NUOVA F 800 GS .....forse......giudicate voi !!!!!!!!

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NUOVA F 800 GS .....forse......giudicate voi !!!!!!!!

2735893

2735893 Inviato: 18 Ott 2007 14:53

Dico che con il fuoristrada la cinghia in gomma non va molto d'accordo...
e tubi di scarico che passano sotto, belli scoperti

non mi pare che incarni lo spirito gs... o meglioi ci pensere due volte a prendere una strada sterra o bianca...

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

2818843

2818843 Inviato: 29 Ott 2007 16:09
Oggetto: ci sono altre novità

altre novità sulla f800gs

morfeo68

Senza Targa

Ranking: 43

2821079

2821079 Inviato: 29 Ott 2007 19:28
Oggetto: Re: ci sono altre novità

morfeo68 ha scritto:

altre novità sulla f800gs

Ragazzi oggi l'ho provata!!!

Scherzo... secondo me giusto qualche giorno prima del salone può venire fuori qualche foto di straforo...

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

2838897

2838897 Inviato: 31 Ott 2007 21:29

Et voilà...

immagini visibili ai soli utenti registrati

che sia quella definitiva?

e questa sarebbe la sorellina:

immagini visibili ai soli utenti registrati

gspeed

Derapata

Ranking: 436

2839105

2839105 Inviato: 31 Ott 2007 22:46

Queste le avevo viste pure io... e onestamente non è che mi convincessero più di tanto.

Tipo la forcella, i dischi anteriori, l'impianto di scarico, l'assenza di protezioni per il motore, le gomme i cerchi.

Cioè spero non sia così...perchè non mi esalta molto, almeno da questa foto.

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

2853130

2853130 Inviato: 3 Nov 2007 11:46

Link a pagina di Motociclismo.it

ufficiale F800GS

oedem

Derapata

Ranking: 410

2853289

2853289 Inviato: 3 Nov 2007 12:07

a furia di guardarla un po' inizia a piacermi....ma non digerisco il fatto che non abbia un minimo di protezione aerodinamicaaaaa!!!
un 800 e non ci si può viaggiare comodi sopra i 120??!?!?!

ZzetaA

Very Important Tinga

Ranking: 945

2854674

2854674 Inviato: 3 Nov 2007 15:24

speravo non fosse quella...e invece si...

ma non è tutto un pò troppo esposto??
forse mi sbaglio e sono io antico...

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

2854722

2854722 Inviato: 3 Nov 2007 15:32

Ma leggo:
"BMW F 800 GS
Da Monaco una nuova maxienduro con ruota anteriore di serie da 21", scelta per privilegiarne l'utilizzo in fuoristrada. Il motore ha un'architettura bicilindrica a V e una cubatura di 800 CC. La potenza dichiarata è 85 CV. Si propone di essere una moto specialistica ed è dedicata ad un pubblico di esperti."

Ma il motore non è un bicilindrico parallelo fronte marcia ??

Pubblico esperto? bho secondo me non sanno che scrivere...

TonioSan

MotoGp

Ranking: 1264

2855744

2855744 Inviato: 3 Nov 2007 18:43

esatto,parallelo fronte marcia, non è una guzzi!
ma dite che quel cupolino non proteggerebbe un gran che?

mariano

Ginocchio a Terra

Ranking: 277

2855854

2855854 Inviato: 3 Nov 2007 18:58

TonioSan ha scritto:

Ma il motore non è un bicilindrico parallelo fronte marcia ??

Pubblico esperto? bho secondo me non sanno che scrivere...

Quoto, a me sembra il rotax che equipaggia la F800S/ST

A me non piace molto la troppa differenza di diametro delle ruote: con l'anteriore da 19", l'estetica sarebbe stata + equilibrata e farebbe lo stesso il suo dovere

Qualche perplessità anche dal forcellone minimalista

Vedremo tra poco quanto costa...ma conoscendo mamma BMW

cactus

Ospite

Ranking: -

2859453

2859453 Inviato: 4 Nov 2007 14:22
Oggetto: deludente

cosi' a prima vista e' molto deludente
sembra una kawasaki versys
meglio la guzzi stelvio o l'inossidabile gs 1200
questa non ha personalita' ne' protezione aereodinamica
l'unica cosa che mi piace sono la forcella a steli rovesciati e le pinze radiali
vedremo poi meglio se sara' bella oppure no

morfeo68

Senza Targa

Ranking: 43

2861771

2861771 Inviato: 4 Nov 2007 19:42

di sicuro è il bicilindrico parallelo... basta guardare da dove escono i due scarichi!

per la protezione, direi che la foto dall'alto lascia ben sperare:

immagini visibili ai soli utenti registrati

gspeed

Derapata

Ranking: 436

2861859

2861859 Inviato: 4 Nov 2007 19:49

... e poi c'è pure il cupolino alto! Eccola tutta accessoriata:

immagini visibili ai soli utenti registrati

gspeed

Derapata

Ranking: 436

2862430

2862430 Inviato: 4 Nov 2007 20:43

Così si può fare, la versione "scoperta" è anche senza paramani. Devo cambiare, il mio transalp compie dieci anni. Boh, sono indeciso tra questa e il nuovo transalp. Non c'è molto altro da scegliere, eppure le cerchiamo in molti moto così...

transalp98

Foglio Rosa

Ranking: 12

2862508

2862508 Inviato: 4 Nov 2007 20:50

a me quest'ultima piace moltissimo....io pero' l'avrei allestita con valige in alluminio, quelle nella foto sono troppo plasticose

Enricaccio

Minimoto Champ

Ranking: 1896

2862540

2862540 Inviato: 4 Nov 2007 20:53

Così convince anche me, rispetto alla nuova transalp c'è un abisso. La spacciano per specialistica ma fare una moto del genere esposta clamorosamente all'aria credo sia sbagliato

transalp98

Foglio Rosa

Ranking: 12

2862701

2862701 Inviato: 4 Nov 2007 21:07

gspeed ha scritto:

di sicuro è il bicilindrico parallelo... basta guardare da dove escono i due scarichi!

per la protezione, direi che la foto dall'alto lascia ben sperare:

Immagine: Link a pagina di Motociclismo.it

guarda le foto col pilota sopra....vedrai che il cupolino è troppo basso e che le gambe sporgono "parecchio" (grosso modo come la f650) ai lati

ZzetaA

Very Important Tinga

Ranking: 945

2862719

2862719 Inviato: 4 Nov 2007 21:08

Nelle foto col pilota c'è il cupolino piccolo, credo (spero)
Sono costretto a comprare un altro transalp?...

transalp98

Foglio Rosa

Ranking: 12

2862761

2862761 Inviato: 4 Nov 2007 21:14

nono compra questa!!
così poi mi dici com'è

ZzetaA

Very Important Tinga

Ranking: 945

2862789

2862789 Inviato: 4 Nov 2007 21:17

Ci sarà da aspettare marzo prima di vederla nei concessionari. se passo da milano in questi giorni vado al salone e mi faccio un'idea. poi aspetto, vorrei provarla

transalp98

Foglio Rosa

Ranking: 12

2862808

2862808 Inviato: 4 Nov 2007 21:19

al salone di milano dovrei andarci (salvo imprevisti sempre in agguato) e spero di salirci,ma....temo proprio che abbia protezione pari a 0

ZzetaA

Very Important Tinga

Ranking: 945

2862834

2862834 Inviato: 4 Nov 2007 21:24

Capisco le strategie commerciali e che fare un 1200 in versione ridotta sarebbe stato sbagliato, però una via di mezzo almeno... Il 1200 l'ho provato, bellissimo ma troppo grande, almeno a Roma

transalp98

Foglio Rosa

Ranking: 12

2862854

2862854 Inviato: 4 Nov 2007 21:27

A parte che il nuovo transalp non è poi così coperto, pure la honda ci si mette...

transalp98

Foglio Rosa

Ranking: 12

2864342

2864342 Inviato: 5 Nov 2007 9:17

Anche io ci avrei messo le zega in allumino...

Io sono alto 1.73 e per me la protezione sarebbe sufficiente... Considerate che il cupolino originale della mia R1100s lo trovo "comodo".
Ora si tratta di un problema di prezzo.

Vedremo all'EICMA...

Matteo_Harlock

Ospite

Ranking: -

2864575

2864575 Inviato: 5 Nov 2007 10:06

Matteo_Harlock ha scritto:

però hai una posizione di guida diversa....stando seduto "dritto" ai 130 devi appenderti al manubrio per non volare indietro

ZzetaA

Very Important Tinga

Ranking: 945

2868881

2868881 Inviato: 5 Nov 2007 18:05

ZzetaA ha scritto:

guarda le foto col pilota sopra....vedrai che il cupolino è troppo basso e che le gambe sporgono "parecchio" (grosso modo come la f650) ai lati

Io credo che, con il cupolino alto della foto, la protezione sia buona considerando anche la buona conformazione della sella. Certo se si è alti oltre 175 cm credo convenga prendere il 1200.
Rispetto al Transalp non c'è storia sia come linea che come protezione: la nuova jap è praticamente nuda

.
Per l'uso prevalente che faccio non sarebbe neanche una cattiva idea "farsela"

...Ma non avrò mai il coraggio di disfarmi de "Sa Pippia": piangerei a dirotto x settimane

cactus

Ospite

Ranking: -

2873110

2873110 Inviato: 6 Nov 2007 9:22

A me pare bellissima!

supercaliffo

Senza Targa

Ranking: 33

2878258

2878258 Inviato: 6 Nov 2007 18:45

supercaliffo ha scritto:

A me pare bellissima!

anche a me... sarà che la aspetto da una vita??

che poi forse sarà un fatto di prezzo... e di affidabilità, se non avranno problemi, ne venderanno un pacco e mezzo.

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12035

2878288

2878288 Inviato: 6 Nov 2007 18:48

idem.
se fosse boxer...

(peccato che il prezzo non sarà contenutissimo, altrimenti addio transalp e enduro medie).

chillout

Motociclista DOC

Ranking: 396

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