in culo agli invidiosi...

E in loro onore infatti... STASERA vado ad ordinare il mio Sporty.

E in loro onore infatti... STASERA vado ad ordinare il mio Sporty.

EVVAI.. speriamo non ci vogliano 3 mesi e che lo abbiano in casa !
Colore ?

Rigorosamente nero.

vivid black !

Oh yeah...

con pedane avanzate e sellone doppio stracomodo con sissy bar per la mia Signora.

...è di fatto l'unica "sportiva" della HD. Se escludiamo le VRod e street Rod che sono apparse di recente.

Dimentichi la mitica FXR... quello si che era un telaio "sportivo" !

Immagine: Link a pagina di Hdfxr.dk

questo post era troppo bello e ho deciso di riesumarlo.
in generale ci sono molti post interessanti che ogni tanto forse sarebbe bello riportare su perchè magari gli utenti leggendoli saprebbero dare nuovi spunti interessanti....

a proposito dello sporty volevo spezzare anche io una lancia in suo favore....

ha il fascino delle sportive di una volta, è di fatto l'unica "sportiva" della HD. Se escludiamo le VRod e street Rod che sono apparse di recente.
Il suo motorone esagerato e visivamente sproporzionato rispetto al resto della moto le da quel look da special di serie.
Ha un eleganza che deriva dalla sua essenzialità: un motorone e il minimo indispensabile attorno per farlo muovere.
E' il modello in listino più antico e anche quello che in assoluto è stato prodotto per più anni dalla casa madre.
E' talmente famoso e riconoscibile da essere diventato icona di se stesso e simbolo di tutto il brand HD.

... e pensare che qualche ignorante sostiene che non sia abbastanza Harley


PS: la prossima settimana continuo con l' operazione recupero, risvegliando uno dei tanti post addormentati finiti in fondo

Ovviamente sottoscrivo tutto.
Al di la di ragioni economiche io mi sono innamorato dell'883 dopo aver visto questa immagine
Immagine: Link a pagina di Home.tele2.it
Il sellone forse non era il massimo, però aveva un suo fascino. Per il resto è cambiato poco.
E dire che all'epoca io probabilmente non ero ancora nato...

E dire che all'epoca io probabilmente non ero ancora nato...

posso non quotare queste affermazioni e posso garantire che lo sporty standard può reggere il confronto con tanti modello naked odierni................anche in termini di prestazioni basta farlo andare con marce tirate al limitatore...............

allora, io capisco l'amare una moto, è giusto e doveroso, però si rischia di dire un pò troppi sfondoni.......un 883 prende la sveglia x velocità anche da uno shadow, avevo lo shadow e mio zio ha un 883 e molti amici ce l'hanno, se parliamo di velocità