informazioni su gilera 150 - Forum Gilera d'epoca

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informazioni su gilera 150

7971880

7971880 Inviato: 29 Giu 2009 19:02

immagini visibili ai soli utenti registrati

questa è la tua moto
i bulloni neri sono bruniti, il resto sono cromati, per recuperare qualche cromatura, ci sono dei prodotti appositi, li trovi nei centri commerciali e ferramenta, a volte sono solo ossidate, mi pare non originale solo lo stop, ma daltronde da quella foto si vede ben poco.controlla chenumero motore e telaio sono uguali, usa la funzione cerca e digita 186 ne abbiamo parlato altre volte.
ciao ciao

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

7973156

7973156 Inviato: 29 Giu 2009 20:45

scusate i primi tre numeri del telaio sono 182..

sangi

Ospite

Ranking: -

7973528

7973528 Inviato: 29 Giu 2009 21:20

che candela avete montato sulla G150? mi viene il dubbio che la mia non vada bene, quando la portavo su di giri mi dava dei problemi..

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

7976811

7976811 Inviato: 30 Giu 2009 10:06

240 vecchia scala bosh, 7 nuova ngk, 4 nuova bosch,
sul sito di renpag trovi i nomi delle candele rispetto alle scale.
il gilera 150 scalda molto, meglio più fredda che più calda.
io con una candela 240 vado bene.
scov ma ti rendi conto che ancora non ci hai fatto vedere la tua 150?
ma fosse un fantasma

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

7976961

7976961 Inviato: 30 Giu 2009 10:17

sangi ha scritto:

scusate i primi tre numeri del telaio sono 182..

Link a pagina di Img108.imageshack.us
i colori dal catalogo
vernici lechler
nero 90323
rosso 8193

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

7977062

7977062 Inviato: 30 Giu 2009 10:24

Grazie Eolo, ho il dubbio di aver montato una candela troppo calda.... per la foto è vero

è che dopo quelo che ha passato ha perso smalto .. appena sono pronto per portare un'altra moto in motorizzazione le rifaccio il libretto (bruciato nell'incendio

)

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8058707

8058707 Inviato: 9 Lug 2009 17:01
Oggetto: Gilera 150 Sport...la riconoscete?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti,

ho acquistato da mio zio questa 150 sport del 53. Nel corso degli anni come vedete ha avuto il premio customizzazione

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]

BeppeVFR

Foglio Rosa

Ranking: 8

8059043

8059043 Inviato: 9 Lug 2009 17:39

edita l'immagine perchè è un lenzuolo..

ps è tutta sfuocata, ti dico subito che se posti il prefisso del telaio (tipo 182-####) sappiamo dirti vita morte e miracoli (se mai ne ha fatti

) di questa moto..

fantasiosa la colorazione del serbatoio.. appena sappiamo il modello mettiamo più informazioni..

norkio

Derapata

Ranking: 466

8059546

8059546 Inviato: 9 Lug 2009 18:45

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinchia quanto l'han tamarrato...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

8061546

8061546 Inviato: 9 Lug 2009 22:39

sangi ha scritto:

scusate i primi tre numeri del telaio sono 182..

scusa non ti ho risposto ecco la 182

immagini visibili ai soli utenti registrati

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

8063469

8063469 Inviato: 10 Lug 2009 9:21

Scusate per il lenzuolo...rimedio subito.
Il telaio è 181.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Piano piano la sto portando allo stato originale.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho acquistato il portapacchi e le manopole. Devo solo riverniciare il serbatoio.

Ne approfitto per chiedere se c'è una legge che obbliga gli specchi. Praticamente per circolare devo avere gli specchi? Se si qualcuno ha i riferimenti della legge?

BeppeVFR

Foglio Rosa

Ranking: 8

8063696

8063696 Inviato: 10 Lug 2009 9:45

no la legge anche in fase di revisione dice che devi avere lo specchietto sx e l'interruttore per segnalare lafrenata, praticamente lo stop oltre alla posizione, rimedi mettendo un 'interruttore sulla pedalina del freno.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

8063730

8063730 Inviato: 10 Lug 2009 9:49

Ciao Eolo,

per lo stop non ho problemi perchè c'è. Adesso il problema è che avendo cambiato il manubrio (prima c'era un Tommaselli dell'epoca con i buchi per gli specchi) non so quali specchi e come montarli. I vitaloni che c'erano prima non è possibile montarli e tra l'altro non mi piacciono.

Qualcuno ha qualche ha rimediato in qualche modo per gli specchi? Avete dei suggerimenti?

Grazie

BeppeVFR

Foglio Rosa

Ranking: 8

8064226

8064226 Inviato: 10 Lug 2009 10:45

ai mercatini e anche qui
nonsolomotoguzzi.com
vendono le fascette per il manubrio, non sono le solite fascette, sono cromate molto belle(tipo i collarini che reggono i discendenti delle grondaie)e lo specchietto ci si avvita immezzo, infatti una costa 15 euri

altrimenti fai un foro dove sta l'attacco della leva freno, dove sulle altre moto vanno i manettini, lo filetti e ci infili lo specchietto, se non lo hai comprato ancora ti suggerisco di prenderne uno con lo stelo sottile,cosi il foro è piccolo e poi non sembra una lancia piantata sul manubrio(la moto è piccolina)
ecco la 181 se ancora non cè l'hai, dovresti togliere il filtro e montare un cornetto, e pure lo stop non mi pare il suo

immagini visibili ai soli utenti registrati

per il libretto lo trovi
qui
Link a pagina di Rpw.it
dovrebbe essere della 182 visto la marmitta in alluminio, ma sostanzialmente non cambia molto
trovi pur i cataloghi ricambi

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

8066043

8066043 Inviato: 10 Lug 2009 13:26

Grazie Eolo.

il serbatoio, con questi colori, dovrebbe essere del 175. Una delle particolarità di questa moto è che pur essendo una sport ha sotto la sella l'attacco per la "borsa" degli attrezzi come la turismo.

BeppeVFR

Foglio Rosa

Ranking: 8

8066629

8066629 Inviato: 10 Lug 2009 14:14

la custodia cilindrica sotto sella tipo turismo ce l'aveva la 18, la prima sport con 3 marcie..

immagini visibili ai soli utenti registrati

la 181 non l'aveva più..

immagini visibili ai soli utenti registrati

l'immagine che ha postato eolo è una 181 prima serie con il fanalino posteriore piccolo e inclinato, dal telaio 181-4501 hanno "raddrizzato" il porta targa..

si può prendere spunto da questa qui sotto, è un ottimo restauro, le uniche cose che potrebbero essere diverse sono i tubi della benzina neri invece che rossi, e il cono del carburatore in Al invece che in bachelite..

immagini visibili ai soli utenti registrati

quella colorazione è di fantasia, non del 175.. hanno preso spunto dalla rossa super..

immagini visibili ai soli utenti registrati

grazie enrico..

scusa se sono sembrato un pò "maestrino" ma sai è ormai un anno e mezzo che ci lavoro a una 181.. benevenuto quindi a te e alla 181..

norkio

Derapata

Ranking: 466

8067140

8067140 Inviato: 10 Lug 2009 14:54

però la faccia da maestrino ce l'hai?

uno di quelli che fa innamorare tutte le sue alunne,

e poi magari a trovarne di maestrini che mi spiegano la nettuno come noi facciamo con la 150.
invece mi tocca a fare tutto da solo

Ultima modifica di eolo il 10 Lug 2009 14:57, modificato 1 volta in totale

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

8067160

8067160 Inviato: 10 Lug 2009 14:56

eolo ha scritto:

uno di quelli che fa innamorare tutte le sue alunne,

e le mamme

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8067574

8067574 Inviato: 10 Lug 2009 15:36

Non si tratta di essere maestrino, qui si tratta di sapere le cose e metterle a disposizione di tutti...ed è lodevole.

Il telaio è 181-3xxx ed infatti è strano che abbia la custodia cilindrica sotto sella tipo turismo. In questa foto infatti si vede molto bene l'attaco sotto la sella.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Questa foto invece è dei primi anni 60. Sopra c'è mio padre. Ovviamente è la stessa moto. Già allora erano iniziate le prime customizzazioni. Il colore del serbatotio era diverso.

Ho notato anche un'altra cosa. La leva delle marce non è a bilanciere ma dovrebbe essere unica.

immagini visibili ai soli utenti registrati

BeppeVFR

Foglio Rosa

Ranking: 8

8067759

8067759 Inviato: 10 Lug 2009 15:56

bella la foto.. il serbatoio è colorato come la 186 e la marmitta una silentium.. tuo papà è un tuner di quelli incalliti..

può essere che la tua essendo una delle prime avesse il telaio della 18.. niente di più facile.. spesso vuotavano i magazzini e su una più recenti si trovavano pezzi di serie precedenti..

essendo 181-3### quindi se vuoi cambiare il fanalino lo devi inclinare come nella foto dell'articolo.. è particolare come fanalino..

norkio

Derapata

Ranking: 466

8069165

8069165 Inviato: 10 Lug 2009 19:25

dalla foto di tuo papà in sella, mi pare che il gruppo termico sia maggiorato, mi sbaglio?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

8069609

8069609 Inviato: 10 Lug 2009 20:27

enricopiozzo ha scritto:

dalla foto di tuo papà in sella, mi pare che il gruppo termico sia maggiorato, mi sbaglio?

sembra anche a me..... siamo sicuri sia la stessa moto, magari è in sella ad una 175 ....

scovolix

Very Important Tinga

Ranking: 2726

8074257

8074257 Inviato: 11 Lug 2009 16:18
Oggetto: Re: informazioni su gilera 150

sixtyfive ha scritto:

salve!
una mia vicina di casa mi ha regalato questa moto, a me piacciono tantissimo le moto d'epoca, quello che mi fa paura è la messa a nuovo, sembra una cosa che non finisce mai...

però questa volta mi sono deciso! la voglio metterea posto.

prima di tutto volevo sapere di che moto si tratta se qualcuno lo sa.

io so soltanto che è un gilera 150, c'e scritto sul parafango

ora vi metto le foto...

Immagine: Link a pagina di Img218.imageshack.us

salve, è un gilera 150 sport del '54

immagini visibili ai soli utenti registrati

again

Senza Freni

Ranking: 124

8074812

8074812 Inviato: 11 Lug 2009 18:16
Oggetto: Re: Informazioni tecniche Gilera 150 Sport anno 1954

sangi ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

sempre in riferimento a questa moto i cui primi tre numeri del telaio sono 182, pensavo di non avere il serbatoio originale perchè il mio, come vedete dalla foto, oltre ad avere la scritta diversa, l'adesivo è incassato dentro il serbatoio; ma quando ho provato un serbatoio come quello da voi mostratomi in foto, non corrispondevano gli attacchi e l'incavo dove passa il telaio risulta più stretto del mio. Trovandomi nella confusione più assoluta, chiedo disperatamente aiuto

oltretutto non riesco neanche a trovare gli adesivi
vi ringrazio per la pazienza

ciaoooo

sangi

Ospite

Ranking: -

8884146

8884146 Inviato: 20 Nov 2009 20:52
Oggetto: Gilera 150 telaio 189

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Salve a Tutti ho trovato insieme ad un'amico una gilera a detta del signore che la possedeva 150 di cilindrata dal numero di targa penso sia della fine degli anni 50, la moto e' malconcia manca la testata, il carburatore ha solo la targa telaio e motore portano lo stesso numero 189 -7*** quattro numeri vorrei se possibile avere qualche informazione piu' dettagliata sul modello per cominciare il restauro grazie a tutti in anticipo.

vespa90ss

Foglio Rosa

Ranking: 2

8884390

8884390 Inviato: 20 Nov 2009 21:19

Ben trovato Vespa50SS.
Se leggi il forum "Restauro Gilera Super Rossa anni 60" vedrai che si è parlato della Gilera avente prefisso telaio 189 e che con il solo prefisso non si distingue il modello della moto.

Comunque se tu posti sul forum delle foto ci sono persone più esperte di me che possono identificarla in quattro e quattrotto.

Eleboronero c'è posta per te.

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

8884401

8884401 Inviato: 20 Nov 2009 21:22
Oggetto: Re: Gilera 150 telaio 189

vespa90ss ha scritto:

Salve a Tutti ho trovato insieme ad un'amico una gilera a detta del signore che la possedeva 150 di cilindrata dal numero di targa penso sia della fine degli anni 50, la moto e' malconcia manca la testata, il carburatore ha solo la targa telaio e motore portano lo stesso numero 189 -7*** quattro numeri vorrei se possibile avere qualche informazione piu' dettagliata sul modello per cominciare il restauro grazie a tutti in anticipo.

guarda, non per rattristarti, ma ubito fortemente che trovi pezzi, soprattutto la testa, bè per prima cosa, bisognerebbe smontare tutto vedere come sono messi i vari pezzi: motore, cambio ecc

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

8884434

8884434 Inviato: 20 Nov 2009 21:26

IGNACIO ha scritto:

Comunque se tu posti sul forum delle foto ci sono persone più esperte di me che possono identificarla in quattro e quattrotto.

Eleboronero c'è posta per te.

vespa90ss, non caliamo le cilindrate

a112abarth

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3874

8884476

8884476 Inviato: 20 Nov 2009 21:33

Pardon, errore di trascrizione.
Si vede che non sono un vespista

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

8884891

8884891 Inviato: 20 Nov 2009 22:44

i pezzi si trovano , basta avere costanza, io ho trovato pezzi del nettuno che ne hanno fatti 3000, metti foto e digita 189 su cerca trovi topic dove già si è parlato della tua moto

non conosco il modello, ma è 175 o 150?
qui trovi manuali sulla gilera, il 175 è molto simile alla 150, hai pure un catalogo officina 175
Rpw.it
inoltre sul forum generale cè una raccolta di forum dei restauri, sono utilissimi.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

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