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nrg con giiannelli shot [quali rapporti abbinare?]
3213903
3213903 Inviato: 18 Dic 2007 22:02
Oggetto: nrg con giiannelli shot [quali rapporti abbinare?]
 



ho un nrg 50 2t con una giannelli shot montata mi tocca i 105 kmh ,vorrei arrivare a 130kmh quali rapporti mettere?

Ultima modifica di Andrea100 il 18 Dic 2007 22:05, modificato 1 volta in totale
Andrea100
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3213928
3213928 Inviato: 18 Dic 2007 22:04
 

130km/h col 50cc???? icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
motolover
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3213952
3213952 Inviato: 18 Dic 2007 22:06
 

si con il 50 cc
Andrea100
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3213958
3213958 Inviato: 18 Dic 2007 22:06
 

impossibile.....
motolover
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3213990
3213990 Inviato: 18 Dic 2007 22:08
 

mi sa MOLTO strano..... qualcosa tipo.... una utopia?
Marcus
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3214008
3214008 Inviato: 18 Dic 2007 22:10
 

il mio gruppo ha 5 travasi quando apre va fuorigiri e tutto ripresa arrivato a 105kmh sento il motore che va fuori giri
Andrea100
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3214058
3214058 Inviato: 18 Dic 2007 22:14
 

Andrea100 ha scritto:
il mio gruppo ha 5 travasi quando apre va fuorigiri e tutto ripresa arrivato a 105kmh sento il motore che va fuori giri

per fare 120= rulli a lungo, discesa super ripida e lunga un km... icon_mrgreen.gif
Pasco
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3214070
3214070 Inviato: 18 Dic 2007 22:15
 

aaa ma allora dillo che hai il gt elaborato icon_mrgreen.gif mettici anche il variatore oltre che i rapporti allungati....e non ammazzarti

però i 130 col 50 non li fai neanche se ci vai 15 travasi per parte icon_wink.gif

EDIT: ma scusa di Nrg ne hai 2 se in un altro topic dicevi di toccare i 180 con un gruppo portato a 135 cc...o no?

Ultima modifica di Marcus il 18 Dic 2007 22:18, modificato 1 volta in totale
Marcus
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3214099
3214099 Inviato: 18 Dic 2007 22:17
 

quando arriva a 105 kmh va fuori giri percio penso che se monto ingranaggi lunghi ce la faccia ad arrivare a 130 kmh senza sforzo
Andrea100
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3214116
3214116 Inviato: 18 Dic 2007 22:19
 

Andrea100 ha scritto:
quando arriva a 105 kmh va fuori giri percio penso che se monto ingranaggi lunghi ce la faccia ad arrivare a 130 kmh senza sforzo


puoi metterci dei rapporti ultralunghi però poi per arrivare a 130 se mai ci arriva ci mette una pista di atterraggio della malpensa icon_wink.gif
Marcus
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3214120
3214120 Inviato: 18 Dic 2007 22:19
 

ma come fa ad arrivare a 130km/h un 50cc??? è pur sempre un 50....
chi ha il team dovrebbe fare 265km/h e stare accanto alla CBR 600 RR
motolover
Ginocchio a Terra
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3214135
3214135 Inviato: 18 Dic 2007 22:21
 

per andare fuori giri a 105kmh si vede che ha ancora potenza da sfruttare no
Andrea100
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3214152
3214152 Inviato: 18 Dic 2007 22:22
 

motolover ha scritto:
ma come fa ad arrivare a 130km/h un 50cc??? è pur sempre un 50....
chi ha il team dovrebbe fare 265km/h e stare accanto alla CBR 600 RR

dai su.. hai ragione! e comunque non sono sicuro che faccia 105 km/h, farà massimo 100 (con rapporti lunghetti)...
Sicuro che sono 105 segnati?!
Pasco
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3214179
3214179 Inviato: 18 Dic 2007 22:25
 

il mio nrg ci mette 12 secondi per arrivare a 100kmh eppure ga solo 5 travasi
Andrea100
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3214309
3214309 Inviato: 18 Dic 2007 22:36
 

5 travasi non sono mica pochi, secondo me un 50 ai 130 non ci arriva neanche col protossido
Marcus
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3214331
3214331 Inviato: 18 Dic 2007 22:38
 

ti dico solo che il mio amico ha un runner 50 polini con 7 travasi elaborato e gli fa 180kmh
Andrea100
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3214365
3214365 Inviato: 18 Dic 2007 22:41
 

voglio sapere solo qual'è la rapportatura polini o malossi ideale per arrivare a 130kmh e quali ingranaggi cambiare primari o secondari?
Andrea100
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3214400
3214400 Inviato: 18 Dic 2007 22:44
 

se...un 50 che fa i 180 questa dovevo ancora sentirla.... icon_rolleyes.gif i 180 li fa un overtrofeo superelaborato da pista, non un 50 con 7 travasi
Marcus
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3214436
3214436 Inviato: 18 Dic 2007 22:47
 

si ma è elaborato se ci credete o no.E inoltre per non farlo alzare ci ha messo il piombo davanti.Quando uno scoter ha travasi maggiorati o in piu aumentano i cavalli la potenza.
Andrea100
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3214484
3214484 Inviato: 18 Dic 2007 22:50
 

maggiorando i travasi anche la cilindrata aumenta da 50cc a 70 80 90 cc.
Poi uno scooter 50 elaborato puo toccare i 180 prima di tutto perche e leggero
Andrea100
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3214583
3214583 Inviato: 18 Dic 2007 23:00
 

vabbè io non ci credo, posso?
Marcus
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3214705
3214705 Inviato: 18 Dic 2007 23:14
 

Andrea100 ha scritto:
maggiorando i travasi anche la cilindrata aumenta da 50cc a 70 80 90 cc.
Poi uno scooter 50 elaborato puo toccare i 180 prima di tutto perche e leggero


rettificando non aumenti la potenza...riduci solo il raffreddamento...e poi il 50 diventato 60 ha finito la canna del cilindro...dopo rettifichi il raffreddamento...gia 105(che presumo siano segnati)sono molti...poi la shot è una marmitta per 70cc il 50 te lo spompa...per il fatto dei 180 orari...uno scooter a 150 si apre in due parti...un over trofeo che con tutte le lavorazioni e tutto arriva a 28/29cv LAVORATI..per una velocita di 160 orari...quindi
Adamix
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3214891
3214891 Inviato: 18 Dic 2007 23:49
 

ma cos'è la sagra delle ca22ate? icon_lol.gif
paciotto
Impennata
Impennata



Ranking: 310

 
3216601
3216601 Inviato: 19 Dic 2007 12:13
 

icon_eek.gif icon_eek.gif tu 6 completamente pazzo!! scusa tu hai uno scoooter con il 50 cc lavorato e la shot e fai 105!?? icon_eek.gif sai quanti sono 105 km/h!!?? e inoltre dici ke mettendo i rapporti d'allungo arriverai a 130!!!??? icon_eek.gif icon_eek.gif
X-CannA-X
Super Sport
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3216839
3216839 Inviato: 19 Dic 2007 12:42
 

Se vuoi arrivare a 130km/h devi semplicemente togliere il cilindro da 50 e metterne un'altro più grande. Con una eleborazione trofeo ce la fai sicuramente! Ovviamente dovrai cambiare anche marmitta e altri componenti.
DEVON
Ospite



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3233901
3233901 Inviato: 21 Dic 2007 14:09
 

è quello che continuavo a dire io da ore! un 50 lavorato i 130 NON LI FA!!!
Marcus
Very Important Tinga
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Ranking: 2818

 
3235169
3235169 Inviato: 21 Dic 2007 16:46
 

Andrea100 ha scritto:
ti dico solo che il mio amico ha un runner 50 polini con 7 travasi elaborato e gli fa 180kmh

Senti, mi presenti il tuo amico che gli lascio la mia Hornet perchè al Mugello vorrei sverniciare la F4312 del mio collega? icon_mrgreen.gif

Ultima modifica di MrTomy il 21 Dic 2007 16:49, modificato 1 volta in totale
MrTomy
Moderatore
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3235178
3235178 Inviato: 21 Dic 2007 16:48
 

Andrea100 ha scritto:
maggiorando i travasi anche la cilindrata aumenta da 50cc a 70 80 90 cc.
Poi uno scooter 50 elaborato puo toccare i 180 prima di tutto perche e leggero


se maggioro i travasi alla mia moto, dici che arrivo su marte prima degli americani?? icon_rolleyes.gif
ghost
S. Sport Champ
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3235185
3235185 Inviato: 21 Dic 2007 16:48
 

Andrea100 ha scritto:
maggiorando i travasi anche la cilindrata aumenta da 50cc a 70 80 90 cc.
Poi uno scooter 50 elaborato puo toccare i 180 prima di tutto perche e leggero


non diciamo sciocchezze, uno scooter che arriva a 180 km/h...
non hai nemmeno idea di cosa voglia dire mi sa tanto.

hai idea della resistenza dell'aria a quella velocità?
altro che 30 CV ci vorrebbero... forse non basterebbero 50!
Maurolive
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3235216
3235216 Inviato: 21 Dic 2007 16:52
 

Andrea100 ha scritto:
Poi uno scooter 50 elaborato puo toccare i 180 prima di tutto perche e leggero



Quindi riempiendo il sottosella di Elio (che pesa meno dell'aria) prendo come minimo 20-30km/h... icon_eek.gif

E forse riesco anche a volare... icon_cool.gif


Ottimo, vado a fare incetta di palloncini... icon_mrgreen.gif
NitroCento
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