc ad iniezione. Il variatore invece non va ad intaccare minimamente la carburazione e quindi può esser montato senza problemi estranei alla taratura meccanica del pezzo stesso.
Quindi cambiare marmitta su uno scoot originale a iniezione non serve a niente