Derapage ha scritto:
bè il 4t ha coppia da vendere in confronto al 2t, se si riesce a trovare il
momento giusto a dare il gas mentre si tira il manubrio è fatta.
certo però bisogna davvero essere bravi a tenerlo su.
per impennare un mezzo con le marce ci vuole meno, ma bisogna essere bravi a reggere su un bmw che peserà una cifra.
pensate che all' eicma c'èra uno con una....boh so che pesava 300kg ed era un 1.7 di cilindrata.
nn erano penne di quelle che vediamo normalmente ma chi sarebbe riuscito a fare di meglio?????
Io l' unica moto ke conosco ke pesa cosi tanto ed era un 1.7 è la honda GoldWing questa qui:
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