Ciao a tutti.Sono nuovo del Forum e vorrei avere informazioni sulla Kymco Venox 250 da qualcuno di voi che la possiede.Grazie
MATSUSHITA
Senza Targa
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Inviato: 29 Ott 2007 1:14
ciao e benvenuto...
Io l'ho acquistata la scorsa primavera/estate, la nuova 250i (ad iniezione), e da allora l'auto è sempre in garage.
La trovo mooolto bella (è stato un colpo di fulmine) e pratica: vado a lavorarci ogni mattina e, dovendo spostarmi più volte per lavoro, la uso spesso nell'arco della giornata, e nel traffico non trovo alcun problema.
I costi di gestione sono davvero bassi: bollo irrisorio, 200euro di assicurazione per tutto l'anno e tagliandi ogni 4000km. E' una 252cc con quasi 30cv e consuma poco: il serbatoio contiene 14lit e supero sempre i 400km con un pieno, circa 29KM/l...questi consumi fanno riferimento a circa 2/3 dei km percorsi su strade cittadine e di collina con il passeggero a bordo.
Finora l'ho usata ovunque...in città, su strade di collina e qualche capatina in montagna attorno ai 1200mt. Sale che è un bellezza, e nelle gite siamo sempre in due a bordo. Ottimi freni, stabilità e velocità...solo che a 110Km/h il vento fa male (ma tanto non è una moto per correre!!!). Le marce entrano perfettamente e con una precisione "svizzera"!
E' molto curata e ben assemblata, nessuna anomalia. Le cromature tante e ottime. Uniche pecche sono che trovi con difficoltà accessori ad hoc (devi accontentarti di quelli per altre moto) e che l'imbottitura della parte di sella del passeggero potrebbe essere migliore,
Per ora non sento proprio le prestazioni da bassa cilindrata e se penso di doverla cambiare per una più potente, vado in crisi....poichè non ce n'è una che trovi più bella!!!
Se hai altre domande o curiosità, chiedi pure.
Saluti
VX
Chek_Perry
Senza Freni
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Inviato: 29 Ott 2007 20:27
Cè anche una ragazza che ha sto modello..guarda un po qua:
Grazie per l'esauriente risposta.Al momento possiedo una splendida Kawasaki er6 f carenata,azzurro metallizzata,650cc,6 mesi di vita,che uso tra tangenziale ed autostrada percorrendo circa 7-800 km al mese per lavoro.Precedentemente ho avuto l'er 5,500cc,altra bella moto anche se ormai un pò vecchiotta nella linea.Non ho mai posseduto un custom e,dato che le mie moto le rivendo "come nuove" dopo circa 2 anni di uso,sto già pensando alla sostituta dell'er6.Purtroppo le uniche immagini della Venox le ho acquisite su siti Internet,ma non riesco a vederla dal vivo.Qui a Napoli ce ne saranno 3 o 4 in giro ed anche i concessionari Kymco o plurimarche non ce l'hanno mai in esposizione perchè la ordinano solo su richiesta del cliente interessato all'acquisto;questo per me è un grosso problema perchè non acquisterei mai una moto senza poterla vedere di persona.Comunque concordo con te:è proprio bella,originale rispetto ad altre custom fotocopie l'una dell'altra.L'unica cosa che non mi convince del tutto è la coda così bassa rispetto alla parte anteriore più alta;dà l'impressione d'essere un pò sproporzionata,ma dalle foto non posso giudicare obiettivamente.Poi ho notato che le marmitte a destra sporgono parecchio e questo,nel traffico caotico di Napoli,non credo aiuti nella guida.Infine il peso sotto i 190 Kg non è un pò eccessivo nelle manovre a bassa velocità visto anche che la moto è lunga ben 230 cm?Grazie se vorrai darmi altre delucidazioni.Un abbraccio da Matsushita
MATSUSHITA
Senza Targa
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Inviato: 29 Ott 2007 23:41
ciao! Delle marmitte mi preoccupavo anch'io prima di prenderla ed invece sporgono quanto la gamba...dunque non te ne accorgi proprio! E poi ti garantisco che guardare da dietro la Venox, con quelle marmitte all'insù, è davvero emozionante...alle volte mi incanto. Ti posterò qualche foto, così ti renderai conto.
Riguardo al peso, non puoi aspettarti l'agilità di una non-custom, ma nel traffico mi districo comunque bene (zig zag vari), perchè è una moto molto ben equilibrata nella distribuzione dei pesi e anche nelle manovre da fermo non ho mai avuto problemi di ingombro o difficoltà nel gestirla (sono 1,73 e peso 68kg). Forse un po' rigida nelle sospensioni posteriori (credo come tutte le custom).
Ti dirò che quando sono andato la prima volta dal concessionario per un preventivo, e ho visto un usato in vendita, pensavo di non riuscire ad arrivare al manubrio, tanto mi sembrasse lunga e grossa. Salito la prima volta sulla mia, oltre al piccolo dettaglio di non saper proprio mettere le marce, è stato feeling immediato! E' proprio maneggevole e usando il peso del corpo va di qua e di là che è una meraviglia.
Qualche iniziale difficoltà solo nei tornati a gomito in montagna, ma è questione di esperienza...e di collaborazione della zavorrina!!!
Sono ancora qui se hai bisogno...
Saluti
VX
Chek_Perry
Senza Freni
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Inviato: 30 Ott 2007 20:58
su "motociclismo" di un mese fa c'era una comparativa dei 250. una prova di affidabilità,e la venox è risultata la migliore con la yamaha ybr 250. buone prestazioni così come ciclistica,freni ecc. andate sul sito della rivista,ci sono già gli articoli con tutti i dati rilevati.
WINSTON
MotoGp
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Inviato: 31 Ott 2007 14:14
Ciao,
anch'io ho una Venox 250...è la mia prima moto...quindi non ho molta esperienza...ma mi sento di quotare quanto detto da venox07...esteticamente è bella...e fa la sua figura...visto il peso almeo per me risulta molto maneggevole e "facile" anche nel traffico cittadino...l'unica "pecca" sono gli accessori...perché gli originali non esistono..per il resto va che è una meraviglia!!!
Elljs
Foglio Rosa
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Inviato: 31 Ott 2007 18:01
sono contento di sapere che ci sono altri possessori della Venox...talvolta mi sento solo... E credo sia anche importante per scambiarci informazioni utili sulle nostre moto...
Vx
Caro Venox,ho visto alcune foto sul sito di Motociclismo.it e ti dirò che mi sto innamorando sempre più della tua cruiser...L'estetica è fantastica,le finiture di ottimo livello,la posizione di guida mi ricorda un pò quella di"Fonzie"di Happy days... Nonostante sia felice per la mia er6,penso che se potessi tornare a 6 mesi fa prenderei la Venox!Tra l'altro i costi di gestione qui a Napoli sono esorbitanti;pensa che di RC pago 850 euro l'anno senza furto...Con un 250 spenderei almeno la metà.Vorrei sapere qual'è la velocità massima che raggiunge in autostrada .Grazie e a risentirci
MATSUSHITA
Senza Targa
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Inviato: 1 Nov 2007 10:38
da mauale 140km/h... non l'ho mai tirata al max, anche perchè in moto voglio rilassarmi. comunque a 115km/h, in due, l'aria inizia a dar fastidio e le mani sembrano staccarsi dal manubrio...la posizione di guida non aiuta!
Avevo pensato di mettere un piccolo parabrezza, ma sinceramente non mi piacciono esteticamente e considerato che tanto non amo correre, non credo lo metterò...
Leggi anche l'esperienza di skywolf in questo topic: Messaggio #575803
Riguardo ai costi dell'assicurazione, io pago 200euro per tutto l'anno...
Ciao
VX
Chek_Perry
Senza Freni
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Inviato: 1 Nov 2007 17:04 Oggetto: Informazioni Kymco VENOX
Ciao!Ho letto il messaggio di Skywolf e vorrei sapere che tipo di tagliando va fatto ogni 4000 km;basta solo il cambio dell'olio che potrei anche fare da solo o c'è bisogno di portarla dal concessionario ogni volta?Se ti è già capitato di farle il primo tagliando dal concessionario mi puoi dire quanto hai speso?Col mio Kawa er6 ai 1500 km ho pagato 90 euro che è un prezzo medio-alto a mio parere,considerato che hanno cambiato solo l'olio e forse il filtro;però il tagliando successivo va fatto a 12000Km...Per quanto riguarda la velocità massima sono daccordo con te nel non montare assolutamente alcun cupolino perchè esteticamente sarebbe un'offesa alla tua moto!Ciao e grazie delle tue pazienti risposte...Se un domani deciderai per un Kawa er6 sarò a tua completa disposizione!
MATSUSHITA
Senza Targa
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Inviato: 25 Ago 2008 14:28
Il tagliando da manuale è ogni 6.000km (ogni 12.000 si cambia qlcs in più)
Il libretto della manutenzione segna ogni 4.000, ma credo sia perchè è il libretto standard per i motorini kymco, e non è stampato apposta per la venox.
ZBlobXxX
Foglio Rosa
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