io non ho moollta esperienza con lo scooter ad impennare,però ogni tanto...
1camminare a crca 10 15km|h
2posizionarsi il più possibile dietro la sella
3dare un forte strattone dietro e accelerare forte
bisogna trovare l'equilibrio su una ruota,e quando si sente che viene a mancare velocità dare un colpo si acceleratore per rimetterlo in alto.la facilità dipende tutto da che scooter hai,quelli con ruote piccole sono i migliori...
spesso negli scooter a ruota alta come me nello scara,x alzarli bisogna cambiare qualcosa perchè non hanno forte accelerazione.
scendendo dall'impennata bisogna fare molta attenzione perchè ci sono nello scooter ad esempio pezzi che sono molto fragili e che si possono rompere facilmente,quindi consiglio che quando si è ormai verso la fine della scesa fdallìimpennate di accelerare forte per rimettere in sesto la moto con meno violenza possibile!
spero di essre stato utile
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...per fortuna lui non si è fatto niente ma la moto ora ha 2500 euro di danni..lui ha detto che era la prima volta e voleva provare ma non sapeva bene come si faceva, allora ha mandato la moto quasi al max dei giri, poi ha mollato la frizione, si è alzato di botto e ha fatto un bel volo all'indietro..ora io dico..ma se non sei più che sicuro di ciò che fai, lascia perdere che è meglio..per quanto riguarda le impennate, le faccio di rado e ho 2 modi per farle: in accelerazione di prima quando si arriva + o - ai 14000 giri la ruota anteriore si stacca quei 10 cm da terra (il modo meno rischioso perchè la moto viene su dolcemente e di pochi cm) e sempre in prima, la porto sugli 8000 giri circa, poi chiudo e riapro subito dopo abbastanza bruscamente il gas (modo più rischioso perchè la moto viene su di botto e se si apre troppo potrebbero esserci conseguenza come sopra 
