Freno Anteriore [pompa radiale] - Forum Kawasaki Z750, Z800 e Z900

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Freno Anteriore [pompa radiale]

5370707

5370707 Inviato: 13 Ago 2008 17:05

fordtn ha scritto:

di queste che ne pensate?
Link a pagina di Cgi.ebay.it

o meglio queste?
Link a pagina di Cgi.ebay.it

se avete altre da consigliarmi ben venga......

Sono probabilmente della stessa casa, attenzione di essere sicuri che siano per la zeta k7 o k8.
Io ho dovuto spettare qualche giorno in più, in quanto la leva frizione non andava bene per la k7.
Ciao

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

5370719

5370719 Inviato: 13 Ago 2008 17:06

a mio avviso sono bellissime... nel senso che amo quel tipo di leva.... ma come il solito hanno un costo da far paura....

quindi boh io al limite le cercherei usate.... comunque non spenderei mai più di 50€ (che alla fine è già tanto per delle leve

)

ulgio

Very Important Tinga

Ranking: 4513

5370751

5370751 Inviato: 13 Ago 2008 17:09

Il prezzo chiaramente è da dividere per due, ma se abiti in una grande città, non dovrebbero esserci problemi a tovarle e pagarle un pochino meno, comunuqe quella della frizione l'ho pagata €64,00 montata.

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

5371372

5371372 Inviato: 13 Ago 2008 18:35
Oggetto: Re: Freno Anteriore [pompa radiale]

almamotor ha scritto:

Complimenti per la moto.
Vorrei essere il prossimo fortunato.
Mi hanno detto che la frenata anteriore delle Z è difficile da modulare tantè che un mio amico ha dovuto mettere una leva radiale.
E' vero o mi vogliono solo confondere?

Ciao a tutti....
io ho acquistato da poco una z750 e devo dire che mi ci trovo benissimo....

Gennyx79

Foglio Rosa

Ranking: 3

5373440

5373440 Inviato: 14 Ago 2008 0:08

raga, ma le "leve snodate" come sono? Si possono piegare e non si spaccano se cadi?... altrimenti che vuol dir "snodate"? non capisco

iDave

Solo Gas

Ranking: 596

5377465

5377465 Inviato: 14 Ago 2008 16:52

iDave ha scritto:

raga, ma le "leve snodate" come sono? Si possono piegare e non si spaccano se cadi?... altrimenti che vuol dir "snodate"? non capisco

Nella foto si nota la vite a brugola che rende solidale la leva.
In caso di cadute, ne permette il movimento in senso longitudinale, quindi come descritto in precedenza per cadute "limitate" non dovresti incorrere in dani esagerati.
Una volta svitata la brugola e rimessa in asse la leva, puoi riprendere ad usare la moto.

immagini visibili ai soli utenti registrati

ellobo

Very Important Tinga

Ranking: 2826

5427289

5427289 Inviato: 22 Ago 2008 11:46

Anche a me la frenata della mia Z750S 2005 non soddisfa molto.. Mentre prima frenavo quasi sempre con 2 dita, ora non riesco a fare staccate in questo modo.. Mi sento molto impreciso e per modulare bene devo usare 4 dita, ma perdo l'impugnatura del gas e questo mi rompe perchè non posso fare la doppietta in scalata.
Martedì devo fare il tagliando.. Sono a 16000 km e mi sa che ho le pasticche originali mai cambiate che sono alla frutta (ho preso la moto usata, quindi non ne ho la certezza). Chiederò di mettere delle brembo sa o nissin.. Speriamo che migliori qualcosa

virtualj

Very Important Tinga

Ranking: 1392

6346116

6346116 Inviato: 20 Nov 2008 10:32

visto che si parla di freni, ***canc HGH***

rossochimera

Foglio Rosa

Ranking: 11

6347067

6347067 Inviato: 20 Nov 2008 12:32

rossochimera ha scritto:

visto che si parla di freni, ***canc HGH***

c'è la sezione apopsita per la vendita

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

6405020

6405020 Inviato: 26 Nov 2008 19:25

sicuramente pasticche,tubi pompa radiale migliorano la frenata io comunque tutto originale ancora devo trovare qualcuno che in staccata mi si affianca perciò penso che per la maggior parte della gente l'impianto frenante originale vada più che bene

nini

Foglio Rosa

Ranking: 8

6410089

6410089 Inviato: 27 Nov 2008 12:20

io ho montato la Nissin 19x21.....tubi in treccia.....pastiglie Breaking sinterizzate......risultati......
E' tutta un'altra storia !!!!!!!!

e tutto al modico (

) prezzo di 280 euro.....

ne vale proprio la pena !!!

neromorfeus

Ospite

Ranking: -

6410216

6410216 Inviato: 27 Nov 2008 12:38

neromorfeus ha scritto:

io ho montato la Nissin 19x21.....tubi in treccia.....pastiglie Breaking sinterizzate......risultati......
E' tutta un'altra storia !!!!!!!!

e tutto al modico (

) prezzo di 280 euro.....

ne vale proprio la pena !!!

ti posso assicurare che con le pinze dello z 1000 e con la pompa originale, è ancora meglio

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

6414121

6414121 Inviato: 27 Nov 2008 19:18

è possibile montare la pompa radiale di un zx-10r sulla nostra zeta?
ditemi i vostri pareri

fordtn

Ospite

Ranking: -

6417673

6417673 Inviato: 28 Nov 2008 0:36

fordtn ha scritto:

è possibile montare la pompa radiale di un zx-10r sulla nostra zeta?
ditemi i vostri pareri

certo che si, solo che devi rifare i tubi e prendere un attacco per lo specchietto

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

6418856

6418856 Inviato: 28 Nov 2008 10:32

ma ci sarebbero miglioramenti interessanti?

forza signori forza rispondete

fordtn

Ospite

Ranking: -

6418957

6418957 Inviato: 28 Nov 2008 10:43

Miglioramenti interessanti!?!?

Metti la pompa radiale di una moto da superstrada su una naked come la zetina....direi che i miglioramenti sono forti

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

6419148

6419148 Inviato: 28 Nov 2008 11:03

assemone ha scritto:

Miglioramenti interessanti!?!?

Metti la pompa radiale di una moto da superstrada su una naked come la zetina....direi che i miglioramenti sono forti

vabè ma non cambiando pinze non credo che siano così importanti i miglioramenti o sbaglio?

fordtn

Ospite

Ranking: -

6419192

6419192 Inviato: 28 Nov 2008 11:09

fordtn ha scritto:

assemone ha scritto:

Miglioramenti interessanti!?!?

Metti la pompa radiale di una moto da superstrada su una naked come la zetina....direi che i miglioramenti sono forti

vabè ma non cambiando pinze non credo che siano così importanti i miglioramenti o sbaglio?

bravissimo, hai colpito nel segno

tu puoi mettere anche una pompa feni di un camion, ma le pinze sempre quelle sono

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

6419218

6419218 Inviato: 28 Nov 2008 11:12

cex se ti leggo un motivo ci sarà

quindi che mi consigli la monto o no?(o meglio la prendo o no?)

fordtn

Ospite

Ranking: -

6419224

6419224 Inviato: 28 Nov 2008 11:13

Si ma ragazzi...è chiaro che se parliamo di miglioramenti si parla del globale... è evidente che se si parla di pompa radiale , si andrà a modificare tutto ciò che "ruota" intorno ad essa...e guarda un pò , le pinze sono comprese...

--SiMo--

Sbk

Ranking: 893

6419252

6419252 Inviato: 28 Nov 2008 11:17

assemone ha scritto:

scusa ma sembra un risposta più filosofica che meccanica

(è una battuta

)

fordtn

Ospite

Ranking: -

6419324

6419324 Inviato: 28 Nov 2008 11:27

fordtn ha scritto:

cex se ti leggo un motivo ci sarà

quindi che mi consigli la monto o no?(o meglio la prendo o no?)

se vuoi un miglioramento deciso della frenata si dovrebbero cambiare le pinze, montato quelle della Z 1000 old, però per montarle ci vuole un kit di adattamento che nn è in commercio, ma è artigianale.

con la pompa radiale, a parità di sforzo sulla leva avrai un piccolissimo aumento della potenza frenante.

comunque inizia a cambiare le pastiglie e metti qualcosa di meglio delle originali
se la cosa nn ti soddisfa, per avere meno sbattimenti prendi tubi e pompa radiali

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

6436236

6436236 Inviato: 30 Nov 2008 16:29

ho montato anchio le pinze della z1000 old, e la diffrenza si sente eccome, sia a livello di potenza che a livello di feeling!
considerando che si spende sicuramente di una pompa radiale e' la modifica all'impianto frenante migliore che si possa fare, poi vengono pompa radiale e tubi freno!!!

rossochimera

Foglio Rosa

Ranking: 11

6439178

6439178 Inviato: 30 Nov 2008 22:36

Citazione:

ma come mai le pinze della vecchia zeta e non quelle della nuova?

fordtn

Ospite

Ranking: -

6439374

6439374 Inviato: 30 Nov 2008 22:58

fordtn ha scritto:

Citazione:

ma come mai le pinze della vecchia zeta e non quelle della nuova?

perchè quella della nuova zeta 1000 sono radiali

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

6440889

6440889 Inviato: 1 Dic 2008 10:43

cex ha scritto:

fordtn ha scritto:

Citazione:

ma come mai le pinze della vecchia zeta e non quelle della nuova?

perchè quella della nuova zeta 1000 sono radiali

quindi per montare quelle della nuova ci sarebbero difficoltà di che tipo?

fordtn

Ospite

Ranking: -

6441492

6441492 Inviato: 1 Dic 2008 12:15

fordtn ha scritto:

cex ha scritto:

fordtn ha scritto:

Citazione:

ma come mai le pinze della vecchia zeta e non quelle della nuova?

perchè quella della nuova zeta 1000 sono radiali

quindi per montare quelle della nuova ci sarebbero difficoltà di che tipo?

dovresti fare una staffa che alla fine è brutta da vedere e nn da vantaggi

cex

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3466

10573859

10573859 Inviato: 13 Set 2010 21:30

Ciao a tutti!

Riporto a galla questo topic perchè non trovo risposte alla mia domanda...

Come voi ho una zetina (del 2008), mi è capitata per mano una pompa radiale nissin della z1000 2008. Qualcuno per caso sa dirmi che diametro ha il "pompante"? Vale la pena sostituirla con quella assiale di serie sulla zetina?

Grazie in anticipo per le risposte!

Fedo750

Senza Targa

Ranking: 36

Pagina 3 di 3

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