ma secondo voi fare il rodaggio con la mappatura C soltanto è deleterio per la moto?

Io non credo sia deleterio...ma mi chiedo se tu possa resistere per 1500km senza usare 50 dei tuoi cavalli...

Vai tranquillo, io l'ho fatto in mappatura C ed è tutto a posto (così ne ho approfittato e ci ho preso anche la mano)... Tanto in rodaggio non puoi aprire a manetta, quindi...

Anche io stò facendo lo stesso.
Rodaggio con mappatura C. L'unica cosetta che cambierei è il fatto di doverla reimpostare ogni volta e si accende la moto, sarebbe bastato ricordarsi l'ultimo setting.

In teoria queste piccolezze si potrebbero risolvere con un semplice aggiornamento del software che gestisce la centralina.
Chissà se la Suzuki ci penserà in futuro, certo sarebbe carino.

Anche se in rodaggio, ogni tanto dare una rapida spalancata di gas non è che gli fa male...
Ovviamente bisogna saper utilizzare la testa come in tutte le cose

A mio parere è giusto che il motore conosca, in fase di rodaggio, gli attriti e le pressioni per la quale è stato creato, non è un 600 !!! Poi visto che in rodaggio non si possono superare un certo numero di giri, già questo mi sembra un ottimo inizio con la moto anche per abituare il polso .

A mio parere è giusto che il motore conosca, in fase di rodaggio, gli attriti e le pressioni per la quale è stato creato, non è un 600 !!! Poi visto che in rodaggio non si possono superare un certo numero di giri, già questo mi sembra un ottimo inizio con la moto anche per abituare il polso .

Scusa dex65 ma non ho capito se con il tuo intervento stai consigliando di tirare un pochino, oppure sconsigli solamente di girare con la mappa C e di usare invece le altre ma rispettando il limite dei 6500 ?

Penso che avvicinandosi alla soglia dei 1000 qualche stiracchiatina non troppo prolungata non gli faccia male. Anche perche se ci sono delle magagne (vedi ad esempio il blocco ai 10.000 lamentato da alcuni) al tagliando uno le fa presenti.Oppure è meglio aspettare il tagliando e iniziare a godersi un pò il motore dopo?

la cosa migliore è quella che sto facendo io, secondo mio modesto parere ovviamente, ho fatto i primi 300 km con mappatura C, adesso altri 300 in B e gli ultimi 400 in A.

Percorrerò tutti questi km ovviamente cambiando le marce a 6500 come da manuale concedendomi una tiratina ogni 200.

Questo è il mio programma

il libretto dice 1600km ma poi dice che l'intervento del cambio d'olio deve avvenire a 1000km?????????che significa??

Significa che a 1000Km cambi olio filtro e dopo puoi , come ha detto GiulioK6, alzare un pò il ritmo per altri 600Km.
Dopo i 1600Km sei fuori dal rodaggio e teoricamente puoi chiedere alla moto liberamente tutto quello che può darti! Cioè Tanto Tanto Tanto divertimento(con prudenza ovvio)!!!