Però a questo punto mi viene da pensare che mantenere la pressione indicata dal costruttore si abbia il miglior compromesso.
Ossia: d'estate le alte temperature fanno alzare la pressione dello pneumatico facendo raggiungere il giusto equilibrio pressione/temperatura
D'inverno pure.

comunque, grazie per la precisazione!

La mia roadsmart non e' cosi' deformata come sul link... Chissa' cosa e' successo a quella gomma ...

Niente mi porta a dirlo con sicurezza. La gomma sta per essere periziata da Dunlop, visto che il mio gommista è stato incaricato di mandarla all'ispettore di zona per una verifica. Finché non si saranno pronunciati, non voglio accusare nessuno.

ciao, si sa qualcosa?

ha fatto questa faccia

Non mi hanno ancora detto niente in via ufficiale... l'unica cosa che mi è stata riferita fino ad ora "ufficiosamente" dal mio gommista, è che l'ispettore della Dunlop che l'ha ritirata, quando l'ha presa in mano ha fatto questa faccia ed ha detto di non aver mai visto una cosa del genere in 25 anni in cui fa questo lavoro... il che può voler dire tutto o niente. Non ero presente al momento, mi è stato solo detto che non si è sbilanciato su probabili cause.
La sola cosa "definitiva ed ufficiale" che mi è stata detta è che non mi devo fare illusioni per quanto riguarda la possibilità di ottenere dei risarcimenti... pazienza. Mi basterebbe capire cosa sia successo ed avere il conforto di una spiegazione razionale, per poter montare in tutta tranquillità un'altra gomma uguale senza avere mai il dubbio che possa aprirsi a quel modo di nuovo.

Si, te la spiego... (Anche se l'ho gia' scritto in qualche post precedente) La gomma a pressione piu'alta scalda meno perche' diminuisce la deformazione con il suolo e quindi diminuiscono gli attriti. Molti sbagliano pensando il contrario cioe' che la pressione piu' bassa con il caldo sia meglio, ma cosi' facendo aumentano le deformazioni e gli attriti quindi la gomma scalda di piu'. Soprattutto in velocita' un pneumatico con bassa pressione d'estate puo' scaldare a tal punto da scoppiare. Infatti d'inverno sarebbe meglio avere meno pressione, cosi' la gomma ha mggiore deformazione e impronta scaldando di piu'.

Questa mi sembra una corbelleria clamorosa!
Scusa un attimo ma la gomma sgonfia es (2,3 bar) riscaldandosi con gli attriti ecc ecc si porterà gradualmente a 2,5 bar e magari poco oltre.Una gomma gonfiata a 2,7 bar che fa,si sgonfia perchè ha meno attrito?!? /Si surriscalda meno a arriva a 2,8?!

Ecco un'altro che non lo sapeva
Ovviamente non si sgonfia, ma surriscalda meno.
Per parlare di un caso esagerato hai mai toccato una gomma dopo che si e' perforata e ha percorso un po' di chilometri sgonfia? Noterai che scotta rispetto alle altre, questo perche' ha fatto molto attrito rotolando sgonfia sull'asfalto...

La sola cosa "definitiva ed ufficiale" che mi è stata detta è che non mi devo fare illusioni per quanto riguarda la possibilità di ottenere dei risarcimenti...

il difetto, qualunque sia stata la sua origine, sembra circoscritto alla mia vecchia gomma anteriore.

montate oggi.

alle 6 la vado a riprendere.
un mio amico che le ha montate (già sta al 2° treno) mi ha detto che i primi 100/150km sono dure da buttare in piega, e lui quasi che le voleva cambiare subito.
poi sono cambiate, ci si trova benissimo.
voi avete avuto le stesse sensazioni??

ciao

domani vi faccio sapere le mie

I primi km sono un pò strane, ma come tutte le gomme nuove. Ci si abitua subito. per essere gomme di legno danno parecchia confidenza.

si lo so che i primi km bisogna prenderci mano.

poi non credo che queste siano gomme di legno, anzi!!!

insomma.... 1000km di curve e non vanno via i peletti comunque tengono eh! chiuso il posteriore e pochissimo all' anteriore. C' è da dire che io metto la sesta e vado dappertutto e freno pochissimo. Però le 2CT dopo il primo giorno di trebbia i peletti non li aveva più.

tu hai all'ant il 120/70??
e il post. 180/55??

I primi 100-200 km hanno ancora la cera della fabbrica, una volta che la cera si e' consumata strappano via l'asfalto dalla strada. o quasi...

Una domanda semplice e diretta, sono adatte per fare una smanettata ogni tanto?????

Facciamo due domande, la tengono la coppia del millino???