Salve a tutti,come titolo vorrei dei consigli su una taratura di un booster originale,senza fermi e con solo una marmitta sitoplus.
Attualmente ho tutta la taratura originale,il motorino va bene,ha una ottima ripresa e l'allungo é mediamente uguale a quello di un qualsiasi booster.
Ho notato però che con questa marmitta a un certo regime di giri si sente una sorta di "risonanza" interna,e mi pare che ci sia una sorta di picco di coppia,sembra che a quel regime il motore tiri di piú(ho potuto notarlo grazie alla mia vecchia cinghia usurata che piú dei 67 non mi faceva fare
e giá dopo i 55 il motorino saliva di giri,quando cioé il variatore arriva alla massima apertura).
Secondo voi può convenire mettere rulli piú leggeri,facendolo stare costantemente a quwl regime? Sapete se giá c'é una taratura di rulli apposta per la sito?(mi aspetto un no)
Il motore a quel regime in cui dá piú spinta non gira molto di piú rispetto al regime normale,mettiamo se ai 55 il variatore é all'apertura massima e al regime normale,e la velocitá massima é di 67,il regime con piú coppia é diciamo ai 60.
Ovviamente non escludo che tutto ciò possa essere un placebo dato dalla maggior profonditá del suono della marmitta a quel regime,ma personalmente penso che un pochino di coppia in piú ci sia.
anche il pinasco non sarebbe male comunque...
te sai per caso che grammatura hanno i rulli originali di un booster?(nel caso li peserò con una bilancietta)
