ragà come devo collegare questo bottone??
i 2 cavi rossi al positivo del filo dello xeno e i 2 neri al negativo del cavo dello xeno oppure li posso collegare diversamente???risp grazie

...utilizzate un interruttore classico...la cosa più importante è kmq interrompere a monte..prima della ballast...io consiglio di tagliare il positivo o il negativo, il cavetto ke viene collegato all'attacco originale della lampada sulla moto...questo perk lì ci sono 12 V...se si fa dopo la ballast ce ne sono 24.000..ed è MOLTO PERICOLOSO...anke se a basso amperaggio si riskia di rimanere fulminati..vi immaginate le conseguenze ke ne verrebbero prendendo la scossa a 100km\h???....facciamo attenzione ai collegamenti!..

se la centralina è buona anche senza bottone non si brucia...almeno io l'ho tenuto parecchio senza bottone e non è successo nulla...poi comunque l'ho messo perchè ho fatto un collegamento diverso...

per quanto riguarda il kit...fai sapere al venditore che l'hornet gialla che ha messo in foto e nel video...non monta il suo kit...ne sono sicuro al 100% dato che è la mia...avrà fregato la foto nel forum

e l'interruttore, dopo quello che è successo(centralina bruciata) l'ho messo di corsa...

al posto di prendere la corrente dalla spina dell'anabbagliante, ho preso il + dalla spina della luce targa e il - dalla batteria...e ho collegato un interruttore al negativo...collegato in questo modo ci sono meno sbalzi di tensione...infatti prima il kit quando attaccava la ventola e mettevo l'abbagliante, forse per il troppo carico di corrente,andava in protezione (si vede che la centralina ha qualche dispositivo per evitare appunto gli sbalzi e proteggere lampada e centralina stessa) ora, invece funziona collegato così funziona benissimo!

no, entra in protezione, solo quando c'è troppo carico di corrente...io ce lò'ho collegato così da più di 6 mesi e funziona perfettamente! si vede che alla luce targa non c'è collegato nient'altro!

comunque se a te collegata normalmente non dà problemi, non c'è bisogno di collegarla come ho fatto io!

meglioc he non accade...e a me da quando ho il bottone non è mai accaduto!

io di giorno lo tengo spento...tanto non serve a niente...se proprio ho bisogno metto gli abbaglianti!

lo so che la legge dici....bla bla bla....ma le tengo spente lo stesso!

meglioc he non accade...e a me da quando ho il bottone non è mai accaduto!

io di giorno lo tengo spento...tanto non serve a niente...se proprio ho bisogno metto gli abbaglianti!

lo so che la legge dici....bla bla bla....ma le tengo spente lo stesso!

Secondo me non è un fattore solo di legge, ma di visibilità da parte degli altri, io se potessi metterei anche un lampeggiante sulla moto... ...già i motociclisti non sono considerati dalle auto, a luci spente ci notano ancora meno...

P.S. : scusate il piccolo OT...

comunque io ho l'interruttore bipolare(si dice così?)comunque ha sia il positivo che il negativo (in tutto 4 fili, 2 e 2) sia + che - da ponte tra i positivo e il negativo dei fili della lampada...(c'era una foto postata prima in cui si capisce)


eccola

immagini visibili ai soli utenti registrati

li metti da ponte dai fili rosso e nero con i faston!

comunque si era bruciata per l'accensione che assorbe troppa energia...e fa spegnere la lampada!

Raga ho acquistato queste lampadine da eBay:
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Secondo me con il kit allo xenon si verrebbe a creare un bell'effetto finale...
Sperando solo ke alla fine mi decida ad acquistarlo il kit
A proposito.... Ke gradazione mi consigliate per il kit? Un 6000°k andrebbe bene? o sarebbe meglio un 8000°k?

Non capendo nulla in materia continuo a capirci ben poco
Ma il cavo evidenziato è già presente all'acqisto del kit? dove andrebbe collegato...
Ma non c'è nessuno delle mie parti che potrebbe darmi una mano (meglio una spiegazione pratica)

Allora, i due faston maschi evidenziati in figura vanno collegati al connettore originale della moto, al quale normalmente è attaccata la lampada, gli altri invece sono tutti collegato alla centralina, due sono diciamo l'ingresso e gli altri due l'uscita...