la mia si alza di gas in prima e seconda, un minimo in terza.
appena prende la coppia in prima è su, la tengo un attimo, mollo ri do il gas, lo tengo, metto la seconda, apro e si alza ancora di piu... Poi non ho il coraggio di buttar dentro la terza xke ho paura di ribaltarmi... consigli?

Per alzarlo riesco ad alzarlo, per riatterrare riesco ad atterrare bene, per coordinarmi ci riesco di brutto... MA NON NE VUOLE SAPERE! Torna sempre giù...

dovresti trovare un punto di equilibrio in cui ti bastano dei colpetti di gas e freno per tenerla su...xò l'unica cosa che puoi fare, per quanto ne so, è provare, provare e provare (ovviamente stando attento a non ribaltarti)

la mia si alza di gas in prima e seconda, un minimo in terza.
appena prende la coppia in prima è su, la tengo un attimo, mollo ri do il gas, lo tengo, metto la seconda, apro e si alza ancora di piu... Poi non ho il coraggio di buttar dentro la terza xke ho paura di ribaltarmi... consigli?

Il fatto è che anche se trovo un punto d'equilibrio vado di nuovo giù... ANCHE APRENDO A MANETTA! Tu mi dici di continuare, quindi?

Io col motard 4t faccio seconda-terza-quarta e quinta continuo..cmq una volta su in seconda io le marce le butto senza frizione mi semrba..basta tenere una certa regolerità in apertura gas (ovviamente il 4t agevola)..x il resto n sono bravo a fare gas-freno..anzi sono quasi impedito..lo uso x le emergenze diciamo

io ho avuto una brutta esperienza, una sera io e altri 2 stavamo facendo un po di impennate, io da furbo la tirai su troppo e mi ritrovai che strisciavo in ginocchio in terra e vi posso assicurare che la moto si è rotta non poco.

questo è vero il brivido c'è sopratutto se ne fai una bene, ma non è paragonabile al brivido che ti sale la schiena quando ti alzi dalla caduta e vedi le condizioni della moto.

si, questo è vero.
ma ti consiglio di cominciare in posti dove non ci sia gente, cosi almeno le prese per il c...o te le risparmi.

con lo scooter secondo me significa poco, anche perche con lo scooter inevitabilmente impenni a velocita molto basse. Fatto con un 125 cross per esempio, alzandola in 2a, e portandola fino alla 5a... arrivando a cnhe a velocita intorno ai 70 km/h, secondo me è divertimento puro. Cioe ha un senso. Mentre con lo scooter(sto imparando adesso, non lo facevo mai) da poche emozioni...

In un forum di "MOTOCICLISTI" questi tipi di insegnamenti non dovrebbero esistere.
Caso mai esattamente l'opposto.
Non è da motociclista impennare, e la premessa del "fallo solo dove lo puoi fare" mi fa sorridere.
Scusate lo sfogo, ma lo dovevo dire.
Andate in moto, divertitevi, ma non fate cazzate
Andrea

dipende...se uno le fa sempre e solo di frontre a un gruppetto di persone allora è un megalomane...io le faccio x conto mio e anzi a volte mi da fastidio farmi vedere dalla gente mentre penno...e comunque tutti quelli quelli che fanno penne microscopiche x fare i galli devono ricordarsi che se sei davvero buono non hai bisogno di farti vedere perchè la tua fama ti precede...

ke c'è di male se uno in zone senza traffico si diverte???
il freestyle con lo snow allora??? sarebbe l'anti snow
il freestyle con gli sci???? sarebbe l'anti sci...
e invece sono proprio quelle cose ke rendono divertente uno sport...
basta solo essere prudenti

Quoto Ducati... impennare non è da motociclisti... e nemmeno piegare... mi raccomando ragazzi, con la vostra moto andate solo dritti e quando ci sono le curve scendete e spingetela a mano

Impennare è un attimo in cui senti la potenza della moto, il tuo equilibrio e quell'angolo di idiozia che ti vive dentro fondersi in un gesto sciocco ma bello da morire..... non si dovrebbe insegnare ma perkè negare che a tutti piacerebbe saperlo fare??

Quoto Ducati... impennare non è da motociclisti... e nemmeno piegare... mi raccomando ragazzi, con la vostra moto andate solo dritti e quando ci sono le curve scendete e spingetela a mano