pilozza ha scritto:
Seguo il tuo ragionamento, è corretto, ma ti dico che non c'entra un c***o.
Un bifascia resta sempre più affidabile e meno performante.
E' meno performante perchè 2 fascie fanno il doppio dell'attrito che ne fa una.
E' meno affidabile perchè un solo segmento che tiene il piston sarà meno efficace di due.
In più i bifascia hanno maggiore compressione grazie alle due fascie quindi prediligono i bassi
il tuo discorso nn fa una piega..giustissimo
