In Francia, Spagna ecc possono metterlo senza problemi e noi???si attaccano a tutto per spillarci i soldi sti maledetti!!alla fine ti mettono a 90 gradi e ti attaccano il portatarga,baxxxxdi!!

In francia le moto sono limitate a 100 CV.. faresti cambio?

paese che vai... regola che trovi.

In francia le moto sono limitate a 100 CV.. faresti cambio?

paese che vai... regola che trovi.

A chiusura, mi sento di dire questo......se le moto nascono in un modo così devono restare, tuttavia modifiche estetiche e personalizzazioni sono comprensibili.....ma ci sono delle norme da rispettare, questo perché non siamo nella giungla, e spesso lasciano spazio a ciascuno di noi di apportare migliore solitamente estetiche.....quindi, non chiedete al bar come fare per modificare la moto o l'auto, ma rivolgetevi a chi dovrebbe saperlo, MCTC o POLIZIA, sentite più campane e documentatevi di persona prima di modificare la moto, non fatelo solo quando la frittata è fatta e bisogna trovare in fretta il cavillo legale per vincere un ricorso.....per poi lamentarsi di una legge che non condividete per il solo fatto che vi vede colpevoli....

Il certificato di omologazione della moto non esiste, è ovvio che ci si riferisce al certificato di omologazione del portatarga.
da quello che mi risulta i portatarga after market non sono omologati, perché - tra l'altro - comportano la variazione della lunghezza del motociclo e/o dell'altezza della targa.

Alla luce di questo allora cortesemente controlla il tuo portatarga originale se ha impresso il simbolo di omologazione......il mio per esempio non ce l'ha!
In aggiunta, ricordo che il regolamento non parla di portatarga ma di alloggiamento della targa...

a me è capitato che i vigil mi fermassero per il tuo stesso motivo e mi hanno fatto la multa per TARGA POSIZIONATA IN MODO SCORRETTO...80 euro purtroppo ho dovuto firmare perchè il vigile aveva chiuso un occhio su altre cose. ho chiesto ad un avvocato ma mi ha detto che non c'era niente da fare

fatti una fotocopia dell'articolo 259 del regolamento d'attuazione del codice della strada....e verifica, prima di andare in revisione, che la tua targa sia inclinata al massimo di 30° e che siano presenti sia il catarifrangente che la luce targa OMOLOGATI...

dopodichè, fai ricorso, e successivamente sporgi denuncia nei confronti degli agenti che ti hanno elevato il verbale per danni morali e materiali...questa storia deve finire!!

In francia le moto sono limitate a 100 CV.. faresti cambio?

paese che vai... regola che trovi.

Come mai le limitano a 100 Cv?