Salve raga, un mio amico vuole vendermi degli ingranaggi primari malossi a 40 euro, dice ke sono praticamente nuovi, io ho un aprilia sr urban kid del 94, mi conviene?
Salve raga, un mio amico vuole vendermi degli ingranaggi primari malossi a 40 euro, dice ke sono praticamente nuovi, io ho un aprilia sr urban kid del 94, mi conviene?
se è originale nn ti servovo a niente...senno ci potresti pensare
brendola
Minimoto Champ
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Inviato: 19 Dic 2007 15:51
che elaborazione hai?
se il tuo motorino è originale non ti consiglio di montarli
night
MotoGp
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Inviato: 19 Dic 2007 16:11
Se hai una ela intermedia, (anke base potrebbe andare) e ti fidi di questo amici (non ti prende per il culo), potresti metterli.
Valuta ke i primari (tocca vedere se sono medi o lunghi) costano circa 55 euro da quartomotoricambi.it
Area51_MHR
Minimoto Champ
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Inviato: 19 Dic 2007 16:12
Io li metteri minimo su un intermedio Il base non riesce a tirarli bene tutti. Se hai un'ela dall'intermedio in su prendili e controlla se sono veramente nuovi(o quasi)e la lunghezza Sul web costano 50/55€
LIFO
MotoGp
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Inviato: 19 Dic 2007 17:43
LIFO ha scritto:
Io li metteri minimo su un intermedio Il base non riesce a tirarli bene tutti. Se hai un'ela dall'intermedio in su prendili e controlla se sono veramente nuovi(o quasi)e la lunghezza Sul web costano 50/55€
quoto
anche se per la verita inizirei ha mettere gli ingranaggi su gt come tpr ovvero i semi-trofeo,
se gli ingranaggi vengono montati su elaborazioni meno spinte si avra come conseguenza un peggioramento di prestazioni
night
MotoGp
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Inviato: 19 Dic 2007 21:07
no dai nn esageriamo..sarebbero consigliati su semi trofeo...ma già su un base se nn troppo lunghi e con una buona taratura si possono mettere
adriano90
Impennata
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Inviato: 19 Dic 2007 21:20
si ma ho letto cosi tanti post di gente che ha montato gli ingranaggi su un base e poi ha avuto un calo di prestazioni che ormai mi sono convinto che montarli su un base o intermedio sia cosa inutile
night
MotoGp
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Inviato: 19 Dic 2007 22:15
io i rapporti c'e` li ho secondari su una ela intermedia pinasco e me li apre veramente benissimo...basta saper tarare!!
CrAiS
Impennata
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Inviato: 20 Dic 2007 14:52
raga io il 50 lo ho completamente originale...l'unika kosa che oltre agli ingranaggi dovrei montare entro poko tempo è una nuova marmitta..ma per il resto nn penso proprio di modificare altro...quindi nn li prendo?
DaN17
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Inviato: 20 Dic 2007 16:06
non montare assolutamente gli ingranaggi su un 50cc originale,
non ne ricaveresti niente apparte una diminuzione delle prestazioni
night
MotoGp
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Inviato: 20 Dic 2007 21:48
E' vero su 1 50 originale te li sconsiglio..il mio amico ce l'ha sul suo scarabeo..originale(da noi gli ingranaggi o per lo meno il fischio degli ingranaggi va di moda)..da 20 km/h fino ai 50 la moto è 1 chiavica..poi si riprende inizia a fishiare tantissimo e tira molto fino a 90 km/h..comunque io ho montato i secondari malossi cn il dr..e la moto mi va benissimo..arriva a 105-110 in poco tempo..quindi gli ingranaggi li tira tranquillamente..
LibertyGT
Senza Freni
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Inviato: 21 Dic 2007 11:43
ma per far andar bene il 50 cn gli ingranaggi cos'altro dovrei modificare?
DaN17
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Inviato: 21 Dic 2007 13:43
x favore raa rispondetemi
DaN17
Senza Freni
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Inviato: 21 Dic 2007 14:35
niente non ci vanno e basta
gli ingranaggi per farli andare VERAMENTE bene dovresti montare un gt spinto come il tpr che è un semi trofeo e tutta la relativa elaborazione
night
MotoGp
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Inviato: 21 Dic 2007 17:03
fai conto ke nuovi costano 50E
comet125
Super Sport
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Inviato: 21 Dic 2007 19:50
night ha scritto:
niente non ci vanno e basta
gli ingranaggi per farli andare VERAMENTE bene dovresti montare un gt spinto come il tpr che è un semi trofeo e tutta la relativa elaborazione
quoto poi se lo vuoi far andare devi mettere marmitta, ela spinta ritarare e poi ci sta che continui a nn andare bene.. e se x prenderli devi spendere un botto ti conviene spenderli in altro
team505
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