Domanda molto difficile.
Premesso che questo gomme sono eccecionali ho notato che quelle montate di serie hanno una lettera di specifica che li contraddistinguono: sulle yamaha r6 c'è la sigla "F" sulla suzuki se non sbaglio la j e cosi' via.
In effetti sul listino del mio gommista c'è questa specifica per la mia r6 ma è assolutamente introvabile [e vi assicuro che è uno dei più grandi della mia zona] tanto che bisognerebbe ordinarli alla bridgestone con tempi lunghissimi.
Visto che ho ordinato le bt 016 standard qualcuno mi sa dire se ci sono differenze?

Ma solo le mie di bt16 fanno schifo? 4200 km e in mezzo sono al limite... e non si scaldano!!! vedo quelle degli altri (rennsport, supercorsa) che dopo aver fatto lo stesso tragitto a stessa velocità (in colonna) quelle degli altri sono bollenti e le mie no...

Ma solo le mie di bt16 fanno schifo? 4200 km e in mezzo sono al limite... e non si scaldano!!! vedo quelle degli altri (rennsport, supercorsa) che dopo aver fatto lo stesso tragitto a stessa velocità (in colonna) quelle degli altri sono bollenti e le mie no...

salve...io le ho su una r6 2009, ci ho fatto 3000 km e dietro al centro praticamente sono gia alla tacca, molto consumate...
poi da un paio di giorni (da quando fa questo caldo) noto che subito si riscaldano, ma che SCIVOLANO molto molto al posteriore....
qualcuno puo sapere il perche?
le temperature le ho a 2,5 ant e 2,9 al post...devo abbassarle?
non so che fare, mi viene da cambiarle tanto che scivolano...

cavolo 320 e' un furto!!! io le ho pagate una settimana fa 260 montate ma qualche utente addirittura 250!

Altri 300 e rotti Km per i Sibillini con queste fantastiche gomme! E' stato un acquisto azzeccatissimo!! se avete paura di comprarle perchè credete che siano dure/scivolose, si insomma, come le vecchie BT014, vi sbagliate di grosso. Hanno una spalla morbissima e scendono in piega che è un piacere. Complimenti alla Bridgestone che con questo prodotto ha sicuramente dato una risposta a chi vuole una gomma performante per fare delle belle pieghe in tutta sicurezza ma che non ha voglia di cambiarle dopo 4000 Km.

Io le avevo di serie sulla R6... mi son durate 4500 km senza farci cose particolari (solo strada, niente pista e niente autostrada).
Impressiona favorevolmente la gomma posteriore, mentre invece l'anteriore non mi ha mai convinto, l'ho provato a tutte le pressioni possibili da 1,9 a 2,5 ma non mi ha mai dato troppa confidenza, troppo rigida la carcassa e la gomma faceva fatica ad assorbire le buche dell'asfalto.
Sostituite con le racetec k3, ora mi trovo decisamente meglio

Sono curioso di provare questi Pneumatici...

indeciso tra questi BT016 e diblo Corsa III.

ora vengo dalle K3, so che non saranno all'altezza ma per l'autunno/primavera sto cercando qualcosa di meno "slick".

Sono indeciso tra questi BT016 e diblo Corsa III, qualcuno le ha provate entrambe?

ora vengo dalle K3, so che non saranno all'altezza ma per l'autunno/primavera sto cercando qualcosa di meno "slick".

io lo scriverei ancora una volta che sei indeciso tra BT016 e Corsa III

va bene, ma anche tu scrivi ancora qualcosa che non serve a nulla....