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Novità interessanti in casa Bridgestone [BT016]
5684996
5684996 Inviato: 15 Set 2008 20:10
 



Evil85 ha scritto:
domanda: ma dite che rischio troppo a scendere in pista a monza con queste gomme e queste temperature? quì ci sono 14°C...icon_sad.gif
le gomme hanno su circa 4000 km...o almeno mi pare siano le bt016 (ho un gixxer 600 k8 e sono quelle id serie...)

se vanno in temperatura bene, giovedì vado in pistaaaaaa!!!!!

vi prego help!

grazie!


yes, di serie hai le BT016 come me icon_wink.gif

in pista mai provate ma penso vadano meglio rispetto alla strada, fai un paio di giri tranquilli per far scaldare le gomme e poi alza il ritmo e vedi come si comportano.
abbassa le pressioni rispetto a quelle scritte sul libretto.
krugia
Super Sport
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Ranking: 759

 
5685051
5685051 Inviato: 15 Set 2008 20:14
 

Evil85 ha scritto:
domanda: ma dite che rischio troppo a scendere in pista a monza con queste gomme e queste temperature? quì ci sono 14°C...icon_sad.gif
le gomme hanno su circa 4000 km...o almeno mi pare siano le bt016 (ho un gixxer 600 k8 e sono quelle id serie...)

se vanno in temperatura bene, giovedì vado in pistaaaaaa!!!!!

vi prego help!

grazie!


le gomme vanno bene in temperatura quello non è un problema mi domando come ci sei arrivato a fare 4000km, le mie hanno 2500km e sono da buttare molto consumate sulla parte morbida ai lati della gomma,
se hai le gomme in buono stato vai pure senza cercare il tempone nè ingarellamenti vari perchè le gomme potrebbero tradirti da un momento all'altro senza preavviso non sono veloci nei cambi di direzione richiedono una guida più di forza rispetto ad altre gomme tipo rennsport, racetch ecc...comunque per una sana giornata di divertimento e relax vai pure icon_wink.gif
OASISONE
Derapata
Derapata



Ranking: 403

 
5685089
5685089 Inviato: 15 Set 2008 20:16
 

OASISONE ha scritto:


le gomme vanno bene in temperatura quello non è un problema mi domando come ci sei arrivato a fare 4000km, le mie hanno 2500km e sono da buttare molto consumate sulla parte morbida ai lati della gomma,
se hai le gomme in buono stato vai pure senza cercare il tempone nè ingarellamenti vari perchè le gomme potrebbero tradirti da un momento all'altro senza preavviso non sono veloci nei cambi di direzione richiedono una guida più di forza rispetto ad altre gomme tipo rennsport, racetch ecc...comunque per una sana giornata di divertimento e relax vai pure icon_wink.gif


grazie! si comunque è solo per provare in pista...nn voglio rischiare troppo...dato che non so come mi trovo in pista per la prima volta e a monza oltretutto icon_smile.gif
se spingo lo faccio solo sul rettilineo...ah, consigli per mandarle in temperatura? sono abbastanza noob in questo campo icon_smile.gif
Evil85
Impennata
Impennata



Ranking: 325

 
5686773
5686773 Inviato: 15 Set 2008 22:00
 

mandarle in temperatura? entra in pista tranquillo non servono i zig-zag dopo 2 giri a monza sono già in temperatura se non prima.....
OASISONE
Derapata
Derapata



Ranking: 403

 
5713148
5713148 Inviato: 18 Set 2008 7:30
 

domanda per chi monta le BT016, quanti chilometri siete riusciti a farci????
Io con la mia R6, senza andare esageratamente forte sono arrivato a 3850 km e ora le devo cambiare, la gomma posteriore è molto meno consumata di quella anteriore che invece, su entrambi i lati,presenta un pericoloso scalino sulla parte più esterna! praticamente la gomma anteriore è diventata "a punta"..... non riesco a capire il perchè....non sono mai andato in pista....
Krisalp
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
5715045
5715045 Inviato: 18 Set 2008 10:33
 

Mi avete messo in difficoltà..voglio cambiare i legni che ho sul monster..pensavo alle M3 però leggendo il topic queste BT016 non sembrano niente male..della durata non mi importa voglio tenuta tenuta e tenuta..tenete conto che la moto la uso tutto l'anno soprattutto sui passi e qualche trasferimento autostradale a circa 120-130 km/h.Dite che queste BT016 sono adatte al mio scopo??
Split
Super Sport
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Ranking: 605

 
5716737
5716737 Inviato: 18 Set 2008 13:10
 

si sono adatte ma in quanto a tenuta le M3 sono ancora meglio icon_wink.gif
OASISONE
Derapata
Derapata



Ranking: 403

 
5718911
5718911 Inviato: 18 Set 2008 15:22
 

e rispetto alle dunlop qualifier RR? qualcuno è in grado di fare delle comparazioni? Dovendo cambiare le scarpette alle mia bimba sono indeciso tra Bridge, Dunlop Q. RR e Metzeler M3.
Grazie
steytex
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 100

 
5719321
5719321 Inviato: 18 Set 2008 15:48
 

Dai uno sguardo anche alle continental race attack street! icon_wink.gif sul forum ne parlano tutti bene! Io le ho ordinate propio ieri, le voglio provare!
neno84
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 255

 
5719736
5719736 Inviato: 18 Set 2008 16:12
 

neno84 ha scritto:
Dai uno sguardo anche alle continental race attack street! icon_wink.gif sul forum ne parlano tutti bene! Io le ho ordinate propio ieri, le voglio provare!


grazie neno, poi fammi sapere come ti trovi.
steytex
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 100

 
5720182
5720182 Inviato: 18 Set 2008 16:44
 

Ragazzi premetto che ancora non vado in pista ma solo in montagna le mie gomme sono arrivate quasi al termine con quasi 7000 km, che dite, sempre per girare in montagna sia in pista rimonto le BT 016??? Stavo pensando alle Pirelli diablo corsa cosa i consigliate???
Atheris
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
5722143
5722143 Inviato: 18 Set 2008 19:26
 

Split ha scritto:
Mi avete messo in difficoltà..voglio cambiare i legni che ho sul monster..pensavo alle M3 però leggendo il topic queste BT016 non sembrano niente male..della durata non mi importa voglio tenuta tenuta e tenuta..tenete conto che la moto la uso tutto l'anno soprattutto sui passi e qualche trasferimento autostradale a circa 120-130 km/h.Dite che queste BT016 sono adatte al mio scopo??


direi di SI icon_wink.gif

sono gomme valide con una buona resa chilometrica (e vanno bene anche per trasferimenti autostradali, la bi-tri-mescola si consuma pochissimo in centro)
krugia
Super Sport
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Ranking: 759

 
5722161
5722161 Inviato: 18 Set 2008 19:27
 

ragà ci stanno 1000 topic su Dunlop qualifier RR, M3 e Pirelli Diablo Corsa trovate di tutto e di piu basta avere la pazienza di cercare e leggere altrimenti andiamo OT comunque queste sopra citate di gomme sono a un livello superiore in pista riguardo alle Bt016 icon_wink.gif
OASISONE
Derapata
Derapata



Ranking: 403

 
5723018
5723018 Inviato: 18 Set 2008 20:16
 

OASISONE ha scritto:
ragà ci stanno 1000 topic su Dunlop qualifier RR, M3 e Pirelli Diablo Corsa trovate di tutto e di piu basta avere la pazienza di cercare e leggere altrimenti andiamo OT comunque queste sopra citate di gomme sono a un livello superiore in pista riguardo alle Bt016 icon_wink.gif


livello superiore e durata inferiore, dipende da cosa uno pretende dalle gomme.

le BT016 se non si hanno troppe pretese sono gomme che vanno benissimo
krugia
Super Sport
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Ranking: 759

 
5723332
5723332 Inviato: 18 Set 2008 20:38
 

Io in pista non ci vado..per ora.. solo montagna, strade di città e qualche trasferimento autostradale a velocità moderate...
Split
Super Sport
Super Sport



Ranking: 605

 
5723625
5723625 Inviato: 18 Set 2008 20:53
 

Split ha scritto:
Io in pista non ci vado..per ora.. solo montagna, strade di città e qualche trasferimento autostradale a velocità moderate...



allora vanno benone e ti dureranno anche parecchio icon_wink.gif
krugia
Super Sport
Super Sport



Ranking: 759

 
5723869
5723869 Inviato: 18 Set 2008 21:07
 

Idem io inceve voglio fare sia pista che montagna!!!
Atheris
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 98

 
5724337
5724337 Inviato: 18 Set 2008 21:42
 

Atheris ha scritto:
Idem io inceve voglio fare sia pista che montagna!!!


se vuoi fare pista e montagna ed hai un manico discreto troverai le BT016 un po' limitative, puoi trovare di meglio (a discapito della durata ovviamente)
krugia
Super Sport
Super Sport



Ranking: 759

 
5726011
5726011 Inviato: 19 Set 2008 7:54
 

io le sto provando anche sul bagnato e mi ci trovo bene.
D74
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 144

 
5726060
5726060 Inviato: 19 Set 2008 8:02
 

krugia ha scritto:



allora vanno benone e ti dureranno anche parecchio icon_wink.gif

Bene, penso che le cambierò al piu presto visto che le attuali nn mi ispirano molta fiducia anche se ho quasi chiuso l'anteriore..Ma anche qeuste danno l'impressione di cadere quando vai in piega??
Split
Super Sport
Super Sport



Ranking: 605

 
5735843
5735843 Inviato: 19 Set 2008 20:50
 

Split ha scritto:

Bene, penso che le cambierò al piu presto visto che le attuali nn mi ispirano molta fiducia anche se ho quasi chiuso l'anteriore..Ma anche qeuste danno l'impressione di cadere quando vai in piega??


sulla mia moto e per come guido io non la sento cadere
krugia
Super Sport
Super Sport



Ranking: 759

 
5840037
5840037 Inviato: 30 Set 2008 11:46
 

qualcuno le monta sulla Hornet?
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
5906681
5906681 Inviato: 6 Ott 2008 21:46
 

OASISONE ha scritto:
si sono adatte ma in quanto a tenuta le M3 sono ancora meglio icon_wink.gif


le M3 migliori delle Bt-016? ...
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
5911797
5911797 Inviato: 7 Ott 2008 13:29
 

Mi ritrovo a scrivere anzitempo per dei commenti sulla durata di queste gomme:dopo 3.000km,della mia gomma anteriore è rimasto quasi più niente.Completamente finita.Che dire,un po' poco considerando la tipologia non esclusivamente pistaiola della copertura...e considerando anche che io col mio vfr alla pista non mi ci avvicino nemmeno!
Per quel che riguarda il posteriore,è messo meglio,a occhio 1.000-1.500 li farà ancora,spero.
Per quanto mi riguarda,sulla mia moto e con la mia guida,con le Michelin si fa più strada.E tutta questa differenza,non la vedo,almeno sull'anteriore(2CT vs BT016).
Altro particolare che ho notato:ho montato le BT perchè avevo problemi di tenuta a caldo,con il posteriore che scivolava non appena l'asfalto e la temperatura eran diventati estivi...ebbene,ora che il tutto si sta riconvertendo verso il freddo,sono proprio le BT che mi dan qualche problema di scivolamento,laddove le michelin invece erano state più "sincere".Ora che dovrò sostituirle,penso opterò per le Michelin,secondo me più adatte all'inverno.

Ciauz
Symon982
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 288

 
5911957
5911957 Inviato: 7 Ott 2008 13:40
 

quindi con le 2CT come anteriore ti trovi più o meno uguale?

a me le power 2ct danno l'impressione che non siamo poi così morbide..

le 016 mi sembrano molto più ciuingam
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
5914941
5914941 Inviato: 7 Ott 2008 17:11
 

raga come sono ste 016??????meglio delle m3?
r6ale
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 156

 
5917052
5917052 Inviato: 7 Ott 2008 19:52
 

Biker-Solitario ha scritto:
quindi con le 2CT come anteriore ti trovi più o meno uguale?

a me le power 2ct danno l'impressione che non siamo poi così morbide..

le 016 mi sembrano molto più ciuingam


si effettivamente sono più morbide,infatti ci fai quasi la metà dei km...ma nell'uso su strada,non ho notato alcuna differenza tra anteriore 2CT e BT016...al posteriore non posso dirlo perchè il 2CT in misura per la mia moto non c'è,e son stato tirato al bridgestone proprio per quel motivo:l'unica gomma multimescola che posso montare.
Symon982
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 288

 
5982667
5982667 Inviato: 13 Ott 2008 19:38
Oggetto: usura anteriore
 

Anche io con 2500km all'attivo con queste bt016 ho notato un consumo che mi pare un pò eccessivo , ai bori é molto più consumato che al centro e mentre il posteriore è messo meglio... forse riesco a fare altri 500km.
Pensavo fosse un mio problema ma leggo che anche altri hanno riscontrato la stessa cosa.
Per andare vanno bene, é come essere sui binari però durano poco...
con le bt104 ci ho fatto oltre 7000 e davanti c'enera ancora.
Biker_boy
Sbk
Sbk



Ranking: 859

 
5986394
5986394 Inviato: 13 Ott 2008 23:41
 

ma le bt014 dicevan tutti che erano dure e non tenevano

ora queste vi sembran troppo morbide

mi sa che volete la moglie ubriaca e la botte piena..


io preferisco la tenuta alla durata e mi vanno benissimo queste gomme, sono eccezionali, entrano in temperatura in 3 curve

le M3 sono molto più dure come mescola rispetto a queste.
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
5994990
5994990 Inviato: 14 Ott 2008 19:27
 

Sì certo, la tenuta é fondamentale però solo 3000km é troppo poco , io speravo in almeno 6000.
MI sa che al prossimo cambio o torno alle 014 o vado di m3 che per un uso stradale vanno più che bene, queste bt 106 sono troppo morbide secondo mé , anche se in effetti puoi tenere un ritmo più veloce...
Biker_boy
Sbk
Sbk



Ranking: 859

 
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