CrAiS ha scritto:
allora:
1) metti le mollette gialle malossi, e l massimo un rasamento tra mozzo del variatore e la ventola ed il problema e` risolto..
2) hai la campana inadatta..cambia campana (mi racc una 107) e il problema e` risolto!!
aumenta il getto di 2 punti con la top line
svitando smagrisci avvitando ingrassi!!Ricordati la formula AI-SS!!
grazie dei consigli pero ho scritto di aver cambiato campana e adesso la frizza non ha piu problemio adesso il problema è questo:manca la ripresa da fermo1) metti le mollette gialle malossi, e l massimo un rasamento tra mozzo del variatore e la ventola ed il problema e` risolto..
2) hai la campana inadatta..cambia campana (mi racc una 107) e il problema e` risolto!!
aumenta il getto di 2 punti con la top line
svitando smagrisci avvitando ingrassi!!Ricordati la formula AI-SS!!